《在约考中学员常会碰到的疑难杂症》由石家庄学车网小编爱学车发布，报名考驾照就上石家庄学车网，从报名、练车、考试、到拿本全程专属客服指导，报名咨询电话：0311-80801909

报名学车后，学员在预约考试的时候，也会遇到很多问题，什么考试难约啊，约上考试了临时有事又想取消了等，今天，大众驾校就来给大家解决一下在约考当中遇到的疑难杂症。

一、首先，我们来看下考试排名规则

1、首次预约科目一考试的，以初次申领驾驶证、申请增驾业务时间为排序时间；

档案送到车管所受理成功，出流水号那一天算起。

2、那科目二科目三排序规则呢？当然是以你科目一合格的那一天开始排序，别人比你早科目一合格一天，就比你排名靠前。注意：三年有效期。

3、首次预约科目一考试的，以上次考试时间为排序时间；

如果你科目一考挂了，再预约科目一的时候，是以考挂了的那天排队，不是再以受理成功的那一天算起了，科目一难约是短期情况！同理类推：各科挂了，以挂了的那一天开始排队，不及格十天后可以预约。

4、取消考试怎么算？

考试预约成功的用户因自身原因取消预约的，以取消预约时间为排序时间，非自身原因不能考试的，排序时间不变；

如果你约成功了，又取消了，以你取消的那天排队，不再以受理的时间排序了！

5、综合来说，系统以申请人的业务受理时间、上一次考试时间、上一次取消考试预约时间三者中最大时间的先后顺序作为排序规则，排名在前面的优先安排考试。

预约时间结束后，系统将按照排序上述规则进行分配确认，并反馈公示预约结果。

6.需要取消的话，申请人在本平台预约后，因故需取消预约的，必须在您申请的考试计划截止前提出。预约成功后，如因故无法参加考试的，请至少提前1天到车管所取消考试。

二、考试中的常见问题

1、问：什么时候才会知道预约成功?

答：正常系统在考试前三天关闭，如预约成功，点开考试预约后右上方（受理中）变为（预约成功）

2、问：为什么预约时排名在前面，后来又排到后面来了，数字在不停的变化?

答：是因为在预约时已约人数不多，后来又有许多人在约，而系统自动以车管所登录时间先后顺序，自动排序。

3、问：场次有不同吗？怎么约最好？

答：科一考试目前分场次第一场9点，第二场10点，第三场11点；一次可以约三天的场次

4、问：可以随便约，哪里近约哪里吗？

答：建议咨询教练，拿成绩单的问题，驾校是否接送考试，科目二和科目三的模拟考试问题

5、问：为什么有人在考试前一周就能看到预约成功？

答：因为现在平台约考人较多，所以系统会提前

6、问：系统上有自主选择和系统安排是怎么回事？

答：自主选择是可以自己选择具体约考日期，如果在系统关闭时预约失败就要再重新预约的。系统安排是在一个时间段内，系统自动为你排队，不要再重新预约，如果在这个时间段仍没有预约成功，那就要再等窗口开放时再重新预约了。

7、问：要是约错了考场怎么办

答：如果预约还在受理中时可以取消，要是预约成功就无法取消，要本人带身份证去车管所取消。

8、问：看到排名超过120名（或者排名变红）后怎么办？能不能取消再重新预约呢？

答：排名超过120可以取消重新预约，但是每个帐号每个科目只能取消3次。

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　　刚领的驾照，想要试试手，在地下车库里直接撞上了墙，出了人命。杭州一位女司机的死，给不少人提了个醒：考出了驾照，未必真懂开车。据说，这位女司机在学车期间学得很好，考试都是一次性通过的。可是那天当车子冲向下坡的时候，她慌乱得连刹车都踩不了。

　　你有驾照，可是你真的会开车吗?你在驾校里学车，开车时该用的知识，你真的都学到了吗?就连教练们都承认，驾校里学的大多是应试内容，真正上了路，要学的还有很多，你的驾驶知识需要查缺补漏。

　　第一章 安全行车意识

　　查漏补缺：临路口，提前一脚减速，再一脚刹车最保险

　　讲到行车意识，或许大家会觉得这个概念很抽象，不过这却是两位教练一致强调的重点。所谓行车意识，包含了两个方面，一个是安全行车意识，一个是文明行车意识，其中，前者是最关键的前提。

　　安全行车意识是必须贯穿在整个驾驶过程当中的。教练们尤其强调的是，莫开赌气车，莫开英雄车。千万不要觉得自己技术高明，油门往死里踩，在路口和人家比谁起步快，这些都是要不得的。有了这些安全意识，才具备了接下来学习具体行车技能的基础。

　　安全行车意识包括了很多方面，朱教练提到了他认为最重要，同时又是大部分驾驶者非常缺少的预见性。他说，道路情况是在不停变化的，每秒钟的路况都不同，因此驾驶者应该具有一种“发展的眼光”，关注的不应该只是前车的状况，甚至连前面三四辆车的状况，都必须尽收眼前。

　　举个例子，马上到一个路口了，这个时候绿灯在跳，马上要变成黄灯。通常情况下，我们的反应肯定是加速通过。但是如果这个时候你前面有两三辆车，你就千万不要再踩油门了，因为其中的任何一辆都有可能踩刹车，这个绿灯十有八九是过不了的。尤其在这种跳灯的时候，更有必要有预见性地进行提前刹车。临到路口前的制动最好分两步，提前的一脚减速，能让车子慢下来，同时提醒后车，接着再一脚刹车，让车子彻底停下来，这种做法最保险。

　　除了对前方路况需要有全面的关注，对于横向安全距离的把握，也是非常重要的。通常情况下，车辆并排行驶互不影响。但是在这个过程中，也需要关注自己和旁边车辆的距离是否安全。尤其是在拥堵路段，车子挤来挤去都不在划定的车道内，这个时候稍不小心就会有刮擦。

　　第二章 如何学会判断

　　在行车过程中，我们需要进行很多判断。前方有并排两辆车，中间留下的缝隙是否足够通过?车轮和分道线之间有多少距离?这些都需要判断。平时在驾校里学车时，教练要么用引擎盖上的一条线做参照物，要么直接在车窗上贴一个硬币做参照物。但是在实际操作时，这些参照物都不是最实用的。

　　车轮距离分道线多远最安全?通常情况下，左轮距离左侧分道线大约60cm即为安全距离。那么，这个60cm又该如何判定呢?老司机一般会选择看看左侧后视镜，根据经验估计车身与分道线之间的距离。但是，对于新手来说，还有一个更保险的办法：开车时平视前方，当看到左边分道线与车子左前角重合，而分道线的延伸线与前挡风玻璃左下角距离10cm左右。这个时候车辆距离左侧车道线大约60cm。

　　一般来说，判定好左侧位置，整辆车子在车道上的位置就对了。当然，我们还可以通过右侧车轮的位置，来校对车辆与车道的距离。一旦发现引擎盖中央位置与右侧白线重合，这个时候说明车子已经明显偏向右边，需要及时调整。

　　以上这些判断车轮与路面白线距离的方法，同样适用于停车，不同的只是其中的一条白线，可能变成了马路牙子，但是判断方法同样奏效。在狭窄路面上判断车子能否通过，用的也是这个方法。将左右障碍物比拟成路面白线，再判断左右轮是否能同时通过并且与“白线”保持距离。当然，这个时候千万别忽视了两个后视镜。

　　除了通过观察前方来判断左右车距，我们还需要掌握另外一个技巧：用外后视镜来判断前后距离。

　　用后视镜判断车距，最直接的就是观察后车在后视镜中所占的面积。通常来说，当后车充满后视镜的时候，前后车距离大概只有3米左右，这意味着两车距离很近，此时千万不可以轻易变道。当后车图像在后视镜中占到三分之二的时候，前后车距大概是5米左右;占到二分之一的时候，前后车距大概是8米左右;占到三分之一的时候，前后车距在12米左右。

　　按照这种方法，我们可以知道，后车图像在镜中占得越少，两车距离越远，这个时候变道并线的安全系数也会相对高一些。一般来说，后车图像不足后视镜面积三分之一时，再进行变道并线才更安全。

　　不过，陈教练也提醒我们，就算充分掌握了判断技巧，能够在变道之前进行隐患排除，还是不应该在驾车过程中随意变道。他建议要保持车道，不做毫无目的的变道，不做随意的变道，这样才能真正减少隐患。

　　通常情况下，左轮距离左侧分道线大约60厘米即为安全距离。

　　分道线的延伸线与前挡风玻璃左下角距离10厘米左右。