昨日(11日)凌晨5时30分许，桃益公路（桃江至益阳）桃江县团山村路段发生一起重大车祸，一辆驾校教练车从后面钻入一辆货车车底，教练车上4人当场死亡、1人重伤昏迷，货车司机无大碍。

　　桃江县交警大队介绍，教练车属该县桃花江驾校，事发时由教练员驾驶，车上载有4名学员，正前往益阳参加驾考。
　　
　　发生车祸的地方位于S308线256KM+500M处桃江往益阳方向，这是一处上坡路段。
　　
　　附近开农家乐的熊女士是事故第一目击者。她介绍，凌晨5时30分许，她突然听到外面传来“砰”的一声巨响，“像采石场放炮一样，把我惊得从床上蹦了起来。”
　　
　　最初，熊女士还以为村子里出了事，找了一圈没有发现异常，她绕到位于自家房屋东侧的马路上，被眼前的一幕惊呆了：一辆小车钻到了一辆运有水泥的货车底下，小车车头几乎没有了，挡风玻璃粉碎，车里的乘客一动不动。她赶紧拨打了120和122电话报警。
　　
　　昨日(11日)下午，潇湘晨报记者在桃江县交警大队事故车辆停放地看到，出事小车是一辆捷达，车牌为“湘HJC85学”，车身喷着的文字显示，它是桃花江驾校教练车。该车车头几乎完全撞扁，车内留有大量血迹。当事货车车牌为“湘H33848”。
　　
　　桃江县交警大队介绍，事发时，驾车的是教练员刘国芳，车上载有4名学员，正前往益阳参加驾考，不幸与同向行驶的货车发生追尾，教练员和3名学员当场死亡，1名学员重伤，被送往桃江县人民医院抢救。
　　
　　在医院脑外科病房，记者见到了重伤者彭建平。他的头部和胸部受伤严重，正处于昏迷状态，靠呼吸机维持生命。脑外科主任说，伤者颅骨骨折，脑干损伤严重，“死亡的可能性极大。”
　　
　　4名罹难者都是桃江本地人，遗体被运往当地殡仪馆，家属也已赶来处理后事。
　　
　　据了解，事故车辆均年检合格，并处于保险公司保险期限内。
　　
　　目前，货车司机和驾校负责人正在协助警方调查，伤者医药费由驾校垫付。
　　
　　交警大队相关负责人说，事故责任要等痕迹鉴定等相关结果出来后才能判定。

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国家发改委于昨日下午宣布，将于7月6日凌晨下调国内成品油零售价，幅度汽油80元/吨、柴油75元/吨，折合升价汽油0.06元/升，柴油0.06元/升。这是成品油年内第七次调价，同时创下了新定价机制实施以来的调价幅度新低。

下调幅度创新低

自国内成品油价格于6月22日上调落实后，国际油价在接下来的十个工作日内可谓是“跌宕起伏”。在6月21日的暴跌之后，国际油价呈现出震荡上行的趋势。

不过，国际油价最近一周的上涨并未能扭转国内成品油价格下调的趋势。国家发改委昨日下午挂出通知称，决定按照现行成品油价格形成机制，将汽、柴油价格每吨分别降低80元和75元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升均降低0.06元，调价执行时间为7月5日24时。这也是新机制实施以来创历史最小调整幅度。

调价之后，四川各标号成品油价格分别为：90#汽油由6.81元/升下调至6.75元/升，93#汽油由7.27元/升下调至7.2元/升，97#汽油由7.83元/升下调至7.76元/升，0号柴油价格则由7.14元/升下调至7.08元/升。分别下调了0.06元、0.07元、0.08元和0.06元。

下周加油站优惠收窄

由于本次调整幅度创新低，对交通运输业影响微乎其微。生意社成品油分析师高国云指出，此次调幅再刷新低，油价下调对成品油相关行业的生产运输成本几乎没有影响。“对于广大终端消费者来说，在酷暑天气里为节省几块钱去加油，几乎没有必要。”高国云说。

“尽管国际油价的上涨并没有改变国内成品油零售价格下调的大趋势，但近日原油的重新回升使得下一轮计价周期开始时，原油现货均价高于基准价。不排除下周国内成品油将迅速转入上调预期。”中宇资讯成品油分析师赵泳波表示。

中宇资讯分析师路伟才表示，“据我们了解，截至7月5日当天，主营加油站优惠幅度在0.2元/升左右，民营加油站优惠幅度稍高在0.3-0.4元/升左右。下周市场将迎来上调预期，预计汽柴油批发价格或呈现先抑后扬的趋势，批零价差或进一步收窄，加油站优惠幅度也将随之收窄。”

华西都市报记者赵雅儒