学员学车，必须要具备良好的心理素质和心态，这里裕通驾校总结了几点，在学车当中学员需要具备的六颗心有哪些？

1，责任心。

预约好的时间也常常迟到甚至爽约；心情好的时候认真学，心情不好就敷衍了事，好像不是为自己学；今天学明天忘，总是依赖教练的提醒……这些都是缺乏责任心的表现，自己不上心，教练再努力也是徒然。

2，耐心。

学车，经常一个操作、一个项目，就要重复很多次，确实有点枯燥。这时学员更要沉住气，开车用劲很巧妙，要花点精力去找准感觉，养成良好的习惯，对以后开车也是有好处的。

3，信心。

教练在旁边，尽管按照教练所说的做就可以了，主动去尝试开车（有练习的机会不要逃避），不要怕出错。其实在教练眼中，每个学员都有通过考试的能力。只要把教练所教的东西做到位了，平常充分练习，就能达到考试的要求，学车要对自己有信心。

4，平常心。

学车过程中不要给自己过大的压力，更不要把上手慢、考试挂科与面子、尊严挂钩，利用发愁的空隙，去反思自己的不足，才能真正进步。要清楚知道，以后开车面对的状况，比考试要复杂得多。

5，细心。

发挥细心的特质，不要把自己局限在车里面，还要留意车外面。学车除了步骤操作滴水不漏，还要善于观察周围车况及时作出应变，这样才是真正掌握驾驶技术。

6，虚心。

车开得好，证也到手，也要保持一份虚心。新手上路，其他的司机就是你的教练，不要高估自己的技术，开车求稳不求快更重要，时刻把安全放第一。

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在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。