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开车上路如果遇到涉水路段，这对司机的开车带来了很多的麻烦，所以在驾驶的时候对于司机的驾驶技术有了更高的要求，所以为了大家的驾驶安全，下面，燕赵驾校提供一些驾驶技巧来分享给大家，注意这些，有助于你的安全驾驶。

一、对于涉水驾驶，首先要做到的一点就是要谨慎。不要随便冒涉水驾驶的危险，因为如果是汽车因操作不当导致进水而引发损坏的，保险公司是不予理赔的，这一点希望车主们能意识到。

二、如果一定要涉水的话，就要注意控制好行驶速度。一定不能像往常一样用很快的车速驾驶，因为在涉水驾驶的时候急速驾驶容易导致发动机熄火。就算遇到熄火的情况，也要知道该如何处理。应及时的与保险公司、4S店或汽车救援服务中心联系，并用拖车拖至正规维修点进行维修。

三、如果积水高度超过轮胎的一半，那就不要随随便便的开过去了。因为涉水太深会对汽车造成一定的伤害，所以最好是能下车对于路况检查一下确认安全之后再行驶过去。如果汽车进水引起故障，就要及时地更换润滑油、滤清器等一系列的设备。

四、驾驶的时候一定要集中注意力。要观察清楚周围的情况，除了观察其他汽车的情况还要观察路况。还有要注意行人的安全，不要只顾着观察水却忽略了其他的一些因素。

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近日，多名自称“顺风车”的车主被交警认定“非法运营”，车辆被扣并处一万元罚款。这些车主称，自己仅收取了油钱，纯粹出于好心并非盈利。

昨天，交通执法总队表示，顺风车在有金钱交易的情况下与黑车很难区分，目前只能按非法运营处理。

□事件

拼车收钱车被扣

据车主赵先生称，7月8日早上7点，他开车从良乡前往市区上班，车辆行至京石高速入口时，他见路边有人拦车，“当时正下雨，他们说要去城里上班，我出于好心就顺路拉了三个人”。途中，赵先生并未提及收钱一事，“下车时有乘客掏出了10块钱，说给我贴补油钱”。

赵先生称，车行至10号线六里桥地铁站外，乘客下车时，一名中年男子突然坐进后座，并要求他熄火拔钥匙。随后，中年男子出示了执法人员证件，“他说是执法大队的，见我收了钱，认为我是黑车”。事后，一名身着制服的执法人员告知赵先生系非法运营，“我好心给人提供方便，人家意思下给二三十块钱，连油钱还不够，怎么就成了非法运营？”最终，执法人员将赵先生的车开走。

对此，交通执法总队第八执法大队工作人员称，违反《无照经营查处取缔办法》的车主，按相关规定处以一万元罚款。

昨天，丰台、房山等地多车主均称与赵先生有类似遭遇。

这些车主是顺风车还是黑车，目前尚无明确定论。

□说法

执法总队

涉及交易均“按黑车处理”

昨天，记者从交通执法总队了解到，今年3月，北京市政府发布交通排堵保畅第十阶段工作方案时提到，要出台小客车合乘指导意见，但目前该意见尚未出台。在具体意见未出台前，这种搭顺风车有金钱交易或者有交易意向的做法，很难与黑车运营进行区分。目前，执法人员只能按黑车运营进行处理。

交通执法总队建议，在意见未出台前，双方最好以免费的形式合乘，以免被误认为非法运营。

律师

搭车分担成本“不算违法”

针对此事，北京隆安律师事务所律师尹富强认为，执法人员在执法过程中打击面过大，“搭乘者给了钞票就认为是非法运营，这就有问题”。

尹富强称，执法者对非法运营的界定并不明确，而搭乘顺风车分担成本本身并不是一种违法行为，被处罚的车主可以申请行政复议或行政诉讼，为自己维权。

顺风车活动发起人

不为盈利倡导“免费搭车”

“顺风车公益活动”发起人之一王永表示，现阶段所倡导的顺风车是免费的，不提倡分担成本。但黑车与拼车仍存在明显差别，“最大区别就是钱的问题”。王永称，黑车是盈利行为，而顺风车只可以分担油钱和高速费这两个成本，其他费用不能再分担。

王永呼吁，在执法人员严厉打击黑车的同时，也能对只分担成本的顺风车给予支持。(记者刘晓旭黄海蕾)