当前，驾考改革来势汹汹，学员考试越来越难、苦不堪言，教练其实也是辛苦的。学员的难处教练看在眼里，急在心里，除了努力为学员争取应有的一切，教练也有很多无能为力的事。这里石家庄驾校总结了以下几点：

1、当有人不把学车当回事、偷懒时，教练也许正在焦虑：学员考不过该怎么办？

2、学员在考场里面考试的时候，场外的教练比考试的人还要紧张，教练心里可能在想：学员有没有紧张？说的细节有没有注意？会不会发生什么意外状况？

3、学员预约不上考试，或是向教练要考试名额时，教练能做的只有向驾校苦求名额。无奈现在变成了自主预约，预约系统如此任性，咱们只有耐着性子跟它耗下去。

4、挂科了，你很难过，但你的教练却是第一个挨骂的，他一个人顶着整个驾校的压力，一直苦苦地寻找你的不足。

5、当你在教练背后说他坏话的时候，教练可能正在向其他学员夸你学得好，叫大家要向你学习，心里为你感到骄傲！

此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了解石家庄驾校信息！

随机阅读

昨日（7月2日），交通部发布消息称，城市公交发展将获得用地、投资、路权、财税等多项政策优惠优先保障。未来城市公共交通发展将放在城市交通发展的首要位置，并将引导城市发展规划。

消息称，《交通运输部关于贯彻落实<国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见>的实施意见》印发（以下简称《实施意见》），进一步明确城市公共交通发展总体目标，到2020年，基本确立城市公共交通在城市交通中的主体地位，安全可靠、经济适用、便捷高效的公共交通服务系统基本形成。围绕这一目标，《实施意见》提出了包括推进城市交通综合管理、完善票制票价和补贴补偿制度等在内的九大具体任务。

《实施意见》提出公共交通支撑和引导城市发展的规划模式，建立城市交通运输、发展改革、公安、财政、国土、规划等部门共同参与的公共交通协调机制。

另外，公共交通的发展资金也将纳入公共财政。意见要求，推动城市公共交通发展资金纳入城市公共财政体系，并逐步提高城市公共交通投入资金占地方公共财政收入的比例。

对于老百姓普遍关注的票价问题，《实施意见》提出，完善公共交通定价和调价机制，建立城市公共交通企业成本评估制度、城市公共交通补贴补偿制度，合理界定公共财政补贴补偿范围。

另外，交通运输部门将提供全方位、跨市域的综合交通“一站式”信息服务。到2020年，市区人口100万以上的城市全面建成公众出行信息服务系统、车辆运营调度管理系统、安全监控系统和应急处置系统；基本实现跨市域、跨省域的公共交通“一卡通”互联互通。