如今，“实习”身份的车主越来越多，不少人在马路上轻车熟路，但一到停车场就犯愁。回想笔者刚拿驾照的那几个月，总结起来就

是：马路上信心满满，停车场里忐忑不安。对于新手来说，停车也成为了一种“考验”。驾校一点通着重为大家介绍两种常规车位的停

车方法，为“新手”们提供一些参考。

目前最常见的两种车位就是“非”字形车位和侧方位停车，在详细介绍前，先普及一下停车基本常识。首先，所有汽车都是前轮为转向

轮，后轮跟随前轮行进，前轮的横向移动能力要大于后轮。所以，在停车过程中，倒车入库要比“直插”入库更为容易。其次，要对所

驾驶的车辆进行简单了解，例如：前后保险杠与驾驶室的距离、车轮的高度、离地间隙以及倒车雷达/影像是否存在盲区等，这样可以

避免车辆与路肩摩擦所造成的损伤。

了解完停车基本常识后，接下来，将为大家详细介绍这两种常见车位的停车方法--“非”字形车位与侧方位停车。

“非”字形车位算是最常见的停车位了，此类车位停车分为三步。

第一步，判断目标车位左右距离是否够用，确定后，稍微靠近车位并控制车侧间距在1.5m左右。当车头刚刚驶过车位时，向远离车位方

向打轮，使车与车位之间的夹角小于90度。

第二步，尽量利用通道的空间，使车辆与车位的夹角进一步减小，直至从左侧后视镜中可看到临位车辆并且存在间隙时停止。然后向后

倒车，倒车时适当改变转向角度，控制与临位车辆的距离。

第三步，车尾左后方越过车位边界线后，减慢倒车速度，并注视右侧后视镜。当与右侧车辆出现间隙时，适当调节转向角度，调整左右

车距，并且尽量使左侧车距略大于右侧，为开车门提供方便。

总结：

1、尽量采用倒车入库方式。

2、要充分利用通道空间，使车身与车位夹角尽量减小。

3、倒车时要利用好后视镜，勤观察车身各位置与临位车辆的距离，并随时加以修正

侧方位停车技巧

在城市道路中，最常用到的就是侧方位停车。在车多路窄的情况下，极容易发生刮蹭事故。当然，侧方位停车也是有技巧的。

第一步，同样是先观察目标车位是否合适，确定后，开过车位。让右侧后视镜与临位车辆B柱重合，并把两车间距控制在1m左右，然后

将方向盘向右侧打死。

第二步，保持方向盘向右打死状态，慢慢往后倒车。当从左侧后视镜中看到后车的右侧大灯时，迅速将方向盘往左打死(或原地打轮)，

继续向后倒车。

第三步，将右侧后视镜稍微调低，观察右后轮与路肩的距离，通过控制转向，使车辆尽量与路肩靠近，但要留出充足的距离让车身摆

直。

第四步，车身慢慢的摆直后，要注意与后车的距离。此时可以凭借倒车雷达/影像进行判断，或扭头观看。如果还是不能准确判断距离

的话，就需要自己下车确认一下。之后，再慢慢往后倒车，并将车身尽量摆正。

第五步，向右打方向，将车身摆正并调整前后距离。

总结：

1、开始倒车时一定要控制好与侧车的距离;

2、倒车过程中，车速要慢，并且要随时观察左右后视镜中的情况，把握好打方向的时机;

3、停车过程中，如发现车辆无法倒入车位，要将车完全移出车位，重新来过。

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　　后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件，车辆行驶在路上，后视镜特别是车辆的外后视镜使用频率绝对是最高的。虽然它看似不起眼，但却是驾驶员的“眼”，没它甚至直接影响到行车安全，那么小小的外后视镜你会用么?今天就为大家讲解外后视镜的调节方法及如何正确使用后视镜来判断车距。

　　注：本文将主要和大家说外后视镜的使用和判断车距的方法。

　　● 如何调节外后视镜?

　　关于后视镜的调整目前并没有统一的标准，只要以尽可能的缩小视觉盲区，驾驶员观察舒服为原则就可以。当然网络中也有不少关于后视镜调整的介绍，我们也结合了自身的经验为大家总结了以下几点。

　　首先驾驶员将座椅调整至合适的位置，此时观察两侧后视镜，将后视镜展开后，可以从镜面中观察到自己的车身，并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。

　　第二步就是进行高低调节，原则上从两侧后视镜中观察车后景象，使远处地平面处于镜像中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低，以便于更好的在倒车时观察右侧路况，这样的做法并没有错，只是角度不要过低，以远处地平线为基准，路面面积不要超过2/3的镜面面积都是合理的范围。

　　车内的中央后视镜调整起来会相对容易一些，保持正确坐姿，将后窗映射在后视镜的中央，并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。