《河北益通驾校有考场吗》一文于2021年3月30日由石家庄益通驾校报名网编辑庄里人整理。河北益通驾校有考场，科一科二科四都是本校考试，不出校门出证。网上咨询热线0311-80662019。在驾考中，有一种难，叫做科目二。其补考比例，也是四科中最高的。小编在此总结一下几点，有需要的学员记得收藏哦！倒车入库难点一：倒车的时候，打方向左右不分。对策：首先要通晓原理。往前开跟往后开，方向盘打法其实是一样的。把车尾当做车头，车尾想往哪边拐，方向盘就往哪边打。可以多在脑子里模拟，想想是不是这么回事。难点二：眼睛、手、脚配合不好。一边看点、一边抬压离合、一边打方向盘。很多学员容易顾此失彼，难以协调。对策：没有什么捷径可走，就两个字“多练”！侧方位停车难点：方向盘容易打晚，造车车身出线。对策：方向盘打晚了，基本没有调整的空间了。所以宁可稍微打早一点。坡道定点停车与起步，难点一：找不准停车位置，对策：上坡时，先通过教练教的点位找30公分边距。对到30公分点位后，再通过左侧后视镜找停车点位。如果车速较快，可以稍稍早一点踩刹车；如果车速较慢，就正常停车。难点二：坡道起步时熄火，对策：抬离合的时候尽量慢一点，避免过快过猛。抬至半联动后稳住左脚，慢慢松开刹车。这时如果车子不动，就再多抬一点离合，直到车子开始向前行驶。曲线行驶，难点：车后轮容易压线，对策：练S弯项目的时候，不仅要顾头也要顾尾。是不是通过后视镜看看后轮与边线的距离，如果距离太近，就要调整方向盘了。直角转弯，难点：车后轮容易压到直角线。对策：以左转弯为例。进入项目时，找准右侧车身与右侧边线30公分边距并直行。即将转弯时，看到左侧门把手处的点位后，迅速向左打满方向盘。继续观察左侧后视镜，若预感左后轮会压角，就迅速回正方向盘，让左后车轮越过直角弯后，再快速向左打满方向盘。校址；新华西路车管所对过北行500米，市内61路公交直达驾校！

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近日，多名自称“顺风车”的车主被交警认定“非法运营”，车辆被扣并处一万元罚款。这些车主称，自己仅收取了油钱，纯粹出于好心并非盈利。

昨天，交通执法总队表示，顺风车在有金钱交易的情况下与黑车很难区分，目前只能按非法运营处理。

□事件

拼车收钱车被扣

据车主赵先生称，7月8日早上7点，他开车从良乡前往市区上班，车辆行至京石高速入口时，他见路边有人拦车，“当时正下雨，他们说要去城里上班，我出于好心就顺路拉了三个人”。途中，赵先生并未提及收钱一事，“下车时有乘客掏出了10块钱，说给我贴补油钱”。

赵先生称，车行至10号线六里桥地铁站外，乘客下车时，一名中年男子突然坐进后座，并要求他熄火拔钥匙。随后，中年男子出示了执法人员证件，“他说是执法大队的，见我收了钱，认为我是黑车”。事后，一名身着制服的执法人员告知赵先生系非法运营，“我好心给人提供方便，人家意思下给二三十块钱，连油钱还不够，怎么就成了非法运营？”最终，执法人员将赵先生的车开走。

对此，交通执法总队第八执法大队工作人员称，违反《无照经营查处取缔办法》的车主，按相关规定处以一万元罚款。

昨天，丰台、房山等地多车主均称与赵先生有类似遭遇。

这些车主是顺风车还是黑车，目前尚无明确定论。

□说法

执法总队

涉及交易均“按黑车处理”

昨天，记者从交通执法总队了解到，今年3月，北京市政府发布交通排堵保畅第十阶段工作方案时提到，要出台小客车合乘指导意见，但目前该意见尚未出台。在具体意见未出台前，这种搭顺风车有金钱交易或者有交易意向的做法，很难与黑车运营进行区分。目前，执法人员只能按黑车运营进行处理。

交通执法总队建议，在意见未出台前，双方最好以免费的形式合乘，以免被误认为非法运营。

律师

搭车分担成本“不算违法”

针对此事，北京隆安律师事务所律师尹富强认为，执法人员在执法过程中打击面过大，“搭乘者给了钞票就认为是非法运营，这就有问题”。

尹富强称，执法者对非法运营的界定并不明确，而搭乘顺风车分担成本本身并不是一种违法行为，被处罚的车主可以申请行政复议或行政诉讼，为自己维权。

顺风车活动发起人

不为盈利倡导“免费搭车”

“顺风车公益活动”发起人之一王永表示，现阶段所倡导的顺风车是免费的，不提倡分担成本。但黑车与拼车仍存在明显差别，“最大区别就是钱的问题”。王永称，黑车是盈利行为，而顺风车只可以分担油钱和高速费这两个成本，其他费用不能再分担。

王永呼吁，在执法人员严厉打击黑车的同时，也能对只分担成本的顺风车给予支持。(记者刘晓旭黄海蕾)