《科二练车狠抓这5点想挂都难》由石家庄学车网小编2023年4月12号整理。科二一直算是学员们的心头大患，甚至有学员屡次在这一科上栽跟头。但其实学员只要做好这些，考试不成问题：1除了记住点位还要看准点位，虽然，教练教的点位都是大同小异，但无论是座椅调整还是姿势的变化都会影响我们看点的准确性。这也要求学员们在每次训练过程中都要做好前期的准备工作。2踩稳离合的精髓是姿势正确，离合踩不稳，腿抖、腿酸很大一部分原因是因为学员姿势不对。想要离合控制得当，学员行车时可以用后脚跟为支点，前脚掌踩离合踏板，运用脚踝的力量进行抬压。3打方向果断不犹豫，看准点位后，一定要尽早打方向。因为方向盘打晚了是没有补救机会的。建议学员多进行方向盘的练习，打几圈回几圈，做到熟能生巧。4学会微调必不可少，就连教练都不能保证自己能够做到一把到位，这也就要求学员们具备调整的能力。以倒库为例，把车子停入库内需要摆正摆直，学员们就需要紧盯后视镜实时调整左右两侧边线的宽窄，并学会在倒车过程中判断哪边宽哪边窄，方向盘该往哪边打，打多少回多少。5养好习惯不吃亏，考试时，一些坏习惯可能会让你直接挂科。所以在练习时，学员从学习初期就要规范自身，像安全带忘系、车门没关好这些低级错误就要尽量避免。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

随机阅读

本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。