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车上必备的“十八般兵器”你准备了没
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  也许您认为自己有着丰富的驾驶经验,也许您认为自己可以应付任何的突发事件,也许您认为所有的随车工具已经备齐,也许……,那么也许您应该看看下面这十八种驾车必备工具是否已配备在您的爱车上。因为它们将是真正的驾车必备“十八般兵器”。

  (1)1套反光三角警示牌。此备件是安全驾车的必备之物,一旦遇到车辆故障需停车检修时,无论是在黑夜还是白天,请务必在车后方竖立三角警示牌。千万不要嫌麻烦,很多交通事故都是由于车主忘记竖立警示牌引起的。

  (2)备用轮胎。备胎的重要性已经不用说了,但它往往被遗忘在行李舱地板下而缺少保养,所以建议车主每3个月定期检查一下备胎,必要时还要给它充气。

  (3)轮胎扳手和套筒。这是更换轮胎的必备工具。

  (4)千斤顶。这也是更换轮胎不可缺少的工具,这里要提醒的是请您检查千斤顶是否完好可用。

  (5)轮胎气压表。车主如果光靠感觉或目测,是无法准确知道胎压的,有了轮胎气压表,无论是低温还是高温状态,都可以准确地了解胎压。同时,它还可以检查轮胎是否漏气。

  (6)车载轮胎充气泵(多与轮胎气压表做成一体)。当发现轮胎缺气时,用充气泵及时为轮胎充气,可以有效避免轮胎因缺气而引起的磨损。

  (7)蓄电池跨接线。当车辆蓄电池没电而无法起动车辆时,用跨接线连接其他正常车辆的蓄电池,可以很方便地解决问题。

  (8)“一”字改锥和“十”字改锥。在汽车上各种型号的螺钉有成千上万个,汽车在行驶过程中,如果车身摆动较大,部分螺钉容易出现松动,产生异响。这时,车主如果有这些工具,只要拧紧松动的螺钉,就可以消除故障了。

  (9)手电筒。在夜晚如果遇上车辆故障,一只高亮度手电筒除可以作检查车辆照明外,更可用来发出求救信号或是向其他车辆示意,确保安全。

  (10)适量的水。防止发动机缺水过热“开锅”。

  (11)保险丝。面对汽车上越来越多的电器设备,保险丝无疑是最好的维修帮手。

  (12)适量的发动机机油。当需要添加机油时,如果车主没有自备,而用了一些杂牌机油时,两种混合机油的粘度、润滑度都可能下降,且它们之间可能会发生化学反应,导致发动机烧缸、拉缸。因此随车配备适量的原厂机油是很有必要的。

  (13)拖车带。不要小看拖车带,当车辆出现故障无法起动时,其他车辆可以利用它帮您拖到维修站进行维修。

  (14)手套。主要可在紧急维修和清洁车身时保持双手清洁,或当要打开发动机舱盖或水箱盖时,作隔热之用。最好采用绝缘手套,在处理电器问题时,可避免触电。

  (15)小型灭火器。现代汽车在发生意外时,已很少会发生火情,但这并不表示完全不可能发生,我们不是常常听到关于汽车自燃的新闻么。所以,一支轻便的灭火器是必不可少的。

  (16)原厂汽车使用手册。长期将使用手册摆放在驾驶舱内的好处是,可以清楚了解车辆的各项状况。当车辆出现问题时,例如仪表板中某一个警示灯亮着,便可以立即从手册中找出所对应的故障。如果购买的是二手车,请一定不要忘记向前任车主索取手册,若没有的话,可要求卖方代为向经销商补购。

  (17)急救箱。这是大部分车主没有配备的随车应急设备。我们在奥迪车内就可以看到有原厂配备的急救箱。箱中应备有绷带、纱布、消毒药水及其他救急药物,以备发生意外时作急救之用。同时急救箱也应当每半年检查清理一次。

  (18)擦布或麂皮。为了自己爱车靓丽的外貌,一定要记得带哦!

  有了以上这随车“十八般兵器”,相信面对一般的突发事件您就可以从容应对了。

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  今日,本站小编通过网络渠道收集了以下关于应对行驶中出现爆胎或故障需更换备用轮胎的文章,供您参考!

  正文:

  第一步:

  当遇到爆胎或者需要临时更换备胎时,请先将车辆停到安全地带,切莫在公路中央更换备胎。应选择水平路面停车,将换挡杆拨到空挡(手动挡)或P挡(自动挡);

  第二步:

  按下车辆危险报警提示灯(双蹦灯),待车辆停好后,拉起手制动(手刹)。当您确认安全后,下车走到车尾处,从行李舱中取出三角警示牌,在车尾部左后方50m左右的地方摆好,以便提前提醒后方的车辆,该车出现了故障;

  第三步:

  从行李舱中取出备胎、轮胎扳手和千斤顶。先将备胎平放于车身下方,以备不测;

  第四步:

  将千斤顶置于车身下的钢梁处,并将千斤顶起重爪对准车身下方支撑点。用轮胎扳手依次将需要更换的轮胎螺栓松开一圈;

  第五步:

  摇动千斤顶将车身支起。然后用扳手依次卸下需要更换的轮胎的螺栓,并卸下车轮;

  第六步:

  将备胎对准车轴和螺孔,以对角线的方式将轮胎螺栓拧上。然后松开千斤顶,让车轮着地。最后再以对角线的方式将轮胎螺栓依次拧紧。

  此外,我们提醒您,备胎不应当作正常轮胎来使用,在使用备胎驾驶时,请降低你的车速。在将车辆安全开到目的地后,记得去专业的汽车修理中心或专业汽车维修站,对轮胎进行检查及四轮定位和动平衡等维修保养项目。

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