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你会假定观察吗
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    你会假定观察吗?

    在道路交通中,驾驶人经常遇到视线受阻的情况,一时难以判断障碍物后面的车辆和行人动态。比如驾车通过交叉路口、胡同路口,视线被固定建筑物或树木遮挡、路边有临时停放的车辆,而又无法判断车前有无行人、自行车、摩托车突然驶出等。每遇类似情况,驾驶人都要用假定观察来进行应对。即假定障碍物后面会有突然情况出现,并对车辆提前实施控制,一旦情况真的出现便可从容应对。

    假定观察是针对视线盲区采取的保守性措施,在不明情况时,宁可信其有,不可信其无。信有即可防患于未然,信无就有可能撒手不及。所以 ,所谓假定是假定其有,而不是假定其无。

    驾驶人做出假定观察后,紧接着就实施操作。因为这类操作大体相当,程序过程基本一致,久而久之就形成了一套既定的习惯性程序。一旦实施假定观察,相应的操作程序紧随其后。经过反复实践,达到“无意识状态”时,就形成了所谓的防御操作定势。

    假定观察的防御性操作定势有四个关键步骤:首先要迅速放慢速度,二是在适当距离鸣号预警,三是放宽与障碍物之间的间隔距离,四是做好随时停车准备。第一条和第三条是为处置突然情况赢得宽松的时间,第二条是为减缓来人、来车的突然程度,第四条是别无选择的最后措施。

    假定观察对安全驾驶至关重要,而防御性操作定势又是良好驾驶习惯养成的重要内容,应该引起每个驾驶人足够的重视。

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