《科三项目那么多，为何教练不让多练几天》由石家庄学车网小编2021年8月13号整理。全国大部分地区，科二都只有5项，而科三却有十几项。很多学员都好奇：为什么项目少的科二练的时间长；而项目多的科三，教练却只给几天的练车时间呢？其实教练这么做是有道理的。1科三阶段学员基本操作已熟练 ，科二之所以练的时间更长，是因为那时候学员都还只是“小白”，对车一窍不通，所以上手速度慢。等到了科三阶段时，学员对于开车的基本操作都已经掌握了。另外，科三项目虽然看着多，但很多项目其实没啥难度，只要记住操作流程，不用太多练习就能掌握。2增加学员的紧迫感 ，人们常说：适度的紧张更有利于专注。科三亦是如此。当得知自己几天后就要考试时，学员的紧迫感会大大提升，整个人的训练状态也会完全被调动出来。3压低学员学车成本，现在的学员，都希望拿证越快越好、越便宜越好。可是，羊毛出在羊身上。作为教练，拉长科三训练周期是可以的，但是多出来的时间、人工、油耗成本，最终都会转移到学员头上。在考试通过率不会明显增高的情况下，增加学员拿证的时间成本、费用成本，作为学员来说真的乐见吗？文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　考试目的与考试要求：

　　考试目的：让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。

　　考试要求：

　　驾驶人驾驶车辆在不压感应铁(下图 中黑色虚线)、擦库位桩杆，车轮不压碰车道线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。如果压感应铁，擦杆，压线全部算不及格。

　　侧方考试全程要求连贯性，也就是说中途不允许踩刹车，不允许停车。这就要求对半联动状态有熟练的掌握，打方向盘也要熟练和连贯。

　　(图1 侧方俯视图)

　　考试技巧：

　　1、在图 1 位置开始考试，车子缓缓向前，行进过程中微调方向盘使车与右边边线距离在30 厘米和 50 厘米之间，并让车身正直，当车尾经过杆 1后即可刹车刹住(如图2)，挂倒档开始倒车。

　　(图 2)

　　2、当杆 1在右三角镜出现时方向迅速往右打死(如图3 所示)。

　　(图 3)

　　3、头倚靠背看左后视镜，当杆 4 在左后视镜中完全出现，也就是左线穿过杆3 时候(如图4)，将方向回正。

　　4、头倚靠背看右前窗，当杆1 在右后视镜角度调节旋钮上出现时将方向往左打死(如图 5 所示)。注意：这个点因座位和身高不同而有所偏差，需要实战中在教练指导下找到自己合适的位置。

　　(图 5)

　　5、目视前方，当车身正直时，刹车刹住，方向回正，挂空档(如图6所示)。广播提示：“通过。”侧方考试结束。

　　(图 6)

　　侧方考试注意事项与意外情况处理：

　　1、再次提醒：侧方过程一定要保持连贯性。连贯并不等于快速，只要将离合器始终控制在半联动状态下即可。

　　2、如果因为粗心或者方向盘阻力大而错过图 3，图 4 的点位，则车身会比正常情况下更加倾斜，根据杨氏三角定理，在图 5中的点要提前。

　　3、如果在最后一步的过程中发现右后轮离感应铁距离已经非常狭小，这时候可以在左前轮过线后就刹车刹住，让车身倾斜一点，以保证符合考试规则(如图7)

(图 7)