正值暑假，不少人选择带着家人自驾游出行，那么不可避免的就要走高速公路。很多车友认为高速公路上行车不需要什么技巧，他们认为高速公路上道路相对较直，都是各行其道。最重要的是那些驾驶自动挡车型的驾驶员司机认为只需要踩着油门，轻微转动方向盘变换车道就足够了，实际上这样的想法并不正确。

一、安全带不能忽视。

安全带保安全这是一个老生常谈的问题，也是一个很多朋友忽视的问题。只要是开车都应该系上安全带，在发生碰撞和危险时能够大大提高驾乘人员的生存系数，在高速公路上，更应该将系安全带作为首要注意事项。

二、注意高速公路的标志。

标牌和警告相信很多经常上高速的驾驶员司机朋友都会发现，高速沿线不时会有这样那样的警告标语和警示灯。当您在路上见到类似的警告标志时，一定要有意识的降低车速并保持车距，同时做好应对紧急情况的准备。

三、尽量避免夜间行车。

目前全国普遍的现象是夜间行车的大货车数量要远远多于白天在路上跑的，这就造成晚上是各种事故的高发时段。作为小车的驾驶员司机，在晚上行车，流量大、密度高，在众多大货车之间行车，会带来更大的安全隐患。

石家庄驾校总结，高速公路上要么不发生事故，要发生都会是重大事故，所以拥有清醒的高速公路行车意识是非常有必要的，所以对自己和别人的安危都要有一份责任心。

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近日，在全国开展的“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中，交巡警三大队在辖区南三环、南四环查处多辆报废、拼装货车，随后将依照交通安全法相关规定予以公告，并进行强制报废。

开这辆八年未审验的货车得半蹲着

昨日上午10点，在郑平路南三环交巡警三大队停车场内，记者看到一辆在“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中刚被查扣的白色轻型货车。

民警在南四环检查、查询时发现，该车2001年出厂登记，审验至2005年，已经连续八个审验周期未审验，属于报废车辆。

记者看到，这辆牌号为豫B95950的货车车身虽喷涂白色新漆，却挡不住由内而外透出的破旧感。更令人惊讶的是该车驾驶室内车座无靠背，旁边也不见安全带，驾车时须持半蹲姿势，司机视野受到极大影响。

除了残破的座椅，该车方向盘电线裸露，触手感觉摇摇欲坠，很难想象司机是如何驾驶这辆破车的。

“在夏季高温天气上路，这车就是一颗移动‘定时炸弹’。”民警称，这辆货车机件严重老化，极易发生自燃事故。

开报废、拼装货车上路要吊销驾驶证

在黄郭路，另一辆蓝白相间的拼装洒水车被民警查扣时，后轮胎已经完全磨平，随时都有爆胎可能。

这辆洒水车车头是东风货车，驾驶室是华通农用车车厢，罐体是后来焊接上的新罐体，车辆整个是拼装而成。

三大队大队长王金柱表示，在“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中，警方对待上路行驶的报废、拼装货车零容忍，发现一辆，查处一辆。提醒报废、拼装货车驾驶员、车主，警方除了按照交通法上限对驾驶员处罚2000元，吊销驾驶证外，对待报废车辆将按照相关规定予以强制报废，对待拼装车辆予以强制拆除。

他介绍，按照《道路交通安全法实施条例》第一百零七条规定，被扣留的机动车，驾驶人或者所有人、管理人30日内没有提供被扣留机动车的合法证明，没有补办相应手续，或者不前来接受处理，经公安机关交通管理部门通知并且经公告3个月仍不前来接受处理的，由公安机关交通管理部门将对非法拼装的机动车予以拆除；达到报废标准的机动车予以报废。