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《考驾照掌握这3个方法科二再不压线》由石家庄学车网小编2023年5月27号整理。你有没有遇到过这种情况,明明练科目二时已经得心应手了,但到了考试中,却总是不注意导致压线?!其实是因为没有注意到一些基础问题。记住以下3招助你轻松考试不压线!1、调整座椅后视镜和坐姿,人与人的体格大小都不同,导致了每个人所看到的视野内的点位是不一样的。为了确保点位准确,就需要学员在每次的练习时系好安全带,调节好座椅和后视镜。端正坐姿,不要探头探脑,才能保证点位的准确。同时别忘了多观察后视镜,注意车身与边线的距离,及时调整。2、找准方向盘修整时机,有时候虽然点位看准了,但方向盘打晚了也会导致压线。所以,学员在看准点位的基础上,打方向盘也要做到快速准确。打方向的时候也要注意,不要优柔寡断,对准点位的时候就要干净利落的打方向。同时遵循“打多少、回多少”,“快打快回”的原则。3、控制好车速,稳住离合,车速过快会导致学员抓不准点位,错过打方向的最佳节点。所以,科二车速不能过快,要做到“慢而不停”。而这其中的关键就是靠离合去控制,要压稳离合,做到轻抬轻压。在确定点位的时候车速一定要慢,给到反应判断足够的时间。具体的脚感是需要在平时练习中去把握。车速控制住了才便于修正车身和边线距离,避免压线。以上这3种方法勤加练习,并且日常在观察别人操作的时候也可以在心里模拟自己的操作,多动脑多总结,压线问题一定可以解决!文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!
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1.驾驶前的准备工作:坐姿调整
这个环节有些老生常谈了,不过以珍惜生命的角度看,怎么强调也不算过分。日常驾驶中有很多坏习惯是在不知不觉间养成的,比如坐姿的调整,很多人甚至根本就没有做这个动作的概念。实际上良好的坐姿将为你的安全提供充分保障,下面就来看看教练是怎么调节坐姿的。
坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低(座椅不能调高低的则省去这个步骤),要求头部空间合适,同时视线不会过低。总体来说这一步没有特别固定的标准,以自己感觉舒适为佳。
接下来调节座椅的远近,可以用右脚把刹车踏板踩实,这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力,同时也不会弯曲到难受,那么距离就比较合适了,但像上图那样的距离就绝对错误了:踩下刹车踏板后右腿已经完全伸直,遇到紧急情况时这样是无法迅速、有效制动的,后果也可想而知。
然后是调节座椅靠背的动作,大家平时可以注意观察一下,有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的,整个人斜斜的半躺半靠在座椅里,看起来很惬意,实际上这是拿自己的安全开玩笑,因为这种姿势无法有效的控制方向。正确的标准是:当你的肩膀贴在座椅靠背上时,伸直手臂,可以将手腕搭在方向盘上沿。按照这样的标准来调节靠背,无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都可以用弯曲、有力的姿态来应对,如果达不到上面的标准,请将靠背立起来一些。
头枕调节是常被大家忽略的环节,其实在突发事故当中——比如被别人追尾——它可以非常有效的保护你的颈椎和头部。所以在出发前调整一下这个小部件的位置也是非常有必要的。
再调可能天就黑了......别急,还剩最后两个步骤。座椅部分结束后,把方向盘的位置调一下,以自己觉得舒服为标准(如果不能调的话就省去这一步)。最后一个步骤至关重要,否则前面的努力全都白费:一定记得系上安全带!!!没有这个习惯的朋友要注意了,你真的是在“游戏人生”,尤其是现在很多车都配有安全气囊,如果这时也不系安全带的话,气囊反而会成为强大的夺命武器。
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