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如今,“实习”身份的车主越来越多,不少人在马路上轻车熟路,但一到停车场就犯愁。回想笔者刚拿驾照的那几个月,总结起来就
是:马路上信心满满,停车场里忐忑不安。对于新手来说,停车也成为了一种“考验”。驾校一点通着重为大家介绍两种常规车位的停
车方法,为“新手”们提供一些参考。
目前最常见的两种车位就是“非”字形车位和侧方位停车,在详细介绍前,先普及一下停车基本常识。首先,所有汽车都是前轮为转向
轮,后轮跟随前轮行进,前轮的横向移动能力要大于后轮。所以,在停车过程中,倒车入库要比“直插”入库更为容易。其次,要对所
驾驶的车辆进行简单了解,例如:前后保险杠与驾驶室的距离、车轮的高度、离地间隙以及倒车雷达/影像是否存在盲区等,这样可以
避免车辆与路肩摩擦所造成的损伤。
了解完停车基本常识后,接下来,将为大家详细介绍这两种常见车位的停车方法--“非”字形车位与侧方位停车。
“非”字形车位算是最常见的停车位了,此类车位停车分为三步。
第一步,判断目标车位左右距离是否够用,确定后,稍微靠近车位并控制车侧间距在1.5m左右。当车头刚刚驶过车位时,向远离车位方
向打轮,使车与车位之间的夹角小于90度。
第二步,尽量利用通道的空间,使车辆与车位的夹角进一步减小,直至从左侧后视镜中可看到临位车辆并且存在间隙时停止。然后向后
倒车,倒车时适当改变转向角度,控制与临位车辆的距离。
第三步,车尾左后方越过车位边界线后,减慢倒车速度,并注视右侧后视镜。当与右侧车辆出现间隙时,适当调节转向角度,调整左右
车距,并且尽量使左侧车距略大于右侧,为开车门提供方便。
总结:
1、尽量采用倒车入库方式。
2、要充分利用通道空间,使车身与车位夹角尽量减小。
3、倒车时要利用好后视镜,勤观察车身各位置与临位车辆的距离,并随时加以修正
侧方位停车技巧
在城市道路中,最常用到的就是侧方位停车。在车多路窄的情况下,极容易发生刮蹭事故。当然,侧方位停车也是有技巧的。
第一步,同样是先观察目标车位是否合适,确定后,开过车位。让右侧后视镜与临位车辆B柱重合,并把两车间距控制在1m左右,然后
将方向盘向右侧打死。
第二步,保持方向盘向右打死状态,慢慢往后倒车。当从左侧后视镜中看到后车的右侧大灯时,迅速将方向盘往左打死(或原地打轮),
继续向后倒车。
第三步,将右侧后视镜稍微调低,观察右后轮与路肩的距离,通过控制转向,使车辆尽量与路肩靠近,但要留出充足的距离让车身摆
直。
第四步,车身慢慢的摆直后,要注意与后车的距离。此时可以凭借倒车雷达/影像进行判断,或扭头观看。如果还是不能准确判断距离
的话,就需要自己下车确认一下。之后,再慢慢往后倒车,并将车身尽量摆正。
第五步,向右打方向,将车身摆正并调整前后距离。
总结:
1、开始倒车时一定要控制好与侧车的距离;
2、倒车过程中,车速要慢,并且要随时观察左右后视镜中的情况,把握好打方向的时机;
3、停车过程中,如发现车辆无法倒入车位,要将车完全移出车位,重新来过。
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这几天,网络上全是众多网友评论北京的阴霾天气,“PM2.5高达1000”,突破临界值等等这样的话题数不胜数。阴霾天气也给北方部分地区带来了降雪,虽然是小雪,对空气质量而言也起到了缓和的作用。但是,我们却看到了很多车主,因为这一场小雪发生事故。我们一边在抱怨事故引起的堵车事件,一方面,编辑也在反思,究竟还有多少人对于雪天驾驶没有了解呢?还有多少人是因为阴霾天气而引发事故呢?今天,我们就一起来看看究竟有没有什么方法能够避免在阴霾天气中出现事故。
一场小雪引发的事故路滑请当心
1月11日,北京的天气非常的阴霾。本来以为只是大雾,车辆行驶缓慢,但等编辑上了京通快速路时,才发现并不是因为大雾导致堵车,而是沿途发生了多起多车追尾的事故,导致主路车道变窄,拥堵不堪。
冰雪天气如何驾驶汽车呢?此前,编辑曾经写过多篇有关冰雪天气、冰雪路面如何驾驶车辆安全出行的问题,相信还记忆犹新。这里,我们不妨来回顾一下,究竟哪些方法能够避免车辆出现危险。
在高速公路(城市快速路)上,一般车辆的行驶速度都较快(当然现在很多高速路的车辆并不快),很多人都会习惯性的开快车,或者车辆顶着前方车辆屁股行驶,一旦前方车辆紧急刹车就容易发生危险。当然,平时天气晴朗时这样驾驶的危险性会相对较小,一遇到冰雪、雨雪天气,这种驾驶方法就很不可取。
很多车主在遇到雨雪天气时,都会自觉的降低车速来保证车辆的行驶安全,但因为车辆较多,还是会出现拥堵的状况,一旦前方发生事故或者前车刹车,后车则容易因为刹车距离及地面摩擦力的相关因素而追尾前车。
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