石家庄驾校——科目二侧方泊车：考试窍门

   (1)车速一定要控制在5千米/小时支配。

    (2)听到“侧方泊车”指令后，运用半联动驾车沿泊车位慢速平行跋涉，车头右侧先1/2，再逐渐1/3处压库边线跋涉，即保持车右侧距库边线30厘米。当右后视镜中看到库前边线时，珠制动踏板，珠离合器踏板泊车。

    (3)殊离合器踏板，挂倒挡，打右转向灯3秒以上，抬制动踏板，慢抬离合器踏板倒车.假如车头不正，倒车时可将方向盘向车头不正的一方打到极限，待车身回正时立即将方向盘回正。

   (4)当右后视镜中刚看不到库前边线时，方向盘向右打到极限继续倒车。

   (5)查询车身与库左面线成40“-45“夹角时，方向盘向左面回正(1圈半)，或在左后视镜内车尾部刚出现库的右后角时，向左打1圈半即回正.

    (6)回轮后继续缓慢倒车，看左后视镜，当左后轮到库左面线前10厘米时，再继续向左把方向盘打到极限。注意：初步车与库边线大于40厘米时，进程(6)或进程(7)应晚打方向盘;初步车与库边线小于20厘米时，进程(6)或进程(7)应早打方向盘。

    (7)查询右后视镜，待车回正时，方向盘回正，查询车没有到位时，继续后倒，使后轮进入感应区但不出后感应区，殊制动踏板，珠离合器踏板泊车，拉紧驻车制动器手柄，将变速杆置于空挡方位，再抬离合器踏板，抬制动踏板，停10秒支配，待通知考试合格后再预备从头起步出库。

   (8)珠离合器踏板，挂1档，打左转向灯3秒以上，按一下喇叭，放松驻车制动器手柄，慢抬离合器踏板，用半联动缓慢起步，方向盘向左打到极限。

   (9)车沿左面跋涉，当车头中间压路程左面线时尽快向右打1圈半(回正)，随后根据路况再向右打1圈半，并恰当调整。

   (10)出库后车身与库边线平行后立即将方向盘回正，继续前行，驶离本项目考试区。

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　　驾驶考试，总是会有一些人落马，到底是哪个部分没有做好，或者是哪个细节没有注意到了呢?有相当一部分的考生对此百思不得其解。

　　对此，有驾校考官对驾驶考试失败的考生容易犯的错误进行了精心的总结。从理论考试、桩考、电子路考到大路考等等方面，进行了一一解答。

　　理论考试不通过的原因有：

　　1、没有认真学习交通法律法规等方面的基础知识;

　　2、过于紧张，粗心大意，审题不清;

　　3、时间控制不当，不能在规定时间内完成考试;

　　在科目二桩考中，学员不合格的原因主要有：

　　1、准备动作不充分，未根据自身驾驶姿势调整座椅、后视镜，导致观察不到位;

　　2、心态不够平稳，操作动作僵硬，表现在离合器控制不当，容易熄火，或车速过快造成撞杆或越线;

　　3、考试限时十分钟，部分考生中途频繁停车，导致超时;

　　在科目二电子路考中，学员不合格的原因主要有：

　　1、失误在细节方面，比如起步不打转向灯、不系安全带等;

　　2、失误在心态方面，因为一个项目的扣分影响下一个项目的发挥;

　　3、失误在操作方面，比如通过限宽门方向打迟了，造成撞杆;

　　在科目三大路考中，学员不合格的原因主要有：

　　1、细节注意不够，比如没有绕车一周、起步不打方向灯、车门未关好就起步等;

　　2、安全意识不够，比如起步、变更车道、通过路口等不通过后视镜观察路面交通情况;

　　3、不能根据实际的交通情况选择合理的行驶车道和车速，容易导致扣分;

　　以上是绝大部分容易被扣分的各种错误的作法，很多驾驶考试落马的考生都是在这些项目上失利的，相信值得大家借鉴。