《直线行驶时，没动方向盘，为何还是跑偏了》由石家庄学车网小编2021年10月5号整理。直线行驶跑偏，是科三中的“老大难”问题，不少学员倒在了这个环节。有学员在后台咨询：为什么直线行驶时方向盘是正的，可车还是开歪了？出现这种状况，无外乎以下3种原因：一、车身不正，在听到“请保持直线行驶”语音后，学员有几秒钟的时间调正车身。如果进入项目前，车身就是歪的，那即便方向盘正了，车身还是会跑偏。二、道路不平，行驶路段的路面可能存在小斜坡、坑洼、石块。这些都会影响车辆直行轨迹。三、胎压过低，如果车辆一侧的轮胎胎压过低的话，也会造成车辆朝一侧偏离。那么，如何处理上述的这些问题呢？学员可以参考以下几种方法：一、目视远方，调正车身，学员可尽量将目光看向车道远处，余光观察近处车道线与车身距离的变化，确认车身是否正直。二、车辆偏离，微调方向，若发现车辆有所偏离，可微调方向盘，幅度不超过10度，有调有回。三、检查轮胎，清理异物，检查轮胎是否插入了钉子、石头等异物，清理干净。胎压过低的话需及时给车胎打气。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　考核要求：

　　加减档位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。

　　考试攻略：

　　踩离合挂1档，右手握住档把，不要回方向盘，找触点轻加油，一边轻加油一边缓抬离合，抬过触点后立即踩下离合的同时抬油门，顺势增2档。

　　挂2档同时抬离合找触点，抬过触点后脚跟要抬起来，脚掌与离合要处于粘连状态，离合不要抬得过高，过触点就可以了，随时准备往下踩。这时右脚加力猛踩油门(可以踩到底)，速度瞬间提高，然后踩离合抬油门挂3档，快速抬起离合(过触点就可以了，注意掌握粘连的感觉)，再快速踩下，增4档，重复动作增5档。

　　到5档后不要停顿，继续踩离合退4档，再抬后退3档。这时右脚同时准备刹车，踩下刹车减速，踩离合挂2档，完成全部动作(退到2档后注意慢抬离合)。过程中注意左手把好方向。初学者开始不要考虑快速路的距离标志，先掌握动作要领和节奏，不要怕超过100米，待动作节奏连贯了80米就够。