练习目标：理解自动挡汽车的特点，掌握其基本驾驶要领。

1.手动挡汽车与自动挡汽车的区别

自动挡汽车(AT汽车)没有离合器，两者变速杆也各不相同。

2.变速杆的位置与作用

3.变速杆的操作方法

1)滑移现象

发动机发动时，变速杆从P或N位置换入到D档位置，抬起制动踏板，即使不踩踏加速踏板汽车也自动起步(滑移现象)。停车时不用力踩踏制动踏板是很危险的。停车时，不动变速杆，用力踩踏制动踏板是一个原则。如果发动机起动后马上打开空调器，因为发动机转速升高，滑移现象更明显，因此必须加以注意。

2)起步与停车方法

起动发动机

起步的方法

3)停车方法

手动档汽车(MT汽车)停车时，停放在上坡路段挂一档，停放在下坡路段挂倒车档。自动档汽车(AT汽车)停在上坡和下坡路段都将变速杆挂到P位置。挂到P位置将会锁定变速器，不用担心汽车会滑动。

3.加速和减速的方法

自动档汽车，将变速杆增加挂到D位置汽车就会自动起步。加速时慢慢踩踏加速踏板，速度会缓慢增加，用力踩踏加速踏板，速度会迅速增加。减速时回位加速踏板或只踩踏制动踏板，速度会降低。也可以与速度相配合将变速杆挂到2挡或L挡，发挥发动机制动作用。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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　　一、学会预见性驾车

　　许多驾驶员都有过这样的经历，在下山行驶时，一个看似不急的下坡弯道，却要比平时费更大的力气才能降低速度。这是由于车辆在下坡时的重力加速度会让刹车系统的负担变大，而车辆在转弯时轮胎的抓地力要比正常路面差，再加上频繁的上下坡制动也可使制动系统的力度发生衰退，因此，山路行车时一定要匀速驾驶。

　　还要懂得对路况进行预见性判断。山路是盲区最多的路段，许多看似普通转弯其实却是连续的S形弯路，而一辆莽撞的汽车有可能会从弯道里冲出来，你一定要多留意路边的提示标牌，通过弯道时最好鸣笛示意。

　　二、超车头、会车尾

　　“超车头、会车尾”，老司机的解释是，在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部，因为看似慢吞吞行驶的车，其实有可能正在避让从它车头经过的行人;而与对面来车会车时则需注意它的尾部，因为那里也可能会突然蹿出横穿马路的行人。

　　类似的情况还有很多，比如一辆正常行驶的汽车突然减速，那么你也要采取相应的举措，因为那辆车很有可能突然发现了一些情况，比如路中间的异物、大坑等，如果你此时贸然加速很可能发生险情。

　　三、不要依赖电子设备

　　车上的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的，无论多先进的电子设备，都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限，倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候，安全驾驶的关键还靠你自己。