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驾照科目二平台考试经验分享
走在大街上,车辆越来越多,如今真是车多,学车的人更多啊。想要获得驾驶证,成为一名合格的驾驶人,那么首先要进行技能测试通过才可以得到驾驶证。
算一算考试项目包括了科目一的理论考试、科目二的平台考试、科目三的路面考试和科目四的安全文明驾驶理论考试。
我现在已经通过了科目一的考试,现在就跟大家分享一下我科目二考试的情况吧。
科目二的平台考试包括:倒车入库分为左倒和右倒、侧方停车、坡道行驶分为定点停车和起步、直角拐弯、s弯行驶五项。考试有两次机会,在考试这五项中间哪一项不合格都需要重头再开始,直至弯道行驶合格才算完成科目二的考试。
科目二考试那天,我们通知五点前到驾校,所以四点我就起床开始准备了,五点到了驾校天都是黑的,一起去考试的人有几十个,大家站在驾校门口等车载我们去考点。一起讨论着练车时候的经验。讨论的太热烈了,不知道几点我们出发到了考场,反正天还是黑黑的,下了车寒风刺骨啊,真冷。驾校的教练带着我们熟悉一遍考场,就是从哪里出发,到哪一项,那一项的注意事项是什么,80分合格,扣分一般都是10分为基数,所以意味着五项下来只有两次出错的机会,否则就不合格了。看完考场有任何不明白的都可以再问那个教练,他都会详细的跟你说明怎么回事。真是个负责又好的教练啊。不知道当时是因为太冷,还是时间太紧的原因,都忘了紧张了。然后就是排队等待录指纹的时间了,这里需要注意一点,假如手脱皮了,事情就有点麻烦了,如果录不上可能需要到车管车去补录指纹然后才可以再参加考试,我就是其中一个手脱皮的,所以被安排到前面先录试试看,如果录上就考,如果录不上就要自己跑到车管所去补录。心里别提多紧张了,轮到我录指纹的时候,整整按了七八下才录上,提到嗓子眼的一颗心才放肚子里去了。
接下来就是排队等待入考场,拿着身份证,进入考场的时候考官也安排,交上身份证报名字,伸双手,握拳。然后就进入了候考区,等考官念名字上几号车入几号库,拿了身份证就去领车开始考试了。我当时是三号车三号库,挺好记的,嘿嘿。去停车区上了三号车,首先调好座椅和倒车镜,然后系安全带,车当时是发动着的,不用再点火了,所以我就踩下离合器和刹车,挂一档松手刹轻抬离合松刹车,起步了。到了我库边看到我的名字,然后进入三号库,先是右倒,当我的前车轮压到右库起始线的时候,语音提示倒车入库开始考试,我按照教练教的方法慢慢的右倒入库,然后出库压左感应线,再左倒入库,再出库完成后语音提示考试合格就开车去了下一项,侧方位停车;侧方停车前面有个显示牌,看到名字我的在5号库,调整好位置,进入侧方考试区,然后开始入侧方库,停好以后,语音提示考试合格,我就开始去下一项,也是我最担心的坡道行驶;由于车速有点快,我的进行跟语音跟不上,结果考试不合格了。所以开着车直接出去了,问了前面的工作人员,去倒库区看显示牌,显示我名字在一号库,我就又开始了刚才的步骤。这次到了半坡的时候我慢慢的走,但也紧张的嗓子发干。车子到了感应线的时候有语音提示,坡道行驶开始考试-坡道定点停车-坡道起步,我起步上到坡顶的时候语音提示考试合格,我心里别提多高兴了。后面就到了直角拐弯,也是最容易的一个项目很轻松的过了;然后就到了S弯行驶项目,调好车头在入口正中,然后左车头对右线慢打方向慢慢行驶,然后到了中间右车头再沿左线行驶沿不到线时慢回方向;考试合格,一声语音提示惊得我快欢呼了起来,心也跟着狂跳了起来,哈哈科目二考过了。下了车,到了门口,工作人员问我考试通过了没有,我说通过了,他就让我站在门口等考试合格的表格,拿到表格上面有我在车上的照片呢,还有考试分数。补考满分,哈哈。
科目二的平台考试,感觉最重要的就是车速要慢得合理,还要认真听语音提示,一般只要照着教练教的方法就一定能够考核通过的。
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国家发改委于昨日下午宣布,将于7月6日凌晨下调国内成品油零售价,幅度汽油80元/吨、柴油75元/吨,折合升价汽油0.06元/升,柴油0.06元/升。这是成品油年内第七次调价,同时创下了新定价机制实施以来的调价幅度新低。
下调幅度创新低
自国内成品油价格于6月22日上调落实后,国际油价在接下来的十个工作日内可谓是“跌宕起伏”。在6月21日的暴跌之后,国际油价呈现出震荡上行的趋势。
不过,国际油价最近一周的上涨并未能扭转国内成品油价格下调的趋势。国家发改委昨日下午挂出通知称,决定按照现行成品油价格形成机制,将汽、柴油价格每吨分别降低80元和75元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升均降低0.06元,调价执行时间为7月5日24时。这也是新机制实施以来创历史最小调整幅度。
调价之后,四川各标号成品油价格分别为:90#汽油由6.81元/升下调至6.75元/升,93#汽油由7.27元/升下调至7.2元/升,97#汽油由7.83元/升下调至7.76元/升,0号柴油价格则由7.14元/升下调至7.08元/升。分别下调了0.06元、0.07元、0.08元和0.06元。
下周加油站优惠收窄
由于本次调整幅度创新低,对交通运输业影响微乎其微。生意社成品油分析师高国云指出,此次调幅再刷新低,油价下调对成品油相关行业的生产运输成本几乎没有影响。“对于广大终端消费者来说,在酷暑天气里为节省几块钱去加油,几乎没有必要。”高国云说。
“尽管国际油价的上涨并没有改变国内成品油零售价格下调的大趋势,但近日原油的重新回升使得下一轮计价周期开始时,原油现货均价高于基准价。不排除下周国内成品油将迅速转入上调预期。”中宇资讯成品油分析师赵泳波表示。
中宇资讯分析师路伟才表示,“据我们了解,截至7月5日当天,主营加油站优惠幅度在0.2元/升左右,民营加油站优惠幅度稍高在0.3-0.4元/升左右。下周市场将迎来上调预期,预计汽柴油批发价格或呈现先抑后扬的趋势,批零价差或进一步收窄,加油站优惠幅度也将随之收窄。”
华西都市报记者赵雅儒
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