走路可以回头观察身后情况，而驾车只能靠后视镜来观察车后情况，加上车辆在快速运动，司机在顾前时还要顾后，视线角度等又受到局限，所以难度比较高。然而，许多追尾事故往往与司机没有观清车后情况有关。因此，正确掌握观察车后情况的方法很重要。

一、正常行驶时的观察方法：车后情况由车前情况转化而成，因此与你所驾车辆不再产生交会，一般不需再做观察和处理。但是，车辆后侧随时可能出现新情况，主要是车辆超车，你也应随时加以注意，利用后视镜掌握车后两侧动态，发现尾随有车很紧或有其他异常的，应妥善处理。

二、制动减速时的观察方法：如果你在高速行驶状态下紧急制动，极易造成后车追尾导致事故，而此时此刻的你不可能做到先观察车后情况，然后再制动。要避免被追尾，一是你要根据不同车速与前车保持不同的但是足够的安全距离；二是你应利用后视镜、车辆转弯等观察掌握后侧情况，对后车跟随情况做到心中有数；三是利用已经被你处理过的情况的信息，对其后移后可能产生的情况，有预见地进行妥善处理。

三、倒车操作时的观察方法：倒车时观察车后情况视线盲区大，要确保安全，尤其没有助手时，司机可采用下列三法。一是对即将实施倒车操作的地点进行通视观察，做到倒车路线心中有数；二是车后情况不明的，应下车做实地观察，然后再上车操作；三是开灯，开提示器等，把倒车信息告知他人，操作中做到注意观察，不急不躁。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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　　概念

　　坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求：要求在≥10%坡，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。

　　场地设置

　　路宽：大于7米。

　　坡度：大于10%。

　　坡长：大于30米。

　　定点杆桩：距坡底大于1.5倍车长

　　操作方法

　　1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠;

　　2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线);

　　3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;

　　4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;

　　5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

　　注意事项

　　1、上坡前应在最短时间内把方向调正。

　　2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。

　　3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合，放松驻车制动杆(手刹杆)的时机

　　4、上坡后马上要过单边桥了，故速度不宜过快。

　　考试评定标准

　　1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;

　　2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20;

　　3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。

　　4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分;

　　5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格;

　　6、坡道熄火，扣20分;

　　7、车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。

　　考试要点注意

　　考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握

　　注意：正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。