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一、把平时的训练当考试。

练车的时候，一定不要吊儿郎当、太过随意。

细节做好：上车调座椅、后视镜，系好安全带、打灯、摘空挡……一定不要偷斤减两。

项目连贯：保持练习的规范性。单独练的好不代表所有项目一起进行就好。很多问题都是在所有的项目一起进行时才显现出来。

二、适当的自我减压。

候考时：不去听身边那些讨论哪里没练好，怕挂的谈论。适当的暗示自己，“我能行”或是想着反正自己是过来找经验的，还有机会。

三、心态很重要。

练车时：练的好不要骄傲，注意细节很重要；练的不好也不要急躁，偶尔失误很正常，重要的是考前还能发现问题在哪不是？

考试时：每一位能上考场的学员技术都是经得起检验的，通过考试是没问题的，教练在的时候，可比语音要求严格的多了。

四、考试的时候更加注重细节。

记得哪些提示该怎样操作固然重要，但是更重要的是没有提示时的细节。比如科二的打灯；科三的打灯、观察、减速……考试的时候一定要更加注重这些细节性的东西。

五、考试时适当“偷懒”

很多学员考的很快，刷刷刷的，十来分钟就出来了。但是还是挂了，因为他们太紧张激动了，没做完一个项目，还没让自己的心平静下来就直接冲去做另外一个项目。

考试的时候不要急，做完一个项目，慢慢开，给点时间让自己的内心静下来。

六、不受其他人干扰。

考试时有前有后。如果自己排在后面，有人挂了就不要去听挂在哪里了，因为这样会增加自身的心理负担，考试的时候很容易深陷其中，无法自拔。

大正驾校提醒大家：考试的时候心态很重要，祝大家都能一次通过考试！

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　　特别提醒：

　　1.倒车入库时不要把头伸出车窗外来看，一旦碰到红外线，就算不及格了;

　　2.现在场考对打转向灯要求很严格，少打一次扣10分，少打两次考试就不合格了;

　　3.考直角转弯要注意，前后轮是有轮距差的，打方向时要提前为后轮预留出空间;

　　4.考曲线行驶、坡道定点停车与起步项目时，要把目光看得远一点，早采取措施。

　　变化 以前车位上有杆子，现在没杆子

　　应对 通过观察后视镜来判断车身位置

　　提醒 事先一定要调整好后视镜，

　　这能帮助你很好地判断距离和车身位置

　　变化 以前允许中途停车，现在不能停

　　应对 动作要连贯，车速过慢也会被电脑判定为不合格

　　提醒 倒车入库的考试时间是4分钟，

　　建议考生最好在2分钟内完成，

　　这样的车速不容易被电脑判定为中途停车