刚拿到驾照时，你的驾驶热情一定是空前高涨，见到车就有一种跃跃欲试的感觉。然而，一旦有机会独自驾车外出，往往会遇到一些在学驾车时教练不曾指点过的难题。处理不好难免会手忙脚乱，尤其在人多、车多的城市繁华路段，更是既着急又无奈。其实问题只不过是你驾驶经验的欠缺。下面谈谈驾驶中常遇到的几种情况。一、复杂路段熄火　　这种情况往往是因为心理紧张，制动踏板与离合器踏板配合不当所致。在学车时，通常是在道路宽阔、行人稀少的地方进行，而且旁边有教练指导。独自驾车出行，兴奋之余，难免有些紧张，特别是在公路上行驶时，车辆、行人交叉行进，一遇到红灯、行人横穿马路等情况，心里一着急，就不论轻重缓急，上来就是一脚制动，从而造成发动机熄火。因此，初次上路时要集中精力，不慌不忙地按操作规程行车。要合理控制车速，制动的同时离合也要适时跟上，并不失时机地换档，就不会熄火。二、上坡跟车熄火　　跟车，对于新司机来说，可不是一时半会儿能练就的技能，尤其在城区车辆较密集的地方，对新司机来说更是一个严峻考验。平路还好，上坡跟车熄火是新司机常遇到的情况。此时，千万不要惊慌失措。熄火后应首先将手刹拉起，之后启动发动机，利用所学的“坡起”技术，不慌不忙地重新起步。记住一定要及时拉手刹，否则容易溜车，起步时油门不妨加得大些，以防再次熄火。新手遇到上坡跟车熄火情况时，往往不知所措，如果后面的车再鸣笛示意，常常会使新司机进行误操作，引发险情。三、“掏轮”　　有些新司机在汽车掉头或大转弯时，手会伸进方向盘内侧打方向，这就是俗话说的“掏轮”。这样打方问看似省劲，其实非常危险。如果打方向盘遇到紧急情况，手不能及时抽回来（尤其带着手套）做应急处理（如拉手制动、关点火开关等），遇上前轮方问突变，极易伤及手臂。新司机应改掉这种不良习惯。四、左脚不离离合器踏板　

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　　小路考技巧图解总结了一些小路考技巧，尤其是其中的难点，如果对小路考还没有把握的可以看看这篇小路考技巧图解，以便能帮助大家顺利的通过小路考。

　　如何顺利的通过小路考考试，是很多学员关心的问题，其中几个的科目更是公认的难点，为此小编今天就通过小路考技巧图解给大家讲解一下小路考考试技巧吧!

　　小路考也是我们常说的场内考，包括：定点停车和坡道起步、侧方位停车、限速过限宽门、直角转弯、起伏路驾驶、曲线行驶、通过单边桥、通过连续障碍(俗称大饼)、百米加减档，小编今天就针对难点给大家讲解。

　　先来说限速通过限宽门，它的考试要求是：从3个门之间连续穿越，时速不低于10公里，不得碰擦门悬杆;打分标准：撞杆，扣20分;不按规定路线行驶，不及格;时速10公里以下，不及格;熄火，扣20分。

　　驾驶技巧：关键是在第二个门。车身全过第一门后，再打方向。一旦车头右角对准第二个门的右杆，马上回正车身，这时车身就正好穿过了第二个门。另外，尽可能不刹车，否则时速就有可能低于10公里，被判不及格。

　　直角转弯的考试要求是：用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯，可借助一次倒车，但要被扣10分;打分标准：车轮触压突出点，不及格;车轮触压路牙一次，扣20分;借助倒车，扣10分。

　　驾驶技巧：一是一挡通过，不加油门。二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。四是看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

　　曲线行驶的考试要求是：从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线;打分标准：轧压路牙，扣20分;中途停车，不及格;熄火，扣20分。

　　驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。

　　今天就先给大家总结这些难点，希望这些技巧帮对大家小路考考试有所帮助，如果大家还对小路考考试技巧或者是针对某一科目有疑问的可以给小编留言，小编会尽快帮助大家一起解决的。