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如果把方向盘看成钟表盘面,正确的手势左手握在九、十时之间,右手握在三、四时之间,在发生碰撞时,这样的姿势更有利于支撑身体。如果只用四指握住方向盘,大拇指挑起贴在方向盘上,当车轮撞到石头或高台阶时,前轮有时会突然转向一侧,带动前轮快速旋转,就有可能将拇指打折。
眼睛要到处看。新手上路后,全部精力都集中在正前方,生怕撞到前面的车。其实,除了注意前车的动向外,还要充分利用车上的三块反光镜,随时观察、了解侧面和后面来车的位置、车速。踩刹车前,看一下中间的后视镜,后车是否跟车太近,是否需要轻踩刹车、亮起刹车灯提醒后车注意。
还要身体满座椅。很多新手因为车感差,为了看到车头,就尽量将座位调整得靠前一些,几乎是抱着方向盘开车;还有一些老司机,跑长途时喜欢将座椅靠背向后倾斜,采用半躺的姿势开车,这都是不安全的做法。正确的做法是,先将座椅靠背的后倾角调整到110度左右。有科学实验表明,这个角度最符合人体工程学,身体不易疲劳;再将身体靠紧座椅的靠背,将座椅坐满、坐实;然后将腕关节搭在方向盘的顶端,调整座椅前后距离,使肘关节仍能保持弯曲。
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就按我们这考试的顺序说吧:
1.上车准备。身份证给考官,等他去刷出来自己的信息,随后喇叭提示:请某某开始上车准备考试。此时就可以转了。感应器很明显,到那不 报的话用手挥一挥,分别在左前大灯下和右灯下。左手拉开车门,右脚上车。调整座椅,后视镜,安全带,记得检查空挡。
2.点火。1踩2挂3打4鸣5放。
3.左转弯。打左灯,转。
4.右转弯。打右灯,转。
5.直线行驶。进入车道后调整至三档20——30码,报前方直线行驶,一脚油门,30码,松开。20码左右换2档,减速换1档。
6.通过路口。减速即可,左右看看,确定安全通过。ps:可以鸣笛,给考官留下好印象哦
7.变更车道。听到提示,打左转向灯,三秒(我一般等咔哒咔哒六下)转过去,教练教的慢慢转,这样做也好也不好,好的是稳,不好的是不自动回灯,还得拨一下。
8.通过学校。减速机可,左右看。
9.掉头。听到提示,打左转灯,觉得车身都过了虚线,掉头。加油换2档
10.超车。其实就是左变更车道+右变更车道。听语音提示就可以了。
11.通过人行横道。减速,左右看。ps:在马路中间有这提示,并非在路口,所以就没停车等行人这一说了。
12.靠边停车。打右灯,换1档。车身全部到达黑黄相间路线再右转,否则压实现,不合格。先打过去,回正,再微调。(我看的是发动机盖上的麦穗,自己可以找点,麦穗五角星都可以)拉手刹,挂空挡,松开离合与脚刹。语音提示操作完成,关火,关到关 不动为止。松安全带。看后视镜。右手开门。下车。关门。
语音:您本次考试成绩:合格。
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