上面所提到一些仪表标志都和操作经验有关，下面介绍的则是一些不常和我们见面的标志，因为它们意味着你遭遇了一些特殊情况。

【可别忽略了这个标志，在救命的时候气囊打不开，那可是真的要命了】

先来说一个和安全关系最大的标志。上图这个“圆圈圈人”的图标，我们问过身边一些普通驾驶者，有人说是安全带提醒标志，有的说是空调的吹风范围，更离奇的说是按摩座椅，可谓无奇不有。其实这个是安全气囊标志灯，如果在打着火之后该标志长时间出现，说明安全气囊系统出了问题，我们应该尽快检修。否则遇到需要安全气囊救命的时候，该系统就形同虚设了。

【一般按照正常保养，发动机都基本没有故障，所以很多“老手”对这个标志都相当陌生】

开篇中那位朋友遇到的图标，就是发动机故障指示灯。一般在车辆通电、熄火时出现是正常的，但行驶当中如果这个灯长亮，就表示发动机系统有故障了。如今的发动机电子化程度很高，当出现发动机故障灯的时候，最好的解决方法是开到专业的修理店（4S店或者有专修您的爱车经验的修理店），用行车监测电脑诊断故障的所在。尽可能不要继续强行驾驶，因为如果发动机突然停机，就连刹车助力和方向盘助力都会消失，这会造成很大的行车安全隐患。

【机油状态有问题的时候，表示发动机“干燥上火”了】

这个看上去有点像“茶壶”的标志对很多车友来说也是比较陌生，但看看它跟加机油的动作是不是很相像？没错，这就是一个表示机油状态不正常的标志，只有在发动机出现烧机油或漏油的情况下才会出现，这个“茶壶”标志的出现就意味着车主可先去检查机油高度（看机油尺），机油不够的话就需要添加新的机油进去。

【水沸腾了，温度太高了，发动机舱都冒烟了，快让它休息吧】

相对于前面几个标志，这个标志的辨识度会高很多：一个温度计放在水上面，显然表示的是水温指示灯。当水温过高的时候这个标志就会出现在仪表中。不过有的车会设计长亮这盏标识灯，就需要用不同颜色区分水温状况。大部分没有水温计的车型，会用绿色或蓝色表示水温偏低，达到正常会灭灯（但也有个别车型如我们长测的瑞麒G3，用绿灯表示水温正常，所以还得阅读说明书而定）。不过，当标志显示红色的时候，在所有车上都同样表示水温过高了。

【对于现在的汽车，这两个配置是最为常见的安全电子装备】

记得在10年前左右，销售在推销自己品牌车型的时候，把ABS和EBD系统作为一大卖点。这股热潮大概是在10年前由赛欧和风云等一票10万左右的经济型小车掀起的，但很多准车主一听到“电子系统”这几个字，感觉电子这东西太高深、复杂，所以都不会去深究，渐渐的也就忘记自己的爱车也有这两个装备。

而当有一天这两个系统都出现问题时才会恍然大悟，原来自己的车型装备了这两个系统。而所谓 ABS系统就是指防抱死系统，主要作用是在紧急刹车情况下防止车轮抱死，还能够有一定改变方向和避让的能力。EBD系统是指制动力分配，主要作用是根据左右车轮附着力的不同从提供不同的制动力，防止扭力转向。如果在用车的过程中发现ABS系统报警，就说明ABS系统失效了，这时要尽量避免到湿滑路面快速行车，尽量避免急刹，尽快到维修店进行维修。

【总结】

其实上文中介绍的都是可能会令到各大车主们困扰的仪表标识图标，而一些例如燃油指示标识，电池指示标识等等可很容易辨识的就不一一介绍了。随着现今越来越多的电子系统被应用到汽车中，这些仪表标志显然是不够全面的，所以我们在下篇文章中会挑选几款比较具有代表性的车型继续为各大车主讲解仪表标识图标的那些事。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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醉驾入刑两年 案件数量呈下降趋势

昨日，华西城市读本记者从达州市通川区检察院获悉，从2011年5月1日醉驾入刑至今两年来，酒驾行为大幅度减少，达州城区醉驾犯罪呈下降趋势，该院共办理涉嫌醉驾的危险驾驶案件31件，其中从2011年5月至当年底12件；2012年全年15件；今年上半年4件。醉驾人员当中70%为中年男性。

深夜冒险醉驾，撞死路人

2012年12月22日凌晨，达州市某单位员工袁某和李某下夜班步行回家，在快速通道中段两人边走边聊，突然，身后一道刺眼的亮光射来，随着轰轰的声响，两人像断线的风筝飘了出去，顿时失去了知觉。等李某醒来，发现自己斜在公路护栏上，而同事袁某横卧在2米远的路面上，已经死亡。

接到报案后，交警于当日中午抓获了肇事司机黎某，据黎某交代，事发当晚他与朋友聚餐，喝了一斤白酒，见夜深冒险驾驶一辆越野小客车从达州西外开往老城区，不幸发生了重大交通事故，事发12小时后，黎某血液中的酒精含量仍高达80mg/100ml。

此外，2013年1月，达州市民杨某驾驶小轿车在达州市文华街与其他车辆发生擦挂，被他人举报饮酒驾驶，经鉴定其血液酒精含量为131mg/100ml。

应酬多，醉驾多为中年男性

据达州市通川区检察院的一项统计数据显示：从2011年5月修改刑法设立危险驾驶罪以来，该院共办理涉嫌醉驾的危险驾驶案件31件。经分析，达州城区醉驾者呈现出3个“70%”的特性：醉驾者中70%是30岁以上的中年男性，承受的生活、工作压力大，社会应酬多，有的在人际交往中下不了情面而饮酒，还有的贪杯饮酒；70%的醉驾者为低学历人士，文化程度普遍不高，法制意识不强，存在一定的侥幸心理，认为多数时间交警不会设卡检查；70%的醉驾者系发生交通事故后被查获，由于饮酒导致驾驶员灵敏度降低，反应迟钝，容易发生擦挂、伤人等交通事故。

据检察官介绍，每百毫升血液酒精含量大于20毫克就算酒后驾驶，大于80毫克即为醉酒。达州城区60%的醉驾案发生在夜晚，晚上8-10点成为酒驾的高峰期。

摩托车醉驾，也近30%

此外，摩托车驾驶员醉驾的现象也不容忽视，已接近30%，个别摩托车驾驶员误认为交警查处酒驾只针对汽车驾驶员，以为喝点酒没事。2013年2月凌晨，潘某酒后驾驶摩托车，在彭家湾与他人发生纠纷，派出所民警接警后赶到现场，发现潘某满嘴酒气，转警至交警部门，经抽血鉴定潘某的酒精含量高达145mg/100ml。

饮酒驾驶的危害性很大，据了解，通过广泛宣传和司法机关的严厉查处，达城的醉驾犯罪呈下降趋势：从2011年5月至当年底12件；2012年全年15件；今年上半年4件。刘西川张聪华西城市读本见习记者黄晶