《科二死磕这3句话，胜过多练100遍》由石家庄学车网小编2021年10月26号整理。科二到底要练什么？很多学员在驾校一泡一整天，每个项目都练几遍，看似很全面，但却始终没有抓到训练的关键点。哪些是是科二的关键点？以下3句话才是你在训练中要死磕的地方：1死磕踩离合，将车速练到慢而不停，科二5个项目，可供学员操作的场地空间都非常有限。只有把车速放慢，是才能有足够的时间去观察距离、抓取点位、判断误差，完成调整。车速要慢，还不能停车，这就需要学员练就扎实的离合控制基本功。怎么练？两个方面：① 姿势正确，踩离合姿势。② 多练倒库、拉直线。为什么教练总让你练倒库？为什么让你练拉直线？这就是目的！2死磕打方向，将转向练到准确快速，打方向时机不对、圈数不对或是速度太慢，都会让行车轨迹偏离自己的预期。怎么训练呢？关键还是打方向的姿势。① 采用“三九点式”握法，大拇指搭在方向盘上沿，方便记忆自己打了几圈，回了几圈；② 采用“8点松3点接”、“4点松10点接”的打法，能够快速流畅！3死磕调整能力，将误差及时扼杀，以倒库为例，操作过程中出现误差是再正常不过的事。而能否“发现误差”并“修正误差”，这就考验着学员的调整能力。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　现状：司机明知有害却侥幸为之

　　“最讨厌路上遇到开车打电话的人，开车特别慢，如果跟着他后面，很憋火。”私家车主王先生说。

　　“开车打电话很危险，精神被分散，所以反应肯定会特别慢。”市民罗小姐走在路上的时候，如果远远看见开车打电话的车辆，就肯定避让。

　　“有电话来，不接似乎很不礼貌，接了开车又危险，但是现在路边又不能随意停车，所以我总是在矛盾中选择了边接电话边开车。”从事外贸工作的老刘无奈地向记者表示。

　　对于开车打电话的危害，几乎每位接受记者采访的司机和行人都明白这样做不好。但实际情况是，很多司机在开车中一旦听到手机铃声响起，能果断掐断的似乎没有几个。很多车主甚至认为，自己车技不错，开车时候打手机没有什么不可以。一位私家车主甚至向记者抱怨：目前市内大部分路段不提供靠边停车的条件，与其临时停路边被罚款，他宁愿放慢速度，小心翼翼地边打电话边开车。

　　研究表明，许多交通意外事故是由于人们在开车时发短信或打电话所造成的。交警指出，开车时打电话与酒后驾驶的危险相同，增加交通事故发生的几率;同时，驾车时打电话会影响汽车流量、阻塞公路和延长道路通勤时间。

　　美国犹他大学的一份研究指明，开车时打电话的人，由于精神分散，在中、高密度的车流量当中，打电话的驾驶人变更车道的几率低20%，而且对于紧急情况的应变能力比不打电话的人慢很多。这项研究指出，在车流稀少的路段，这种行为对路况虽然影响不大，一旦遇到车流密集的路段，就容易造成塞车。