《靠边停车技术要领》由石家庄学车网小编2021年5月27号整理。靠边停车是科三学员丢分较多的项目，特别是在有些地区还是科三最后一个项目。明明胜利就在眼前，而我却在此倒下，真是让人欲哭无泪...说起靠边停车，大家最先想到的难点就是“如何找准30公分边距”。关于这个问题教练在之前的文章《靠边停车30公分并不难找，4张图让你学会！》里有做过说明，大家可以翻看。其实除了找准“30公分”之外，靠边停车还有4个难点也需要学员多加注意：1、减挡减速时机要注意，当听到“靠边停车”指令时，立刻轻踩刹车减速，并完成减档，保证挡速匹配。（部分地区是听到指令后直接停车，然后挂一挡起步靠边）2、打灯、观察别忘记，听到语音指令后，先打开右转向灯。别急着动方向盘，观察下右后视镜，再转头看侧后方。确认安全了再右转。3、车速降低找边距，在找30公分边距的时候，最好放慢车速，这样能够更加精准地停到合适的位置。4、收到语音指令解安全带，在部分地区，靠边停车是最后一个项目。在停好车后，在听到语音指令前，不要急着解安全带下车。否则会被算作行驶途中解安全带，直接挂科。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过思毅学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　现状：司机明知有害却侥幸为之

　　“最讨厌路上遇到开车打电话的人，开车特别慢，如果跟着他后面，很憋火。”私家车主王先生说。

　　“开车打电话很危险，精神被分散，所以反应肯定会特别慢。”市民罗小姐走在路上的时候，如果远远看见开车打电话的车辆，就肯定避让。

　　“有电话来，不接似乎很不礼貌，接了开车又危险，但是现在路边又不能随意停车，所以我总是在矛盾中选择了边接电话边开车。”从事外贸工作的老刘无奈地向记者表示。

　　对于开车打电话的危害，几乎每位接受记者采访的司机和行人都明白这样做不好。但实际情况是，很多司机在开车中一旦听到手机铃声响起，能果断掐断的似乎没有几个。很多车主甚至认为，自己车技不错，开车时候打手机没有什么不可以。一位私家车主甚至向记者抱怨：目前市内大部分路段不提供靠边停车的条件，与其临时停路边被罚款，他宁愿放慢速度，小心翼翼地边打电话边开车。

　　研究表明，许多交通意外事故是由于人们在开车时发短信或打电话所造成的。交警指出，开车时打电话与酒后驾驶的危险相同，增加交通事故发生的几率;同时，驾车时打电话会影响汽车流量、阻塞公路和延长道路通勤时间。

　　美国犹他大学的一份研究指明，开车时打电话的人，由于精神分散，在中、高密度的车流量当中，打电话的驾驶人变更车道的几率低20%，而且对于紧急情况的应变能力比不打电话的人慢很多。这项研究指出，在车流稀少的路段，这种行为对路况虽然影响不大，一旦遇到车流密集的路段，就容易造成塞车。