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过了五月,马上就是高考,随之而来的是一波准大学生的学车潮……同时,学车政策开始变化,自交通运输部颁布新的《机动车驾驶培训与教学大纲》以来,从安装设备到学时对接,各地逐渐将驾培改革落到实处。
第一,新规内容。
1. 规定C1学时减少为62学时,且每学时60分钟,不过每天的学习时间不得超过4学时,
为了配合刷学时制度,还须刷脸认证;
2. 学费不再一次性付清,而是按时段收,学多少交多少,若补考还得增补学时,另行收费。
3. 硬性增加培训里程至300公里;
第二,新规与学车、拿证时间的变化。
各地依照大纲改革,但从推广到落实仍需一段时间,具体以当地驾校为准。
C1总学时为62学时,比原来减少10多个学时,但每个学员每天实际操作学习时间不得超过4学时,对于一些掌握程度慢的学员,不仅增加挂科风险,还会耽误学车进度。超过的学时还得自己承担。
第三,新老学员学车有何变化。
已经率先实施的上海、天津等地,大多规定在新规实施之前报名的学员,按照“新人新办法,老人老办法”的方式学车。据悉,合肥、株洲等地都在安装系统,预计5-8月实施,安装完成后,便可提供计时培训的计费模式,学员是可以自行选择按照传统一次性付清或先培后付的。
*但是之后报名的学员都要严格按照大纲统一执行学时,学时不够将无法预约考试。
第四,新规收费有何变化。
1. 除了基础报名费,学多少交多少。科二科三总共40学时,以平均每学时最低100来算,要花费4000以上。
2. 考试不过,培训人员会根据学员情况增加不少于10个学时的训练时间,届时还要加收费用。
3. 培训时段分为工作日和周末及节假日,若工作日收费在100-150元之间的话,高峰时段会更多。
御缘驾校提醒大家:对于倾向考虑时间长短的学员,建议早报名,可以避免强制实施后要花费更多时间练车考试,选择余地更大些。
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国家发改委于昨日下午宣布,将于7月6日凌晨下调国内成品油零售价,幅度汽油80元/吨、柴油75元/吨,折合升价汽油0.06元/升,柴油0.06元/升。这是成品油年内第七次调价,同时创下了新定价机制实施以来的调价幅度新低。
下调幅度创新低
自国内成品油价格于6月22日上调落实后,国际油价在接下来的十个工作日内可谓是“跌宕起伏”。在6月21日的暴跌之后,国际油价呈现出震荡上行的趋势。
不过,国际油价最近一周的上涨并未能扭转国内成品油价格下调的趋势。国家发改委昨日下午挂出通知称,决定按照现行成品油价格形成机制,将汽、柴油价格每吨分别降低80元和75元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升均降低0.06元,调价执行时间为7月5日24时。这也是新机制实施以来创历史最小调整幅度。
调价之后,四川各标号成品油价格分别为:90#汽油由6.81元/升下调至6.75元/升,93#汽油由7.27元/升下调至7.2元/升,97#汽油由7.83元/升下调至7.76元/升,0号柴油价格则由7.14元/升下调至7.08元/升。分别下调了0.06元、0.07元、0.08元和0.06元。
下周加油站优惠收窄
由于本次调整幅度创新低,对交通运输业影响微乎其微。生意社成品油分析师高国云指出,此次调幅再刷新低,油价下调对成品油相关行业的生产运输成本几乎没有影响。“对于广大终端消费者来说,在酷暑天气里为节省几块钱去加油,几乎没有必要。”高国云说。
“尽管国际油价的上涨并没有改变国内成品油零售价格下调的大趋势,但近日原油的重新回升使得下一轮计价周期开始时,原油现货均价高于基准价。不排除下周国内成品油将迅速转入上调预期。”中宇资讯成品油分析师赵泳波表示。
中宇资讯分析师路伟才表示,“据我们了解,截至7月5日当天,主营加油站优惠幅度在0.2元/升左右,民营加油站优惠幅度稍高在0.3-0.4元/升左右。下周市场将迎来上调预期,预计汽柴油批发价格或呈现先抑后扬的趋势,批零价差或进一步收窄,加油站优惠幅度也将随之收窄。”
华西都市报记者赵雅儒
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