作为很多女性朋友都比较喜欢自动挡汽车，或者是在一些大城市，常常出现高峰期时候，自动挡都会显得比较适合。一起来看下阿拉善盟引进c2自动挡培训考试。

　　记者从阿拉善盟交警支队车辆管理所了解到，目前，小型、微型自动挡载客汽车驾驶培训考试，即C2驾照考试，已正式“落地”我盟。这对广大钟情自动挡汽车的“学车族”，特别是老年人和女性群体，无疑是个好消息。

　　2004年公安部放开小型、微型自动挡载客汽车驾驶证(C2)考试以来，越来越多的家庭将“首辆车”定位于自动挡小车，C2驾考日渐升温。据了解，目前我盟14家中，有条件开展C2驾照培训考试的，暂时只有兴安驾校一家。据该校负责人贾震介绍，为满足部分“学车族”的强烈需求，该校于2013年底向盟交警支队、自治区交管总队提出开设C2驾照培训考试业务申请，于今年4月获得批复。5月，该校已顺利完成全部场地建设和设备安装调试工作。进入6月，该校正式开始招收C2驾照考生，目前，第一批20余位C2考生已完成科目一考试，开始了科目二培训。

　　“C2驾照考试在外地已经实行很长时间了，此次我盟引进该考试，可以满足广大‘学车族’，特别是一些上年纪的学员和女性学员，以及左下肢有残疾且有驾驶意愿者的多样化需求。”贾震告诉记者，因为自动档汽车不用踩离合换档位，所以操作相对简单，学起来比较容易，很受大家欢迎。此外，此前因为生理条件限制(如左下肢残疾)无法参加C1驾考的学员，现在可以通过参加C2考试，一圆驾车梦。

　　据盟车管所所长李泽军介绍，我盟在引入C2驾照考试的同时，还在积极研究开展C5驾照培训考试业务。根据新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，国家允许右下肢残疾、双下肢残疾以及有听力障碍、右手拇指缺失或手指末节残缺的五类人员驾驶汽车，其中右下肢和双下肢残疾人可以申领C5驾照(准驾车型为残疾人专用小型自动挡载客汽车)。“目前我们正与兴安驾校和盟残联积极协调，由兴安驾校提供设备场地和培训老师，由盟残联对有申考驾驶证意愿的残疾人进行摸底调查，争取尽快把C5驾考这一惠民利民政策落到实处，让我盟符合条件且有驾驶意愿的残疾人能够圆梦。”李泽军说。

　　盟残联副理事长敖其告诉记者，对有申考驾驶证意愿残疾人的摸底调查从今年3月份就已启动，目前全盟已知的符合条件又有考取C5驾照意愿的残疾人共156人，盟残联正在对他们进行复核，以确保符合相关规定。对此，盟残联理事长张建华表示，引入C5驾照考试不仅可以让残疾人掌握一技之长，帮助他们开阔视野、获得更大自由，而且有利于他们更好地融入社会。“这也体现出我盟对残疾人群体的关注和关爱，意义十分重大。”他说

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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　　一、学会预见性驾车

　　许多驾驶员都有过这样的经历，在下山行驶时，一个看似不急的下坡弯道，却要比平时费更大的力气才能降低速度。这是由于车辆在下坡时的重力加速度会让刹车系统的负担变大，而车辆在转弯时轮胎的抓地力要比正常路面差，再加上频繁的上下坡制动也可使制动系统的力度发生衰退，因此，山路行车时一定要匀速驾驶。

　　还要懂得对路况进行预见性判断。山路是盲区最多的路段，许多看似普通转弯其实却是连续的S形弯路，而一辆莽撞的汽车有可能会从弯道里冲出来，你一定要多留意路边的提示标牌，通过弯道时最好鸣笛示意。

　　二、超车头、会车尾

　　“超车头、会车尾”，老司机的解释是，在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部，因为看似慢吞吞行驶的车，其实有可能正在避让从它车头经过的行人;而与对面来车会车时则需注意它的尾部，因为那里也可能会突然蹿出横穿马路的行人。

　　类似的情况还有很多，比如一辆正常行驶的汽车突然减速，那么你也要采取相应的举措，因为那辆车很有可能突然发现了一些情况，比如路中间的异物、大坑等，如果你此时贸然加速很可能发生险情。

　　三、不要依赖电子设备

　　车上的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的，无论多先进的电子设备，都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限，倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候，安全驾驶的关键还靠你自己。