对于新手而言，开上新车会带来便利和兴奋。但同时，对于如何用车、爱车却也困扰了不少新车。下面，金华学车网小编就为大家介绍一下常见的开车、用车技巧。    手动挡驾驶技巧

    1、不要繁频踩离合。习惯性踩离合器不但对机器不好，而且影响行车安全。起步时需要慢抬离合，车辆行驶时应彻底松开离合。    2、不一味追求高挡位。开车并不用追求高挡位。每个挡位都有自己的功能。还记得驾校老师所教的吗？一挡起步，二挡调头，三挡过弯。    3、换挡。一般市区行驶时，应将发动机转速保持在2000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。    4、离合器。起步时，离合器踏板抬起；当离合器出现半联动时（此时发动机的声音有变化）速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起；在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。    5、换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。    自动挡驾驶技巧

     1、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在4个前进挡之间自行切换，无须额外的手动操作。    2、自动挡车型使用D挡爬坡时，如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样不仅省油，还能减少或避免发动机的磨损。    3、城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油提速。驾驶自动挡汽车下长坡时，可以根据坡度和车速将挡位切换到3挡或2挡，这样可以达到通过挡位限制控制车速的目的。    4、自动挡车辆不能空挡滑行。在空挡下，自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。由于变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。    5、驻车时应挂P挡和拉手刹。驻车时挂P挡是正确选择。但P挡是通过发动机制动的方式，使用手制动可以减轻发动机的压力。因此，驻车时应挂P挡和拉手刹。

驾驶技巧专题

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文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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　　一、学会预见性驾车

　　许多驾驶员都有过这样的经历，在下山行驶时，一个看似不急的下坡弯道，却要比平时费更大的力气才能降低速度。这是由于车辆在下坡时的重力加速度会让刹车系统的负担变大，而车辆在转弯时轮胎的抓地力要比正常路面差，再加上频繁的上下坡制动也可使制动系统的力度发生衰退，因此，山路行车时一定要匀速驾驶。

　　还要懂得对路况进行预见性判断。山路是盲区最多的路段，许多看似普通转弯其实却是连续的S形弯路，而一辆莽撞的汽车有可能会从弯道里冲出来，你一定要多留意路边的提示标牌，通过弯道时最好鸣笛示意。

　　二、超车头、会车尾

　　“超车头、会车尾”，老司机的解释是，在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部，因为看似慢吞吞行驶的车，其实有可能正在避让从它车头经过的行人;而与对面来车会车时则需注意它的尾部，因为那里也可能会突然蹿出横穿马路的行人。

　　类似的情况还有很多，比如一辆正常行驶的汽车突然减速，那么你也要采取相应的举措，因为那辆车很有可能突然发现了一些情况，比如路中间的异物、大坑等，如果你此时贸然加速很可能发生险情。

　　三、不要依赖电子设备

　　车上的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的，无论多先进的电子设备，都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限，倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候，安全驾驶的关键还靠你自己。