《学员考科二科三难点不在于技术而在于》由石家庄学车网小编2022年8月22号整理。能上考场的学员，技术肯定是得到了教练的认可。可是，为啥考试时还是挂科了？其实，并不是教练判断有误，科二科三的挂科，很多时候不是因为技术没练到家，而是以下几点原因：1.学员对考试车不熟悉，由于很多考场的教练车保养不善，驾驶的感觉和平时训练用的教练车存在差异。尤其是离合器的高低、深浅的区别，大大影响了学员对车辆的控制。对策：① 条件允许的话，一定要参加考场练习，花钱提前熟悉考场，到底有没有必要？答案是肯定的。因为，这是考试之前唯一让你触碰考试车的机会。错过了这个机会，万一考试时因为不熟悉车辆而挂科，不仅挫伤学员的情绪，还得再付出时间和费用进行补考，得不偿失。② 上考试车后，抓紧时间熟悉，考试时，上了车后，别着急进入考试区域，先试试车上部件，尤其是离合。将离合踩到底，挂一挡后，慢慢抬离合，感受到车身抖动后，初次确认离合半联动位置。然后再次踩下离合，反复试验几次，摸清离合的高低、轻重。另外，再试试方向盘的轻重。这样一套操作下来，学员基本就能大致了解考试车了，考试时心里也能更有底！3.学员心态过于紧张，每个学员上了考场，都多多少少会有点紧张，这是正常现象。适当的紧张，还有助于学员提高专注度。但是，如果学员过度的紧张，就是对考场发挥带了巨大的负面影响。考试紧张，一方面可能来自于学员自身心理素质不过关，容易陷入悲观、患得患失；另一方面，则来自于考场的突发状况。如：语音提示出错，考官催促等。对策：① 突发状况，提前打预防针，考试前就给自己打个预防针，这样考试中真的遇到突发状况时，也能避免慌乱，沉着应对。② 补考机会多，别过分看中结果，驾考挂科的大有人在，并不是什么大不了的事，而且有五次补考机会，所以慌什么呢？看淡结果，轻装上阵！③ 积极自我暗示，精神胜利，不断地告诉自己：我的平时练的这么好，考试也肯定没问题。加油，没问题的！文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　开车，手接触最多的部件就是方向盘，关于方向盘的正确握法，有很多种说法，因为没有一个统一的标准，所以争议一直存在，特别是左手是否应该高一些等这样的说法。今天咱们就来聊聊这个天天用的方向盘应该怎样握。

　　本文首先用图片和文字进行描述，在文章的第三页有视频演示

　　本文中我们还是用最通俗的表盘点位来举例，即方向盘看成一个表盘，表的数字代表位置。

　　唯一称得上是正确的方向盘握法是左手9点，右手3点，也就是两只手对称地放在方向盘两侧，拇指轻轻搭在方向盘内侧，多数车型在这里都设计了凹槽。这个动作最正确只有一个原因——安全，什么舒服啊、便于操作之类的都排在安全之后。双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处：

　　1、可以做到精准的动作

　　2、躲闪时可以做到最大转向幅度(第一把)

　　3、回正时可以准确回到正位

　　也就是说，如果是手动挡车型，除了换挡和调节中控各种中控台上的按钮之外，其余时间双手都应该放在9点和3点的位置上。

　　不正确的方向盘握法如下：

　　1、10点4点

　　这样的握法可能会有很多很多人持赞同观点，并有一个非常站得住脚的理由：当时驾校教练就这么教的。没错，我也承认当时学车确实有些教练这么讲，但是这个动作确实对于驾驶安全是个隐患。

　　如果手已经习惯放在10点和4点上，在行驶中发现前方有紧急情况，人本能的反应除了踩刹车就是打方向躲避，而且紧急躲闪第一把基本来不及换手，如果这时你的手放的是10点和4点，那么需要向右紧急躲避的话就只能旋转方向盘160度左右，比握9点和3点少了30度，在障碍物面前30度左右的转向角也是有可能影响躲避的。另外，就算躲过去，那么回正时下意识动作也是回到对称的位置上，而这时候方向盘仍然还是歪的，需要再次调整。