《疫情过后为什么要学车》由石家庄学车网小编2020年4月15号整理：为什么要学车？1疫情发生后才知道有驾照有车多么重要，“突发状况”离我们并不遥远，挑战之大也可能超出大家的想象。当公共交通停运，如果有驾照，就能自己开车、出行，如果有驾照，突发情况时，就能有备无患，如果有驾照，不必有求于人。

石家庄永泰驾校提醒您，有了驾照后,无论是返乡还是返岗,是上班还是采购,不必一直着急等待,不仅能更好的保护自己,给生活带来非常多的享受,也能更好的保护家人.现在报名会不会太早？今年学车人数会锐减？疫情前后价格会不会浮动？

一、疫情过后，学车名额恐遭哄抢.疫情当前，不少人都纷纷意识到学车的好处，当交通闭塞的时候，自驾成了安全可靠地保障，许多学车的小伙伴在经历此次疫情后，都立志报名学车！而以往三四月是学车的旺季，同时，之前驾校本就积压待训学员也将返校训练。此时，驾校的培训人员已经暴涨。所以，如果你有学车的计划，趁早报名省去长时间的待考，抢占考试名额。

二、驾校复工后可能采取涨价措施.由于此疫情影响，不少行业都损失惨重，驾校也是。场地、教练工资等日常开销大，为了弥补前期驾校的亏损，难保不会上调培训价格，加之后期报名学车一旦有新政实施，考试通过率也将大打折扣，把握手里的机会，及时找教练预约名额才是最明智选择.

三、排队学车人员众多，约考困难,上班族、学生党本身学车时间不充裕，而驾考中的每个科目考试都需要学员提前报名预约。而车管所会根据学员报名体检完成之后，出一个流水号，学员凭此号进行排队预约考试。所以越早报名，你约考的名次就越靠前。

四、当前报名，价格优惠,疫情过后学车的人爆满，好的教练课程都是提前预约的，你不一定能约到课。早报名就能早考科目一，占领先有学车计划的朋友早做打算，及时报名，一味搁置学车计划，反而给日后的学车增加难度。趁疫情期间，提早把学车放上日程！一旦全面恢复考试，立即约考，拿证速度自然快一步。

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本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。