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我学车那时候,我的教练不断跟我强调,学车不仅要学车技,也要学车德。只有车技没有车德,会影响别人开车。那时我没车,不知道没车德具体是怎样影响别人的,但是记住了教练的谆谆教诲。
现在,我终于拥有了自己的车,并经常开着车跻身于车水马龙的公路上。当晚上城市的路灯把街道照得亮如白昼,但依然有很多司机开着远灯,晃得人睁不开眼睛时;当很多司机把拥挤的人民路当做F1赛道,把自己的小奥拓当成F1赛车,风驰电掣般从你的身边超越时,我对教练的这句话有了更深的理解,并且我也确定,这些“F1赛车手们”并非我的同门,虽然我的教练一直没告诉我,我的师兄弟师姐妹到底有哪些人。
所以我认为,开车者,车技是基础,车德是关键。但是前几天遇到的两件事情,却又改变了我的认识,原来仅有车技做基础还是不够的,车识更应该是基础。
●有事没事就爱按喇叭玩
某天早上,我开车经过人民路,目的地信河街。行至开太百货时,后面一辆车不紧不缓地跟在我后面,不断按喇叭。人民路不是禁鸣吗?那么这个司机按的目的无非是:前面的车堵了他的路,他有急事,要超车;或者前面的行人没走人行道,给他行车带来麻烦,他需要提醒一下行人。但是当时路上车少人稀,所以我很快就排除了这两种可能性。当我的车开到接近小南门时,这个不断鸣叫的车依然不紧不缓地按着喇叭,跟在我的后面。我终于意识到,可能是我的车后备厢没盖上什么的,该好心的司机一直在提醒我呢。于是靠边停车,并向该司机投以我真诚的目光表示感谢。但是我发现我的车一切正常,毫无提醒的必要。
我纳闷了,于是重新上车,赶上这辆依然在不紧不缓按喇叭的车,从车窗向里望,原来开车的是一位时髦的大姐,不管前面有车没车,拿喇叭当做玩具似的。我当时真想当面告诉这位大姐:你的车又不是救死扶伤的救护车,真不应该不断按着喇叭,害得别人心里慌兮兮。
●开了转向灯就忘了关闭
有一天晚上,我开车从新桥往市区走。车过了地质桥,进入西山路,发现前面的一辆小车亮起了右转向灯,但车却一直在左车道开着,速度超慢。我想,你要是想往右转向,现在右边的车道又没车,大可以转进来的嘛。现在好了,我想从左边车道超车,被你挡住了;想从右道超车,又怕妨碍或影响你转向。当然,既然人家已经提示你他要转向了,你再从他要转的方向超车,也是很危险和没车德的行为。
没办法,只能放慢速度,缓缓跟着他走了。这哥们也真行,开着转向灯,笔直地一直开到西山桥。我终于忍无可忍了,超了过去,并询问他为什么开着转向灯却一直不转向。开车的是个小伙子,朝我不好意思地笑笑:忘了关了!
兄弟啊,你这一忘啊,让我在你后面耗了
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高速交警提醒,台风天气尽量减少出行,如果无法避免,高速交警也发布了安全行车指南,供大家参考。
出行前的准备
1.提前了解天气变化、道路信息等,做好出行线路规划。
2.出发前必须检查车辆,尤其对灯光、制动、转向、轮胎、雨刮器等机件要检查到位。
3.货运车辆出行前要将货物捆扎牢固,做好防风防雨措施;集装箱车辆要将箱体脚镇固定,防止箱体被大风吹落。
车辆行驶中注意事项
1.在高速公路上行车时,要注意高速公路上大型跨线显示屏和交警巡逻车载电子显示屏的信息提醒。行车时严格控制车速,并与前方车辆保持平时两倍以上车距行驶。
2.由于高速公路地势较高,周围环境较为空旷,风力一般要比普通公路要大,特别在高架桥、以及临山临崖路段更要注意横风对车辆的影响。
3.行驶中要注意观察路面是否有被风刮倒路面的树枝、路牌和其他散落物等情况,同时,变更车道时要注意保持后车和相邻车道车辆距离,在确保安全情况下变更车道。
4.雨势较大时一定要利用车辆的灯光来警示其他车辆。如果雨势实在太大,能见度不足则应驶到服务区或在就近出口驶离高速公路,找安全地方停车避险。
5.台风可能会带来强降雨,高速公路道路湿滑,轮胎与路面间的摩擦力减少,因此行驶中要控制好行车速度,保持必要安全车距,不要随意超车和变更车道,不要急踩刹车或猛打方向盘。尤其在道路积水时,车辆容易失控,一定要谨慎小心驾车。
6.在积水路段尽量不要超车,不要跟前车太近。尤其是前车如果是大型车辆,进入积水路段激起的水花容易溅落到后方跟随车辆挡风玻璃上影响视线,导致出现瞬间“0能见度”,千万不要惊慌,不要急刹车甚至停车,防止后车追尾,要保持速度前行,一般短时间内挡风玻璃的水就会消除。
紧急情况处置
1.如果车辆在高速公路上抛锚或发生事故,应立即靠边停车,打开双跳灯、在后方150米放好安全警示牌,在做好安全警示措施后迅速报警,等待施救。
2.如果受台风的影响,交通管理部门对部分高速公路路段实行交通管制时,请服从交警和高速公路经营管理单位有关人员的指挥。
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