女士驾车，相对于男士而言，似乎适应性有点儿差，因此，很多“本本”族的女士也很着急，挖空心思想要找到快速上路的高招。那么你就不妨看下去，本文或许对你有所帮助。　　教练：快点找到感觉

　　说起女性学车怎么能快点进入角色的问题，有着多年教学经验的一家驾校的王老师说：“女性学开车兴趣是很重要的，如果自己对学开车不是太喜欢，纯属‘跟风’的话，学着学着就会发现学车是很枯燥的事，就很容易没有信心学下去了。”

　　“开始学后，就得先从理论上把基本操作方法记准了，这样才不会在实际操作上养成错误的操作习惯。接下来就得认真练习，这个练习可不能‘三天打鱼两天晒网’，需要每天都坚持练上一段时间，但每天一次性练习的时间不宜过久，基本上每二三十分钟后，要休息一会儿，想一想然后再接着练，这样在循环练习总结中就能不断进步，找到车感学习接受也就更快了。”

　　王老师在一番详细讲解之后，又表扬了一番女学员，“虽然她们进入角色有点慢，但学会后开车还是比较稳的。”

　　驾车女高手：谈成长经历

　　“女磨头”：女司机＋磨合期＋头一次开车，听听就让人觉得害怕。李女士准备上路行驶前给自己爱车的尾部贴了个这样的标志，结果很多车都离她远远的。也是由“女磨头”过来的刘女士就对其支招：“初次上路，水平不是太好时，最好找个老师傅一下，这样能让自己大致熟悉路况，对一些交通标志也能快速地认识。”

　　由“女磨头”变成高手，关键是操作的熟练程度。第一点，要克服油离配合难关，不能半天起不了步，这一点建议私下找块儿空地，强化训练，当然，如果开自动挡车另当别论了。第二点，做到换挡不低头，以免方向跑偏，针对这一点可以找辆破车，停车熄火时，踩住离合，狂练换挡。至于最后一点，就是还不能熟练看后视镜时，最好不要轻易变道，免得惹麻烦。

　　老公：耐心为老婆授课

　　“教老婆开车你要不急不躁，有和尚坐禅的耐心。一个问题讲十遍八遍是常有的事，她弄不明白，你不但不能训斥，还要和风细雨地继续讲解。”孙先生一边诉说着自己教老婆开车的苦与乐，一边开始支招。

　　教老婆顺利上路，首先得让她熟悉车，比如坐椅调整到什么位置算是合适，一般要求她坐到座位上，伸直腰后背刚好轻靠在靠背上，手握方向盘时双臂能微弯曲，腿部也能微弯，并能轻松自如地踩踏板，这个位置基本就可以。然后得让她学会看后视镜，比如在行驶中如果自己要变线了，就需要通过后视镜观察一下后车的情况，然后打转向，进行变线。最重要的一课就是，让她对车身宽度、长度有个大致的感觉，用“压地上标志”的办法教她，让她感觉到车轮的位置。

　　交巡警：市区安全行车

　　市内道路上行驶的最主要的特点是行人多、自行车多，而女司机开车时，经常是只注意车辆前方的动态，没有留意后车及侧方车辆，因此，很容易与周边车辆发生擦碰。

　　“在市区开车，车多路窄、行人单车横穿，通过十字路口时要一慢二看三通过。路面较窄及车辆转弯时要注意车辆转弯内角与摩托车、单车、行人保持足够的安全距离。”除了通过十字路口，交巡警还特别提醒，“女士跟车行驶时，除了特别注意与前车保持安全距离外，还要小心出租车突然停车搭客。”

　　看明白路标、认清楚交通标志，这点对很多女性司机也很重要，她们往往不太在意这个，很容易在禁止转弯或调头的路段出现违法行为，到头来还不明白是怎么回事。

　　同事：水平不高别上高速

　　“在市区行驶不到5000公里，最好不要上高速。”有着多年驾龄的同事老徐提醒说，“女司机上高速前一定要先把自己的基本功练扎实了。”

　　高速公路上车速很快，由此会引发一系列驾驶条件的变化，比如制动距离增大、驾驶员的视野变窄、人的反应和判断能力下降等，这些情况都使得高速公路上行车危险性增大。“练得差不多了，可以上高速时，在高速上一定要注意车距，看到前车制动灯亮起应立即做好制动准备；超车时，要提前打转向灯提示，给后车留下充足反应时间；下高速公路时要提前并到匝道，不要到了路口才紧急减速，匆忙并线。开车时要随时注意路边和路面标志线，不准骑、压车道分界线行驶，也不能长时间占用超车道。”

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青岛交警教您开车如何避免误行公交道挨罚

　　对于烟台芝罘区市民张先生来说，北马路是他每天上班必经的一条道路，刚开通公交专用道的时候，为赶时间，他因占用专用道曾被交警罚过。一年后，他与大多数港城市民一样，每天上下班高峰期都会自觉避开公交车道。据交警部门统计，北马路自设立公交车道后，让行已成为港城市民的一种习惯，每天受罚车辆降低了80%多。

　　交警教您这样避免挨罚

　　过“灯控”时

　　灯控路口，以北马路西南河路口为例。如普通车辆直行通过该路口，则根据红绿灯指示，红灯停，绿灯行即可。虽然路口处没有施划公交专用道黄线，但在通过路口过程中，也不能占用公交专用道。普通车辆由西向东驶来，若要在路口右转，此路口又是灯控路口的情况下，在车辆进入导向车道后，右转车辆不受公交专用道限制，可在导向车道内等待右转。

　　走两端时

　　北马路(东起解放路路口，西至青年路路口)全长2539米，双向6车道，路口间距最长为西南河到海港路路口712米，最短的为胜利路到朝阳街路口244米，共有21条公交线路经停。

　　解放路路口和青年路路口虽然不在公交专用道范围内，但却是进出公交专用道的进出口，普通车辆在两路口也要遵守公交专用道的规则，以确保整条公交专用道的有序畅通。在进入两个路口时，各种车辆要按公交专用道规则各行其道，提前选择各自所需车道;在驶出这两个路口时，各种车辆还应该按规则有序驶出。

　　养成习惯

　　根据交警部门对于北马路公交专用道的规定，专用时间为每天早上7：00—8：30，晚4：30—6：30，也就是说包括周末和节假日，全年天天如此。广大车友别忘了时间，要养成天天让行的好习惯，切勿过起“周末”，引罚款上身。

　　公交车也要避免违规

　　虽然开辟了公交专用道，给公共汽车提供了好的条件。但是按照规定，公交车也要遵循规矩：应当在临时停靠站停靠，不得在站点外停靠;公共汽车临时停车上下客后，应当立即驶离，不得停车待客;公共汽车应当在公交专用车道内按照顺序行驶，依次进出站。超越前方车辆时，只准许借用相邻的一条机动车道，超越前方车辆后应当驶回原车道;遇路口应当减速慢行，并在到达路口第一组导向箭头时，按照所需行进方向驶入导向车道;遇有行人通过人行横道时，应当主动避让。

　　公共汽车在专用车道内发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应立即开启报警闪光灯，将车移至不妨碍交通的地方;难以移动的，应持续开启报警闪光灯，并在车后设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯，提醒后面的车辆借道超越，并及时拖离公交专用车道，确保公交专用车道畅通。