《C本驾照实习期这些问题有了解吗》由石家庄学车网小编2023年3月20号整理。从2022年4月1日起《机动车驾驶证申领和使用规定》公安部令第162号正式实施新部令对驾照实习期的规定有哪些呢？1、处于实习期的驾驶人应该注意些什么？处于实习期内的驾驶人，需注意以下事项：粘贴实习贴，驾驶人在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后粘贴或悬挂统一式样的实习标志。实习期不准驾驶这些车辆，机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车；驾驶的机动车不得牵引挂车。实习期上高速需陪同，驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者包含其准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。实习期内记满12分，注销实习的准驾车型。2、增驾同类车型还有12个月的实习期吗？此次新规改进了实习期管理制度，明确初次取得汽车类准驾车型或者初次取得摩托车类准驾车型后的12个月为实习期，增驾每种车型不再单设实习期。新部令实施后，车主如果已经取得C1驾照，那么，他在增驾其他汽车类准驾车型（如A、B类准驾车型），就不再有12个月的实习期。同理，如果车主原先已经取得摩托车E证，后续再增驾D证，因为同属于摩托车类型，那么新增加的摩托车D证也是没有实习期的。3、增驾不同车型后实习期还是12个月吗？持汽车类驾驶证增驾摩托车类准驾车型，或者持摩托车类驾驶证增驾汽车类准驾车型，是有实习期的。例如，驾驶人已经取得C1驾驶证，要增驾摩托车准驾车型，仍然有12个月的实习期。4、增驾同类车型实习期还未结束怎么办？对于之前完成同类车型增驾，但实习期还未结束的，4月1日起实习期自动结束。而且，按照过去的规定，持有大中型客货车驾驶证，也就是AB本的驾驶人，在实习期内记6分以上但未达到12分的，实习期要延长一年，这条规定在新规中已被取消，也就是没有延长实习期的规定了。5、取消实习期后增驾还需满足哪些要求？虽然增驾同类车型驾驶证取消了实习期，但对原驾驶证的年限和记分周期仍有要求。增驾B1准驾车型：需持A3、B2、C1、C2、C3、C4二年以上，并在申请前最近连续二个记分周期内没有记满12分记录。增驾A2准驾车型：需持B1、B2二年以上，或持A1一年以上，并在申请前最近连续二个记分周期内没有记满12分记录。增驾A1准驾车型：需持A3、B1二年以上、持B2三年以上，或持A2一年以上，并在申请前最近连续三个记分周期内没有记满12分记录。增加C6准驾车型的：已取得驾驶C1、C2准驾车型资格一年以上，且本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有记满12分记录。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　除了刹车失灵，在驾驶中还有哪些危险情况需要用到一些技巧处理?上海驾校冯教练告诉记者，刹车失灵相对而言还是小概率事件，驾驶员要更加警惕那些常见的危险情况。驾校针对经常容易发生的危险情况开设了涉险车辆自救教育课程，主要内容有三项：水箱开锅、车辆自燃、车辆被淹。

　　水箱开锅：开水箱盖要像开可乐

　　水箱开锅多数是因为车辆水箱漏水、风扇停转所致，其危害性主要在于发动机舱靠近挡风玻璃的缝隙会突然喷出大量水蒸气，不仅影响驾驶员的视线，还会造成发动机损坏，因此在发现车头有白烟出现后应该立即停车检查。如果在行驶中出现大量白烟遮挡视线的情况时，驾驶员应当冷静应对，不要立即急刹车，避免出现追尾事故，先看反光镜，在确保安全的情况下将车辆停到道路右侧，然后下车在车后安全位置放置警示三脚架。

　　第二步就是如何排除故障，解决水箱开锅的唯一办法就是在水箱中注入水或冷却液，需要注意的是不能马上打开水箱，因为刚开锅时温度非常高，必须先打开发动机舱盖，等稍微冷却一下后再开水箱盖。“水箱开锅自救最重要的就是开水箱盖的方法，如果处理不当会导致驾驶员受伤，因此不要急于开盖。 ”冯教练告诉记者，首先要找到一块布或者手套，慢慢去拧开水箱盖，此时的感觉就像是开一瓶摇晃后的可乐，能明显感觉到水箱内部的压力，如果压力太大就把水箱盖拧上一些，感觉压力小些了再拧开些，慢慢的释放水箱内的水蒸气，等压力基本消失后再全部打开。 “水箱开锅时，水蒸气的温度非常高，如果贸然打开，喷射出来的水蒸气可能会烫伤驾驶员，因此要非常小心地处置。 ”

　　车辆自燃：车辆后部着火可能会爆燃

　　车辆自燃的原因大多为油管漏油、电线短路，症状和水箱开锅类似，开始会出现大量白烟，此时驾驶员首先要判断，到底造成白烟的是水箱开锅还是车辆自燃。“开锅时产生的白烟是没有味道的，而自燃时能闻到橡胶等车辆配件燃烧产生的焦味，如果闻到焦味那基本是车辆发生了自燃，此时就要在确保自身安全的前提下开展自救以减少损失。 ”

　　自救第二步是灭火，驾驶员此时不要急于抢救车内的财物，否则会耽误自救的时间，大多数驾驶员都会将灭火器放在后备箱里，但拿灭火器时要注意车辆尾部是否发生燃烧，因为油箱的位置就在车辆尾部，如果车尾发生燃烧很可能导致油箱爆燃，此时驾驶员应当远离车辆，确保自身安全。

　　在拿到灭火器后，不能马上打开引擎盖扑救，因为猛然开盖会导致大量新鲜空气进入发动机舱导致火势加剧。正确的处理方案应当是先开一条缝隙，用灭火器对着缝隙喷射一会，初步控制火势后再打开舱盖，对着油管等位置喷射灭火。需要注意的是许多驾驶员并不知道如何使用灭火器，灭火器并不是一按就会喷射，而是需要拧开一个保险栓才可正常工作。最后不论自救是否成功，驾驶员都需要报警，因此报警与否关系到是否可以进行理赔。

　　车辆被淹：打开车窗是逃生关键

　　第三种情况是车辆被淹。冯寅祺说，从被淹车辆中逃生，最关键的是能否打开车窗。在自救中，首先要排除两个误区，传统观念认为车辆涉水的极限高度是排气管的高度，但事实上应当是发动机进气口的高度，因为车辆熄火都是发动机进气口进水所致。第二个误区是，很多人认为遇积水路段应快速通过，但正确的方式应当是匀速缓慢通过，否则溅起的水花很可能导致车辆进气口进水。

　　车辆被淹后，打不开车门是因为车内外有水压差，一旦车内也进水，车门反倒容易打开。驾驶员在发现车辆熄火后的第一自救行动应当是开车窗，不然等电路系统失灵后，车窗就很难打开。如果车窗无法打开，仍有几种方式逃生。一些车辆的后备箱有逃生按钮，驾驶员可放下后排座位，进入后备箱通过逃生按钮打开后备箱离开车辆。但不是所有车辆都有这一功能，驾驶员在平时要检查是否有这一逃生通道。

　　其次是砸开玻璃窗逃生。可用灭火器，缺点是对力气小的驾驶员来说太重，特别是女性驾驶员很难砸开。也可用逃生锤，要注意的是，砸玻璃时要砸四个角，不要砸正中间，上面左右两个角最容易砸破。方法三是用破窗器，可以最方便地砸开玻璃，但目前国内尚没有正规购买渠道，通过网络购买可能买到假货，在关键时刻起不了作用。