厦漳跨海大桥今12点正式通车 城际公交票价5元 两地城际公交将正式运行

　　东南快报(微博)(微博)讯(记者 金川/文 曾志铭/图)原本从厦门市区到漳州港区陆路2个小时的车程，今后将缩短为30分钟，形成厦漳“半小时经济圈”。记者昨日从相关部门获悉，今天上午10点厦漳大桥通车仪式将在海门岛收费站举行，社会车辆在中午12时可驱车上桥。此外，厦漳两地的城际公交线路也正式运行。

　　厦漳大桥是第一座南北斜拉式跨海大桥，海门岛收费站是南北的分界点。大桥全长约9.33公里，由海平立交、南汊主桥、海门岛立交和北汊主桥等四个主要工程构成。大桥全线采用六车道高速公路标准设计，设计速度100公里/小时。

　　历时近5年建设的厦漳大桥，连日来工人们紧锣密鼓地加快建设步伐，今日终于在海门岛收费站举行通车仪式。据了解，通车仪式在上午10时举行后，中午12时正式对社会车辆开放，收费也是从12时开始，单趟收25元。主线收费站设立在海门岛(海门岛服务中心)，另外还有海门岛和海平立交两个附属收费站。

　　通车后，大桥将交付高速公路漳州分公司管理运营。按照规定，行人、非机动车、摩托车、拖拉机、农用运输车、残疾人专用车、履带式铁轮车、教练车、电瓶车、全挂牵引车、轮式专用机械车、铰接式客车以及设计最高时速低于70公里的其他机动车辆，都禁止进入大桥通行。

　　从厦门岛内到厦漳大桥，怎样走最便捷呢?记者昨日从厦门百城建设公司了解到，马青路青礁慈济宫下穿通道与厦漳大桥同步实现通车，从厦门岛内经过海沧大桥出岛，直接沿着马青路前行，过了青礁慈济宫，就能看到青礁互通，也就是厦漳大桥上桥设施。另外，青礁互通位于马青路和角嵩路的交叉处，从海沧大桥的西引道下来之后，走海沧大道上角嵩路，往漳州方向一直开下去也能到青礁互通。

　　值得注意的是，厦漳城际公交线路也在今天中午12时正式开始运行，首站定为嘉庚学院南门，末站为海沧公交总站。城际公交首班车为清晨6时30分，末班车为晚上10时，全程票价为5元。线路总里程约36公里。发车间隔为一小时一班。途经厦大漳州校区北门、南炮台公园、漳州开发区管委会(华商酒店)、泰山路与招商大道交叉十字路口、招商水务，上大桥后到达青礁东宫站、古楼农场、海沧农场站、芦坑站，再到海沧公交总站。

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　　这几天，网络上全是众多网友评论北京的阴霾天气，“PM2.5高达1000”，突破临界值等等这样的话题数不胜数。阴霾天气也给北方部分地区带来了降雪，虽然是小雪，对空气质量而言也起到了缓和的作用。但是，我们却看到了很多车主，因为这一场小雪发生事故。我们一边在抱怨事故引起的堵车事件，一方面，编辑也在反思，究竟还有多少人对于雪天驾驶没有了解呢?还有多少人是因为阴霾天气而引发事故呢?今天，我们就一起来看看究竟有没有什么方法能够避免在阴霾天气中出现事故。

　　一场小雪引发的事故路滑请当心

　　1月11日，北京的天气非常的阴霾。本来以为只是大雾，车辆行驶缓慢，但等编辑上了京通快速路时，才发现并不是因为大雾导致堵车，而是沿途发生了多起多车追尾的事故，导致主路车道变窄，拥堵不堪。

　　冰雪天气如何驾驶汽车呢?此前，编辑曾经写过多篇有关冰雪天气、冰雪路面如何驾驶车辆安全出行的问题，相信还记忆犹新。这里，我们不妨来回顾一下，究竟哪些方法能够避免车辆出现危险。

　　在高速公路(城市快速路)上，一般车辆的行驶速度都较快(当然现在很多高速路的车辆并不快)，很多人都会习惯性的开快车，或者车辆顶着前方车辆屁股行驶，一旦前方车辆紧急刹车就容易发生危险。当然，平时天气晴朗时这样驾驶的危险性会相对较小，一遇到冰雪、雨雪天气，这种驾驶方法就很不可取。

　　很多车主在遇到雨雪天气时，都会自觉的降低车速来保证车辆的行驶安全，但因为车辆较多，还是会出现拥堵的状况，一旦前方发生事故或者前车刹车，后车则容易因为刹车距离及地面摩擦力的相关因素而追尾前车。