《科二训练要有效率抓住这4个重难点》由石家庄学车网小编2023年2月24号整理。总有学员以为，学好科二只要多练就行。可实际上，如果抓不到重点，也可能会越练越差。那么如何才能高效练习科二呢？1看准点位；关于科二点位，常有学员纳闷：明明都照着教练标的点位开的，为啥还会出错？其实，除了要记住教练所指的位置外，最重要的就是两个“调整”。1、调整座椅：① 上半身：身体轻贴靠背，坐正坐直；双手向前伸，手腕可以自然搭在方向盘上沿。② 下半身：踩住离合器，小腿大概呈现45度弯曲。这样踩离合不容易累。2、调整后视镜：左后视镜：左后门把手压在三等分线上，同时要能看清后轮的行车轨迹。右后视镜：调整方法同上。在“两个调整”都到位的情况下，才能确保每次练车都能看准点位。2离合控稳；很多人说：科二就是考离合。可见离合控制在科二项目中的重要性。而要控制好离合，要记住六字口诀——快踩、慢抬、控稳。快踩：踩下离合时要快速，并且一踩到底；慢抬：抬离合时速度要慢一点；控稳：达到半联动或特定速度时，要稳定住。另外，离合控不稳的学员，也可以多花点时间练拉直线。3方向别打晚，方向打晚，尤其是倒车入库时方向盘打晚，是很多学员挂科的原因。在实际操作中，学员其实很难每一把都精确地抓住点位，反复调整是常有的事。这时候：① 如果方向盘稍早打死，可以通过回方向盘进行调整；② 如果稍微打晚了一点点，也可以通过调整补救；③ 如果方向打太晚，就只能看着车子压线了。所以，训练时就要养成习惯，方向宁愿早打也不要晚打。4细节不疏漏，俗话说：魔鬼藏在细节里。其实，很多科二考生也是挂在细节里了。比如：起步前没关紧车门、忘记系安全带等等。平时没有养成严谨有序的操作习惯，到了考场上一紧张，就可能会犯同样的错误。所以，很多教练一直强调：要把训练当做考试来对待。严谨的习惯要从平时抓起。

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　　先来说一种错误观念，说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了，事实上，这是远远不够的，因为新手本来就不大习惯看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车，所以，还是应该养成倒车回头看的好习惯，而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。

　　以下是倒车时的一些技巧及注意事项：

　　倒车技巧及注意事项：

　　倒车车速不得高于2米/秒，慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。

　　对新手来说，做完一次动作，都要下车前后左右观察一下，找到下一次改进的感觉，如此反复练习，肯定能收到事半功倍的效果。

　　倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。

　　车与马路牙子相距10—20cm为好，大概就是一个反光镜的宽度。

　　一、虽然车是在往后倒，但眼睛还要往前看看，新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，撞着人就更麻烦了。往左后倒时，要注意右车头，往右后倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。

　　二、如果地方很小，车两边都有障碍物，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢?可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒就可以了。

　　三、倒车前先观察好地形，在停车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。

　　四、如果有人在，可以让他帮忙指挥，千万记住要摇下车窗，不然外面的人喊破了喉咙，你也听不见。尤其是新手，容易慌张、照顾不过来，隔着车窗，声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是：如果看不到地面的情况，可以把头伸出窗外观察。

　　五、如果不是地方宽敞，倒车的时候不用倒太多，前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高一点点。

　　六、泊车倒车时，往后倒得越多，往前上时上得越多，越容易把车停好，尤其是距离偏小的车位更要这样操作，否则可能根本停不进去。这一条新手要小心，中级车手提高技术可用。

　　七、泊车倒车时，进入角以40度左右为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向的时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了，就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处，打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也可能太靠右，右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，新手可能根本挪不进去。倒车泊车，切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准，极有挑战性，新手不要怕，要勇于多练。

　　八、最后说一条重要经验：不要原地打轮，很损车，助力也沉。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。

　　很多技术都是习惯的积累。但有一条，无论你车子的倒车雷达多么强大，也不要完全依赖它，要真正把习惯和技术练好，这样，无论遇到什么特殊情况，都能轻松应对。

　　闪开!马上要倒车了!把东西都拿走!