有这么少部分学员，平时练车都很勤快，每次到场还不迟到不早退，可到最后考试，却挂了。

虽然挂的地方不尽相同，但总结下来，究其原因，在于这几个方面……

1：练车不走心。

表面上看着是在练车，其实脑子里早神游出去了，连压线了自己都不知道。

2：不注重细节。

练车很勤，车开得也不错，但是驾驶技术好，不代表考试技术好。虽然车开得稳，但忘了转向灯、丢了安全带，还是照样挂。

3：动手不动脑。

练车出错并不可怕，怕的是不总结改正，一遍一遍错。不动脑找方法想办法，每次练车都在碰运气，到了考试也只能碰运气。

4：临场应变差。

平时练车，都是同样的环境，也有教练的照看，几乎不会出现任何突发情况，即使偶尔有，教练也帮学员提前处置了。到了考试，这方面没经验，出现状况直接挂掉。

5：心理负担重。

自认为练车勤奋，不通过考试对不起自己的付出，也会很没面子，结果考试心理压力太大，导致发挥失常。

石家庄裕兴驾校提醒大家：开车也是一门技术，与其他的一样，讲究活学活用，一昧的勤奋并不一定保证通过。谨记教练指导，动脑练习掌握，才能让驾考之路更加顺畅。

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　　移库示意图

　　移库俗称倒桩。是一个长期实践得到的驾驶技巧，顾名思义就把车移进车库的意思。倒桩是驾驶证考试科目二必考科目之一，它主要考察驾驶员对车辆移动时的空间感觉。

　　移库的要点

　　首先，追求车身要正(也是入库的大前提)，车身垂直于库底，即可见的车厢的侧梆垂直于库底，

　　其次，方向盘要正，通常一圈半打底一圈半回正，方向盘要端平平地;

　　再其次，尽量靠中间线稍微近一点，是不是会出左边的那条线，那就要把你的两双眼睛放到车的最中央。入库要点：车身正，方向正，两眼放中央。

　　移库要点;尽量往右挪，方向盘转快，两头车身正。(离两头一米多的时候，将方向一下打到底，使车身迅速摆正)[1]

　　移库技巧口诀

　　一进：方向盘口诀：右2，左4，右2(2-4-2)

　　(1)方向盘向右打死(2圈)，慢抬离合控制慢速前进;

　　(2)当左径线对准2号杆(中杆)时，方向盘慢慢向左打死(向左4圈);

　　(3)当车身与车库平行时，再向右打2圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。

　　一退：方向盘口诀：右2，左4，右2(2-4-2)

　　(1)挂倒档，先向盘右打死(2圈)，慢抬离合控制慢速倒车;

　　(2)当左径线对准3号杆(左杆)时，方向盘慢慢向左打死(向左4圈)，注意后两圈不能过慢，当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。

　　(3)从左后视镜车尾距离，当车身与车库平行时方向盘向右打2圈，回正方向盘。

　　此时，若车身已经移入右库，则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库，则：

　　二进：1-2-1

　　(1)挂一档，方向盘向右打1圈，当车头左角对准2号杆(中杆)时，方向盘向左打2圈;

　　(2)当车身与车库平行时，再向右打1圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。

　　二退：

　　此时车身已经基本入库，倒车先稍向右修正，再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。若车身大部分已经移入右库，则：

　　同上二进，但方向盘可以打小些。右90度，左180度，右90度即可。

　　注意：移库时，头不能伸出窗外看，要通过后视镜及杆子、地线参照定位。

　　三、穿左斜库

　　注意：先抬离合启动，再方向盘向左转1圈半。

　　1、当车头左座角对准3号杆(左杆)时，回正方向盘，穿库而出;

　　2、当车头左座角对准地线时，方向盘向左打死(2圈)，车身快正方时向盘回1圈，车身正时再回正1圈，刹车停车。