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狭窄路段要怎么过?放缓车速
因为车道变窄了,车辆之间的间隙相对减少,驾驶员手中的方向盘稍一偏,车辆就有可能进入另一条车道,因此在窄车道上行驶要放慢速度,拉开与前车间的距离,避免与其他车辆发生挂蹭。
狭窄路段要怎么过?减少超车
当车道变窄时,从一条车道跨越到另一条车道的时间变短,留给后车的反应时间也缩短,此时驾驶员注意力稍不集中就容易发生挂蹭。因此行驶在窄车道上,车辆最好按序前行,减少超车。
狭窄路段要怎么过? 会车提前准备
在窄车道上会车,有限的距离会让不少手生的驾驶员心慌意乱。对会车深有体会的一位司机表示,会车需要提前准备。
首先要关注到来车的基本状况,如车型、载物情况、车速等,其次还要关注到周边环境的情况,如来往行人、前方道路宽度等。在观察的基础上做出合理测算,留出合适的横向安全间隔。驾驶员的目光要收回到自己所在车道上,尽量放远,而不是紧盯着来车。窄车道会车尤其需要放慢车速,必要时还可以停车。
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“五必考”难点和窍门
1 倒车入库
与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。
整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向,辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。考生需学习如何从后视镜观察边线。
窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
2 坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步,考生需开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。
难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好容易后溜。
窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
3 侧方位停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有停顿。
难点:不能停顿,无吊杆可辨认。
窍门:学会使用后视镜辨认标线。
4 曲线行驶
新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
5 直角转弯
与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。
难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。
窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。
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