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交通运输部发布《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同(示范文本)》后,各地纷纷开启试点,改革已经提上日程。如果改革落地,驾校要对学员说三个对不起了:

第一,对不起,我们要涨价了。

以前虽然是一次性收清全部费用,但至少我能保证你练会了再去考试,七月过后学员挂科不仅要交补考费,练车还要再缴费。

很多人知道培训里程增加到300公里,却不知道增加的里程也是要成本的。而且新规可苦了那些平时要工作周末节假日才能练车的学员,普通时段练车一个价格,到了高峰时段和节假日就要增加千元左右。

第二,对不起,学车周期更长了。

不少学员为了避免赶上这股新模式浪潮,纷纷赶在实施前夕报名。即使新模式的优点在于练多少交多少,但仍无法避免学车要拖时间。

所以为什么一直强调要在那之前报名,一旦实行计时,刷完学时再预约,这中间的周期就要无限拉长了。

第三,对不起,只能按学时培训,拿证要等明年了。

实行计时以后,由于每天学时的限制,刷完一个科目至少一个月,预约要等三个月,驾校再也不能承诺你最短拿证时间了。

每次新政来之前都在说危言耸听,等到政策真的实施了又觉得难了、不想考了。比别人早报名,花的费用又少,何乐而不为呢?

石家庄圣华驾校提醒大家:考驾照越早越好,不要等新规出来以后,在后悔莫及。

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  第一步:当听到“靠边停车的”的指令时,先确定靠边停车的位置,然后打开右转向灯,向右转动方向盘,角度为90度。

  第二步:当车头中间与马路牙子重合时,迅速向左转动方向盘。角度大于180度。

  第三步:当车头1/3处与马路牙子重合时,将方向盘回正,此时如果车子出现偏离,始终保持车头1/3处,对车子进行微量调整。

  第四步:当车身与马路牙子平行时,距离马路牙子10到30厘米处,停车。

  结束语:在选择好停车位之后,一定要先打开右转向灯。不打灯会被扣分。

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