近日，来自江西的刘某和黑龙江的杨某先后因无证驾驶珠海号牌小轿车在中山坦洲被查获。根据道路交通法规，两人均将被处行政拘留。

据介绍，3月15日晚，坦洲交警大队在辖区开展“春季攻势”专项整治行动。在智诚酒店对开路段，民警在对一辆珠海号牌的小轿车进行例行检查时，发现驾车男子出示的证件资料上的照片与当事人的相貌不符。经询问，刘某是江西人，43岁，暂住珠海，所驾小车为其本人所有，所持驾驶证是借用别人的。刘某交代，他曾经申请驾考，但因记忆力不好，屡次笔试都不及格，于是就借用了别人的驾驶证。

无独有偶，民警在随后检查另一辆珠海号牌小轿车时，驾驶人杨某也无法出示驾驶证。杨某为黑龙江人，暂住珠海，其自称已经通过驾考科目一、二的考试，但尚未拿到驾驶证。杨某表示，因为自认为驾驶技术已经过关，就抱着侥幸心理开车上路。

当晚，民警依法暂扣了两辆涉案小轿车作进一步调查处理。同时，按照道路交通法规，刘某和杨某均将被处行政拘留15天，罚款1500元。目前，两宗案件正在进一步调查处理中。

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昨天，北京市交通委主任刘小明做客交通运输部网站进行在线访谈时表示，北京将制定出台错时停车鼓励办法，缓解停车难的问题。同时采取科技手段提高出租车的出车率，加强对出租车出车率管理。

今年将新增4万停车位

刘小明认为，停车难相应增加了北京的交通拥堵，而停车问题也是目前北京交通工作中最难、最复杂、最需要综合治理的问题之一。目前，北京500多万辆机动车，停车位才不到250万个。如果停车解决不好，拥堵会更加严峻。

针对停车难，交通部门将开展多项行动。首先是既有的停车设施“挖潜”，杜绝小区和街道私装地锁，城关部门将加大对此类问题的执法力度。集中建设一些公共停车设施，五棵松停车楼将于十一投入使用，南锣鼓巷、动物园等地区已进行建设前期安排。“今年计划在城六区新建4万个以上的居住区停车位。”

另外，通过错时的方式盘活停车位。据介绍，北京市将统筹使用社会停车资源，制定出台错时停车鼓励办法，今年实现新增错时停车位2万个。

据业内人士介绍，目前，由于错时停车单位双方价格难谈拢，以及设备设施改造受阻等方面原因，错时停车的推进进程还比较慢。希望错时停车鼓励办法的出台，对实施期间的细节问题进行明确，同时让实施错时停车的单位得到实在的优惠。

增加出车率缓解打车难

出租车出车率低是造成目前打车难的原因之一，目前双班车占出租车总量的不到一半。另外，很多司机选择在早晚高峰时段交接班，使得急需出租车的高峰时段，出租车率偏低。

刘小明表示，为提高出租车出车率，北京运管、交通执法、出租汽车企业共同组建联合检查组，对全市所有出租汽车驾驶员进行统一检查监管，特别对26处共41个重要点段及周边地区出租汽车运营市场秩序进行重点整治。

交通部门将下发通知，要求企业早晚高峰出车率不低于80%。同时，通过实时接入出租汽车GPS数据、出租汽车计价器交易数据，每天进行关联分析，有针对性地加强对企业出车率、出租汽车交接班地点和时间、出租汽车停驶聚集区域的监管，有效提升高峰出车率。