据《劳动报》报道，记者昨天从交警部门获悉，近期，有部分驾校提出考试周期拉长、参加考试学员数量下降是由于“限考”，对此，交警部门回应表示，不存在所谓“限考”，相关部门是依法依规实施考试。

据了解，截至今年3月10日，符合预约科目三考试的学员约109169人，实际受理考试仅72928人，尚有约36241人积压待考，参考学员相比去年同期下降了近1/3。据交警介绍，造成这一情况的原因有三点。首先，是由于考试里程大幅度增加。根据公安部123号令规定，各类汽车考试里程均有大幅度增加。

其次，考试项目和难度增加，从而导致考试合格率下降，培训周期延长。据不完全统计，今年1、2月份与去年同期相比，科目一考试合格率由90%左右下降至76%左右，科目二考试合格率约由85%左右下降至48%左右，科目三道路驾驶技能考试合格率由81%左右下降至70%左右，科目三安全文明常识考试合格率为62.4%。

此外，因去年末驾校在新规出台前大批招生，不少学员为了在涨价前报名，扎堆在年末报名学车，导致了参考学员积压的情况出现。

随机阅读

　　考试目的

　　1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;

　　2、对机动车驾驶技能掌握的情况;

　　3、对机动车空间位置判断的能力。

　　考试项目

　　原有科目二考试分两次，倒桩考试，场内考试，【现合并为一项统称科目二考试】：原场内考试从，坡道起步和定点停车、侧方停车、单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速限宽门、连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶，九项中选择三项。而更改之后的科目二考试，改为倒车入库、坡道起步和定点停车、侧方停车、曲线行驶、直角转弯五项必考。考试细则调整更加严格一些倒桩考试：倒库过程中不能停车 一次倒入 右侧起点倒入车库 然后开到左边倒入车库 开到起点 取消移库侧方停车：操作需一次倒入 中间不可停车直角转弯：不能压线 需一次完成不能停车定点停车坡道起步：停车原规定30公分 现10公分左右 坡道起步按原有正常操作

　　大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门;中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。

　　小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车;小型自动挡汽车必考项目：桩考、侧方停车;普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边 桥。其他考试项目随机选取。

　　应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。

　　其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。

　　合格标准

　　满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：

　　1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的;

　　2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。