《考科目三做好这几个细节考试轻松过》由石家庄学车网小编2023年10月31号整理。科目三考试，从技术上来说，并没有科目二那么难，但是挂科率却与科二旗鼓相当。科三主要是检验考生在实际道路中的操作和应变技能，在操作上虽然不难，难点就在于项目多细节多, 任何一个小小的失误都会导致直接挂科。所以科目三考试的时候一定要注重细节上的问题，对于教练千叮咛万嘱咐的这几个考试细节，更加不能够懈怠！1、准备工作要做好，上车前逆时针绕车检查一圈，要有检查四轮的动作，打开车门前要观察后方交通情况，调整座椅、后视镜，然后适应一下离合、刹车，检查档位是否回到空挡以及所有的灯光是否都关闭，确认没有问题了再系上安全带。2、车门要关死，车门不关好，行车时的危险不言而喻，被宣告考试失败，说冤其实也不冤。所以上车后，注意看一下仪表盘的指示灯，发现没关好，立即再关一下。3、听完口令再操作，一定要在语音提示完毕后，再进行操作，不可抢着操作。尤其是在模拟灯光考试，不少学员因为抢口令，连上路的机会都没有，直接挂在灯光上。4、转向灯莫忘记，在起步、变道、超车、掉头、转弯时，必须要打开相应的转向灯。欲动方向盘先打转向灯，且转向灯的开启时间不得低于3秒钟。5、空档打火、一档起步，科目三考试时，如果因操作不当造成发动机熄火一次，扣10分，如果没有在空挡重新启动车辆，直接判定不合格。记住空挡打火、一档起步。6、观察路况，动作要到位，在每一项考试操作需要观察周围路况的时候，不仅要看内外后视镜，还要有明显的回头动作，如果不做这个动作，就会直接被判不合格。7、不低头换挡，不管是考试还在平常开车，低头换挡是大忌，低头看挡不仅会造成车辆跑偏，还有可能造成事故的发生。如果挂错档不要慌张，可退回原档位再换。8、下车动作要规范，上车准备很重要，下车动作也不能马虎，如果没有做到位，考官也是可以随时让你挂科的。开车门前先通过侧头、后视镜观察后方是否有行人或者车辆过来，确认安全后，先把门打开一点点，从门缝再次观察车后方的路况，再次确认安全后，下车，将车门关好即可。科三，成也细节败也细节，对于教练千叮咛万嘱咐的这几个考试细节，一定要多加注意哦！文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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市民晾晒被泡车辆

（楚天都市报 本报记者施鹏 李琪 通讯员张敏 吴素 施丹 刘诚 摄影：记者魏铼）上周末的一场大雨，不仅让武汉三镇严重渍水，也让众多车辆“泡澡”瘫痪。昨日，记者从各大保险公司了解到，仅6日、7日两天，武汉汽车涉水报案近万起，比平时增长近6倍。

三天暴雨

武汉车辆被淹报案近万起

近4天来，武汉各家保险公司的勘察人员都十分忙碌。

“5日、6日、7日三天，我们一共接到1500多个车险理赔报案电话。”中国平安财产保险公司湖北分公司工作人员介绍，此次暴雨期间，该公司接到的报案量比平时增长4倍多，水淹车有效报案达1587笔，其中行驶被淹417笔，停放被淹1170笔。由于报案太多，公司周末没有放假，调集了所有查勘员奔赴各个现场勘查。

“平时车险理赔报案一天600多笔，但7日一共接到近4000笔，比平时增加了5倍多。”中国人民财产保险公司车险理赔相关负责人说，武汉暴雨虽已平息，但勘查理赔工作仍在紧张进行。

昨日，记者分别致电人保、平安、太平洋、永安、阳光等多家保险公司了解到，据不完全统计，仅6日、7日两天，武汉各大保险公司共受理车辆涉水理赔报案近万起，比平时增长近6倍。

针对城市经常渍水的现状，各大保险公司纷纷推出涉水险，保费约为车损险5%。以一辆15万元的车为例，涉水险保费每年约100元左右。

扎堆维修

未买涉水险车主有些后怕

除了保险公司，武汉各家汽车4S店和维修店也是忙做一团，正常检修和保养需提前预约。

昨日上午9时许，位于铁机机动车交易中心的合福缘汽车公司一派忙碌景象，工作人员除了接待购买新车的客人外，还要照顾修理车间的一大群“病号”。

“仓库都堵了，从里面拖辆车出来要费好大的劲。”该公司销售经理孙崇坤说，几天来，前来修理泡水车的客户猛增，还有一些客户到了提车时间却不敢提车，所以仓库有些车满为患了。

市民陈先生也是修车者之一，他的车购买才三天，就在自家楼下被水泡了。“已经算是幸运的了。”他有些后怕地说，“我没有买涉水险。幸好发动机没有进水，不然掉得大!”

永安保险公司大客户部经理刘斌说，很多车主购买车险时，认为买了全险就可高枕无忧，但实际上，所谓“全险”只包括第三者险、车损险、盗抢险、交强险等，而涉水险、玻璃单独破碎险、车身划痕险、自燃险等都属于附加险种，需另外购买。

以陈先生为例：由于他只购买了全险，却没有购买涉水险，保险公司只能赔付一般清洗及电子控件、座椅等损失。如果他的车发动机进水，则不在保险理赔范围之内，需自己掏钱维修。

专家支招

慎防买到泡过水的二手车

知名汽车维修专家、江汉大学教师刘显彬说，车辆在熄火状态下被水淹没，一般不会造成发动机内部损坏。在这种情况下，车主应立即报警，用拖车拖往修理厂检查修理，切忌再次点火启动发动机，以免积水倒吸进入发动机缸体，导致发动机报废。

武汉市通达旺旧车辆评估公司总经理喻志勇介绍，发动机是汽车最昂贵的核心部件，一旦损坏，损失可能占到全车价格的20%—30%，即使修复也影响使用寿命。

但即使发动机没有进水，被水泡过的车辆，其电子线路、电控系统、内饰等往往也会受损，尤其是没有经过大修的车辆，流入二手车市场后会带来很多隐患。很多涉水车辆需要重新走线，如果不是由专业人士处理，由短路引发车辆自燃的风险会大大增加。

有人担心买到被水泡坏后经过翻新的车辆，对此，喻志勇说：“基本上就是看、闻、探：一是看车辆金属件有无生锈;二是近距离嗅汽车座椅、垫子是否有发霉气味;三是在空调出风口等处缝隙中探查是否有泥土痕迹。”