实验时间：

11月28日

实验地点：

中山东路

实验用具：

雪地靴、高跟鞋、平底鞋、松糕鞋、坡跟鞋、直尺、自动及手动挡轿车

实验缘由：

入冬以来，雪地靴成为年轻女士的首选。与此同时，“穿雪地靴开车是危险驾驶”的说法也在网上热传。有网友称在高跟鞋、拖鞋、松糕鞋中，雪地靴是“史上最难开车的鞋”。记者从公安部门了解到，以往的交通事故中，确实存在因穿雪地靴引起的事故。昨日，记者和市民李女士体验了在短距离内，穿不同的鞋子开车时刹车、加速、减速的感受。

穿雪地靴开车熄了火

实验过程：记者穿雪地靴驾驶自动挡轿车行驶，起初柔软厚实的鞋底感觉非常舒适，但随着在油门与刹车间频繁切换，双脚渐渐麻木，感觉不到油门踩到什么程度。路口遇上红灯时，记者按平时习惯踩了刹车，但明显达不到刹车的力道，随后加大力度才踩停。

李女士换上雪地靴发动一辆手动挡轿车后，车子迅速加速后突然熄火。“因为感觉不到油门的深浅，踩油门和刹车时找不到感觉。”李女士说，车辆行驶时，宽大的鞋头很容易卡在踏板间，加上中山路行人较多，手忙脚乱之下与离合没配合好，车子就熄了火。

实验结论：实验中使用的自动挡轿车刹车及油门间距7.6cm，手动挡轿车两个踏板间距8cm，宽度10.7cm的雪地靴容易卡在两个踏板间，导致事故的发生。

穿运动鞋开车最舒服

实验过程：记者换回平底鞋开车行驶时，发现还是穿着它开车最舒服，很容易控制油门和刹车的力度。

实验结论：穿平底运动鞋开车最舒服、最安全。

穿松糕鞋掌握不好力度

实验过程：有2年驾驶经验的李女士穿松糕鞋驾驶自动挡轿车起步时，车身突然冲出停车位后又猛地停了下来。据李女士称，平时穿平跟鞋开车时能平缓起步，但是穿上鞋底较厚的松糕鞋后，脚下和踏板之间好像出现了隔离带，力度不好掌握，用力稍大就会导致车辆起步时车身向前猛冲。

实验结论：厚厚的鞋底致使刹车时脚部的感觉减弱，很容易踩轻或踩重，无法敏捷和灵活地操作。特别是在极短时间内加速和减速停车时,极易因控制不当酿成事故。

穿高跟鞋踩刹车易打滑

实验过程：记者驾驶轿车行驶时发现，鞋跟容易卡住油门、刹车踏板，有时候还会被脚垫牵绊，小腿感觉紧绷且有酸胀感。另外，因为鞋跟着地面积小，踩踏刹车踏板脚部左右摇晃，容易打滑，刹车的力度很难控制。记者紧急刹车时发现，鞋跟还容易卡在制动踏板下踩不到底，从而导致刹车不灵。

实验结论：穿高跟鞋开车，控制刹车时没有着力点，鞋跟越高，踩刹车越没有力度，紧急情况下司机会感觉力不从心，刹车踩不到底。

教练：鞋底太硬或太厚不建议开车穿

平时走路坡跟鞋比单跟鞋舒服，但是进到驾驶室，因为前后跟高度不同，在刹车和油门之间来回移动不方便，力度无法把握。男士雪地靴同样存在此类问题，记者测量一双42码男士雪地靴发现，前脚掌宽度为12cm，而小型轿车的刹车踏板与右侧车体间距约为13cm左右，很容易被卡住。

省会某知名驾校教练张克琳告诉记者，很多女学员冬季学车时，会选择保暖性较好的雪地靴或高筒靴，她总会一再强调穿平底鞋开车的重要性。鞋底太硬或太厚的鞋子都不建议开车时穿，因为驾驶时缺乏脚感，驾驶员无法正确判断对车子的掌控度。

民警：鞋底有积雪或薄冰要立刻清除

新西警务站民警李晓光表示，如果是从保暖的角度出发，建议穿雪地靴、松糕鞋的女性在车内准备一双适合开车的鞋，这样既保暖又能保证安全行车。此外，驾驶员应注意自己的鞋底，一旦鞋底有积雪或者薄冰，要立刻清除，否则踩刹车时，容易误踩到油门，后果不堪设想。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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敲坏探照灯、转动摄像头方向、30秒发动车、挪走阻挡逃离的车辆……昨日凌晨，一个专业的盗车团伙，戴上戴鸭舌帽、眼镜，蒙着脸，潜入了成都市羊西线某4S店。因为这里刚到了10辆新车。在风雨交加的夜里，他们仅用了1个多小时的时间，轻车熟路地偷走了3辆崭新的CRV。

昨日凌晨，成都下起了大雨。羊西线某4S店，刚到了10辆新车。在雨声掩护下，一个戴鸭舌帽、眼镜，蒙着脸，专业的偷车团伙潜入了4S店。

1个多小时，3辆新的CRV（其中1辆为刚卸下的新车，2辆为库存的新车），经过平时都不会使用的备用大门，轻而易举地开出4S店。值班保安发现立即冲出去，狂奔追赶。然而，CRV的车速太快，早已失去了踪影。

潜入

敲坏探照灯转动摄像头

一辆从武汉汽车厂家出发，装载着CRV、等10辆新车的大货车，于昨日凌晨零时30分抵达成都市羊西线某4S店。为确保车辆的安全，大货车直接开进了4S店的车库。“当时只有一名师傅，把车下完摆放好后，在凌晨2时就离开了。”该4S店的销售经理罗强说，车辆店里还没有签字确认，车钥匙由保安保管着。

当晚，有两名保安值班。凌晨2时20分，天还下着雨，一名保安守在正门的门岗，另一名保安则对店内进行巡逻。位于4S店背后的车库，正好处在了空当期。趁着这个机会，在雨声的掩护下，3名偷车贼悄悄潜入了车库。

4S店安装了不少监控，几乎可以拍到每个地方，车库也不例外。罗强说，担心黑夜监控无法清楚拍摄，店里还在4米多宽的通道的围墙上，装有探照灯。不过，偷车贼似乎对店里的一切都了如指掌。“偷车贼作案前，敲坏了探照灯，还用树枝把能拍到车库坝子和通向备用门通道的两个关键摄像头，转到了另外的角度。”然后偷车贼翻墙进入车库，还将车间内的操作台推到墙边，方便同伙进入。

偷车

发动车过程不到30秒

尽管摄像头被转动了方向，其中一个摄像头，还是记录下了其中一辆黑色CRV被开走的整个过程。通过当晚监控，记者看到，凌晨2时33分，一名戴着鸭舌帽的男子，闲庭信步地走向一辆黑色CRV，就像是手中拿着车钥匙一样，他轻轻地将车门一拉，迅速坐到驾驶位上，然后发动车子，离开车库的坝子，整个过程不到30秒。

得手的偷车贼并没有马上开车驶离4S店，直到凌晨3时46分，偷车贼在备用门处安装的监控中出现了。此刻，他们正在安排逃离路线。监控显示，3名戴鸭舌帽、眼镜，蒙着脸的人抬着备用门旁边的广告牌，移动了一小段距离，以挡住保安视线。

很快，在正门的保安听到了发动油门的声音，感觉情况不妙。他迅速冲出门外，只见3辆崭新的CRV一起从备用大门驶离4S店。该保安一路狂奔，撵上被偷走的车辆，可是CRV的车速太快，迅速消失在视野之内，他赶紧拨打了110报警。金泉派出所的民警第一时间赶到了现场，进行调查。

新闻回放

移动广告牌挡视线，精心设计逃离路线

天衣无缝”“偷车计划

昨日下午，记者来到该4S店，除了3辆被偷走的CRV，车库还停放着2辆未被偷走的新CRV。这两辆车的车门均被撬，方向盘下方的点火开关被拆毁，点火线露在外面。“通常用这样的方式发动车辆，是非常专业的人员才能做到的。”罗强说，让大家觉得蹊跷和惊讶的是，偷车贼竟然对店里的监控、探照灯等如此熟悉。

4S店有两道大门，平日里，只有正门使用。和正门平行，距离500多米远处是备用门，一般不会使用。为了保险起见，备用门除了安装着道闸，每晚还会有一辆车横在门口。

“他们的偷车计划安排几乎天衣无缝，就连逃离路线也是经过精心设计好了的，应该是个专业的盗车团伙。”罗强说，事发时，盗车贼把停在门口的红色小车驾驶位的玻璃砸碎，拉动手刹，还把这辆拦路的车向后推了2米多。然后，他们还卸掉了道闸。这一切，正好被移动的广告牌挡住，正门保安根本无法看到。

罗强说，这次被盗的车，1辆是新到的车，还有2辆是库存的新车，全都是CRV，总共损失有60多万元。此外，该团伙还偷走了为汽车上漆的干磨机。目前，此案还在进一步调查中。

华西都市报记者 陈悦 摄影吴小川