驾驶员疲劳驾驶怎么应对

　　驾驶员在驾驶过程疲劳了是很危险的，“困了累了喝红牛”终究是个广告，其实大家都知道不要疲劳驾驶，但是有时候疲劳的时候已经晚了，特别是长途司机朋友上了高速停下来是不可能的。特别是晚上反应又迟钝，生死一线的事情时有发生。

　　听父辈们说，以前都是人躲车，老远看见有汽车过来人都吓的乱跑，现在不是了，你就是“三车”来了，那些小电动，小三轮照样敢挤着你。所以疲劳驾驶特别在一些人多的时候晚上暗的时候最容易出事故。

　　驾驶员在驾驶车辆时，由于种种原因往往会产生生理机能或心理机能的失调，即在生理或心理上产生疲劳，从而造成机能失调。驾驶员在行车中一旦出现疲劳征兆，离闯祸也就不远了。据统计，因疲劳驾车而造成的交通事故占总数的２０％左右，占特大交通事故的４０％以上。

　　心里上的咱不好说，遇见什么伤心事，或者太高兴了都有可能，昨天我坐出租回石家庄，就有一个乘客跟司机争吵，然后我上了车，司机还在为刚才的事气氛，车子开的一冲冲的，我赶紧给他打根烟分散他注意力聊点别的，不然他你们浮躁容易出事故。

　　所以我建议，有什么大喜大悲影响的话就不要开车了，还有酒后驾驶更不行。

　　在长途行车前，驾驶员必须尽量保证正常的睡眠，行车中还应当调节一下座位和椅背、吃清淡食品、多喝点水，千万记住不要事先确定抵达目的地的时间，以防止为赶时间而疲劳驾车。

　　大部分车祸是在夜里零点至６点和白天１３点至１６点行车时，由于驾驶员昏昏欲睡造成的。驾驶员在这两个时间段必须倍加小心，要适时做些消除疲劳的运动，洗洗手和脸也有提神作用。当然最好的办法还是立即停车休息，切莫昏昏然而肇事。

　　还有很多人说听那种很吵的音乐能提神，但是我觉得这个就好像说抽烟提神一样，有时候抽烟喝酒人还困呢，血液浓度增加一些其他的东西怎么肯能还提神，当他是风油精呢，呵呵~~

　　人的意志集中力会因外界各种程度不同的冲击而削弱或丧失。现代医学认为人的大脑中枢如果更多地接受与处理外界信号时会过早或加重疲劳。因此，切不可把听音乐作为消除疲劳的惟一方法。

　　不要老是看着公路线，疲劳了就下车放松下眼睛，或者干脆休息一会。

　　提高驾驶员的交通安全意识和职业道德观念，也是有效防止疲劳驾车的一个绝招。只要驾驶员心中装着交通安全和交通法规，并落实到行动上，就会自觉抵制疲劳驾车行为，确保行车安全

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机盖内有尘土车身上有车贴 不合格被拒检

“没想到，车辆前机盖内有尘土，都不能上线检测。”昨日，市民杨先生前往检测站验车，本以为自己只开了两年的爱车，应该很快就能通过检测，没想到，刚到外检区就被检测人员告知，车辆前机盖内尘土较多，如果清理不干净就不能上线检测。

据了解，7月1日起，本市实施机动车外检查验新规以来，交管部门根据7项标准严格了车辆外检，截至昨日，约半数车辆外检不合格。

前机盖内有尘土，不能上线检测

昨日，南开区一家检测站的外检区，十多辆机动车正在等待外检，最终，包括杨先生在内6名驾驶人的车辆被拒绝上线检测，原因都是车辆前机盖内尘土较多，需要清除后才能上线检测。该检测站的一位驻站交警告诉记者，7月1日实施的新规对车辆外检提出更严格的要求，不仅送检机动车的车身、底盘、车厢、发动机舱等部位要清洁，无明显漏油、漏水、漏气，电器导线捆扎、固定、绝缘保护也要完好。“以往检测车辆，主要看看大灯、轮胎的问题，很少查看机盖内是否清洁，新规实施后，外检的项目则细化了很多。”据介绍，新规实施以来，大概半数送检车辆不合格，其中类似机盖内不清洁的问题居多，“根据新规，如果机盖内有尘土或油污，不清除干净，是不允许车辆参加上线检测的。”

车身有个性车贴，不能上线检测

除了杨先生，前两天，市民李先生在验车时也尝到了新规的厉害。此前，李先生因为追求个性，在自己的别克车车身上粘贴了很多个性化的漫画和文字，可当他到检测站验车时傻了眼，检测人员要求他把所有的个性车贴全部清除，否则不予办理上线检测。“没办法啊，当时，只能挨个揭掉了。”李先生说，因为有些车贴粘贴的时间较长，清除起来特别费劲，足足折腾了一个半小时，才将车身上的车贴清除干净。李先生说，从上线检测到最终过关才花了半个小时的时间，“上线检测的时间，还不如清除车贴的时间长呢。”