国际驾照不是一个驾驶执照，它只是你国内驾照的一份多文本官方翻译件。

　　根据1968年联合国道路交通公约第41条第2款，公约的各缔约方承认以下三种驾照可以在其领土上使用：

　　任何一个用和该国语言相同的语言签发的驾车人本国驾照，或者如果不是使用相同语

  言签发的，和一份被认可的翻译件一起使用的驾车人本国驾照。

　　任何一个在语言、格式、机动车分类方式等方面符合道路交通公约第6附加条款中的要求的国内驾照。

　　由其他缔约方或其下属机构，或其授权的机构签发的国际驾照。

　　由此可见，使用国际驾照只是公约中规定的三种情况之一而已。由于公约中规定第一种情况是针对“任何一个国内驾照”，而不是“其他签约国的国内驾照”，因而虽然中国不是签约国，如果你持有有效中国驾照，你仍然可以堂堂正正地使用中国驾照在很多国家开车，只要持一份符合要求的翻译件即可。

　　即使在没有签署1968年公约的美国， 澳大利亚，新西兰，由于国际交往的频繁和旅游业的发展，也都接受凭一个被认可的翻译件使用外国驾照租车和开车。在有些地区，比如，美国的加利福尼亚州，承认你可以使用有效的国外驾照在那里开车，但是却不承认国际驾照。

　　你在任何地方都不能申请到国际驾照。真正的国际驾照必须是和你的国内驾照在同一个国家签发的。中国政府没有加入联合国道路交通公约，因而中国政府没有授权任何机构签发国际驾照。使用中国驾照，无法得到合法有效的、被其他缔约国承认的国际驾照。国内目前出售的所谓“国际驾照”都是由外国一些不法个人冒充所谓“联合国授权的组织”等制造的。这些“机构”为你的中国驾照签发的IDP得不到任何缔约国的承认，不能用来在国外开车。

　　上个世纪初，汽车开始成为重要的跨国交通工具。各个国家对交通规则、驾照管理有不同的要求，妨碍了国际间的运输交流。为了方便国际间的运输交流，联合国1923年、1943年、1949年和1968年制定了联合国道路交通公约，公约对交通规则、交通信号、交通标志、  机动车、驾驶员管理等制定了一系列统一要求。为了方便来自其他国家的驾车人能够在另一个缔约方的领土上正常开车，公约制定了“国际驾照”的办法，即由各缔约方政府授权其交通管理部门按照公约中提出的规格样式向准备出国旅行的本国驾照持有人签发一种“国际驾照”(International Driving Permit，简称IDP，或译为“国际驾驶许可”)，其作用是向其他国家的交通管理机构证明该驾车人拥有该国颁发的合法驾驶执照，IDP起到官方翻译件的作用，它上面有多种语言，它使其他国家的警察和交通管理机构能够阅读驾车人的本国驾照。这种“国际驾照”被其他缔约方所承认，可以和驾车人的本国驾照同时使用用来在其他缔约方境内临时驾车。

　　约180个国家签署了上述公约。还有一些其他未签字的国家承认IDP可以在其境内使用。在1968年公约中，又进一步规定，缔约方承认国外驾车人在其领土上可以使用辅翻译件的驾车人的本国驾照开车(如果驾照使用的语言相同，则不需要翻译件)。(68年公约41条第2款)

　　联合国在公约中提出了“国际驾照”的规格式样，以便各缔约方按照这一格式来制做统一样式的“国际驾照”。但是联合国本身并没有权力签发国际驾照，也从来没有授权任何“国际组织”签发“国际驾照”。

　　随着国际交往的进一步增加和旅游业对各国的重要性的增加，在美国、英国、加拿大、澳大利亚、新西兰等许多国家，都欢迎国外旅游者直接使用本国驾照在这些国家自己驾车旅游。国际驾照的意义已经不大了。

　　令联合国始料不及的是：它所发明的这个“国际驾照”今天成为了许多投机分子的谋财之道。一些投机分子打出“国际汽车协会”、“国际汽车俱乐部”等形形色色的名字，号称经联合国“授权”颁发国际驾照。虽然各国的交通管理部门颁发国际驾照只收取很少的一点费用，但是这些形形色色的“协会”和“俱乐部”却以几十乃至上百美元的价格出售制作精美但是却一钱不值的“国际驾照”。我国随着出国旅游人数的增加，越来越多的人需要能够使用中国驾照在国外驾车。在这种情况下，我国的旅游者成为国际投机分子瞄准的重要目标。一些国内咨询公司本身对于国际驾照了解甚少，却开展了代理“国际驾照”的业务，帮助那些号称“联合国授权”的“国际组织”高价出售假“国际驾照”、损害中国消费者的利益。

　　这些假“国际驾照”或者是中美洲某国俱乐部签发的，或者根本不写明是哪个国家签发的，而只是含混地说是“国际汽车协会”或“国际驾驶员俱乐部”签发的。这些假国际驾照根本得不到联合国道路交通公约各个缔约方的承认。1949年联合国道路交通公约第24条明确规定：“驾驶员的国际驾照由其居住国的交通管理部门或交通管理部门所授权的机构为其签发。”其居住国以外的国家为他签发的国际驾照没有效力。1968年联合国道路交通公约也规定：“缔约方承认有效的、由另一个缔约方或其下属机构、或者另一缔约方所授权的机构签发的国际驾照......”(第41条第2款)

　　还规定：“......并不要求缔约方承认驾车人的居住国/地区之外的国家/地区为其签发的国际驾照。”(第41条第7款(b))

　　美国、英国、加拿大、澳大利亚等国都要求驾车人的国际驾照必须是由驾驶员的本国签发的，不承认驾驶员的本国之外的国家为其签发的国际驾照。中国政府从来没有加入联合国道路交通公约，所以中国不签发国际驾照。中国驾照持有人向国外“机构”购买的国际驾照没有法律效力，不能在这些国家使用。

　　记住：没有任何一个“国际组织”有权签发国际驾照，包括联合国本身。在中国你所见到的互联网上出售的或各种公司出售的国际驾照全部是假的。

　　就和你花一千美元购买一个外国大学的博士文凭一样是无效的。

　　而且根据有些国家和地区的法律，有些公司制造这种IDP并不触犯法律，但使用这种假文件却是违法的，可能被起诉。

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　　1、钥匙拧不动——方向盘锁

　　相信很多新手朋友都遇到过这种情况，就是把钥匙插进钥匙孔准备启动时，发现钥匙拧不动了。

　　其实，这是方向盘自动锁死了，几乎大部分轿车都有这项功能，这项功能的主要目的是为了防盗。当车辆熄火后，方向盘摆到某个角度时，自动锁死就会触发，这时候如果拿钥匙点火是拧不动的。

　　方向盘自动锁死的解决方法其实很简单，先把钥匙插入钥匙孔，左手左右转动方向盘右手拧钥匙，直到钥匙可以拧动，方向盘就解锁了。说到这里，编辑要提醒大家一下，当发现钥匙拧不动时，千万不要生硬地去拧钥匙，这样很容易造成钥匙弯曲甚至折断。

　　2、电瓶总没电——忘关车灯、熄火听音响

　　自己新买的车总是打不着火，检查以后发现是电瓶没电了，问编辑是不是电瓶有毛病。

　　遇到这种情况的朋友先别着急，根据编辑的经验，电瓶很少会亏电，很可能是因为下车后忘关车灯或者停车熄火后在车里听音响等习惯造成电瓶亏电的。

　　大家在遇到电瓶没电的时候，先想想是不是自己有以上这些习惯，如果有，希望大家在平时用车时多注意。下车时检查一下车内的车厢灯和车外的大灯都关了没有，还有尽量不要在熄火后在车内听音响。要是因为电瓶没电启动不了汽车而耽误了事情，就有些得不偿失了。

　　3、后门打不开——车门儿童锁

　　一个朋友刚买了新车，打算带着父母去亲戚家串门。到了目的地后，坐在后排的父母发现后排的车门怎么也打不开，但是他从外面很轻松就把门打开了。

　　这个问题也很简单的，原因可能是车上乘客或司机误操作开启了儿童锁。汽车儿童锁又叫车门锁儿童保险，主要是为了防止儿童在车辆行驶中把门打开，以避免危险的发生。

　　儿童锁根据车辆的品牌不同，所在的位置也不同，有的在司机侧的前门锁上，有的在后门锁上，也有的在中控台上。像这位朋友这种情况，很可能是他父母误碰了儿童锁造成的。只要找到儿童锁的位置，解了锁就不会出现这种情况了。

　　4、尾灯亮一边——路边停车灯

　　这个问题还是发生在一位朋友身上，这位朋友新买的是一辆欧洲品牌的车型。有几次晚上回家锁车后，发现尾灯亮着，而且只有一侧亮。他怀疑是车辆线路出现了故障，于是抽空去了4S店修理。

　　当他在4S店询问技术人员时，技术人员对他解释道这并不是故障，而是一些车型特有的隐藏功能——路边停车灯。欧洲很多国家法律规定，如夜间在没有路灯的路边侧向停车，必须开启外侧停车灯，以便在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用。

　　大部分车型的操作是，当车停稳熄火时把转向灯打到需要亮灯的一侧，然后下车锁车即可。还有一些品牌的路边停车灯有专门的按钮，例如奔驰。当然，大部分路边停车灯的耗电量很低，使用整晚也不会造成电瓶亏电的情况。

　　5、提示音响不停——车门、手刹在报警

　　现在大部分车型都有安全带未系提示音，但是很多人对我反映，明明自己已经系了安全带，为什么提示音还是响个不停.

　　遇到这种情况时，司机朋友们就要注意了。这种情况很可能是车门没有完全关闭或者手刹没有完全松开而造成的。大家可以看一看仪表盘上的提示灯，车门未关和手刹未松开都会有提示的。

　　如果是后排车门或副驾驶车门没有关好，一定要找一个安全的地方把车停稳后，再去关车门。而手刹松开不彻底，是很多新手经常犯的毛病，大家只要在松手刹的时候看一看仪表盘的手刹提示，如果提示灯常亮说明手刹没有完全松开。

　　6、车辆不启动——挡位不正确

　　他的车曾经出现无法点火启动的情况。检查车辆后没发现有什么毛病，打电话询问4S店才知道，原来必须把挡位推到P挡才可以启动车辆。

　　有些自动挡车型，当驻车时如果没有把挡位设定在P挡，下次启动时是无法点火的。这种设定是为了强制司机在驻车时把挡位设定在P挡，因为很多司机习惯停车后把挡位设在N挡就下车了，自动挡变速箱的N挡是空挡，并不是驻车挡，当车辆在N挡时启动车辆，如果不踩刹车的话车辆是会进行移动的，所以建议大家在驻车时还是把挡位设定在P挡。

　　还有一些手动挡车型，如果点火时不踩离合配合也是无法点火的。这样设定的原因是因为很多司机会有驻车时把档位挂到1挡或倒档的习惯，如果下次启动车辆时忘记变速箱还在挂着挡，就很容易出现窜车而引发剐蹭等危险。