学车报名方式
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新交规已经实施3个月,记者采访获悉,目前驾驶人考试科目二的通过率已经由原来的20%逐步回升至改革之前的70%,受其影响,驾校的报名人数也逐渐增加,而报名费方面已经普遍涨至4500元左右。
驾校报名人数明显增加
“你好,现在报名的话能马上安排练车吗,学费是多少?”在唐山市某驾校报名点,小李急着询问驾驶人考试的相关情况。“我去年参加工作,现在已稳定,就想着报名参加驾考,而且听说现在驾考通过率也上来了,我也有了信心。”
记者在该报名点采访的半小时时间里,咨询电话和上门咨询的人员络绎不绝。“每年开春,都是驾考报名人数最多的时候,加上今年年初驾驶人考试改革,通过率较低,以致部分想要报名的学员持观望态度。而现在通过率上来之后,这部分学员纷纷前来报名。”负责该驾校报名的韩女士对记者说。
报名费涨至4500元以上
“我们驾校的报名费在4500元,其中包括了补考的费用,也就是说,如果学员考试没有通过,再补考的话就不用交补考费了。”韩女士表示。而根据新规定,学员在驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过5次,第5次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。
而其他几家大型驾校的报名费也多在4500元左右。但记者见到部分驾考报名点打出了报名费3000元的条幅,工作人员表示他们是为了赚人气,所以比大型驾校收费低。但据业内人士透露,这些驾校虽然报名费较低,但实际练车时还会加收场地使用费等,补考时也需要缴纳补考费,最后算下来,考试的费用要远远超过4500元。
通过率已达改前水平
据唐山市驾驶人考试中心主任刘俊忠介绍,目前驾驶人考试已经基本恢复到了改革之前的水平。“科目一、科目三和安全文明驾驶常识考试的通过率已经达到了80%以上,之前通过率最低的科目二考试,已经由最初的20%左右上升到了70%左右,可以说已经恢复到了改革之前的水平。”
“每次新规出台之后,都要有一段时间的适应期,不光是学员,最主要的还是教练。经过这段时间我们对教练员的培训,加上他们自己的摸索,其整体水平有了很大的提高,教出来的学员水平自然也是水涨船高。”
刘主任表示,随着考试通过率的提升,学员没必要再有恐慌心理,只要按照教练要求认真练习,完全可以顺利通过各项考试,最终拿到驾驶证。
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大家都晓得2013年驾考科目三路考新加入了路口左转弯、路口右转弯项目的考试!加入者两个项目也是为了实际生活中开车的相关需要!那么在实际驾驶中,如果遇到不同路况,开车应该如何正确转弯呢?
受地形、交通情况及行驶阻力的影响,车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要,综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。
街道或出入大门的转弯
驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物,在50——100米内减速、鸣号,用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时,还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。
狭窄道路上的转弯
驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭,减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车迅速驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。
叉路口的转弯
左转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。
浓雾、风沙天的转弯
驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,勤按喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。
雨雪泥道上的转弯
驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进,并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时,如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况,应将车提前靠右停稳,待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时,要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。
陡坡处的转弯
临近弯道时,要减速、鸣号慢行,在陡坡处转弯预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加了危险性。
傍山险路上的转弯
因此种路况地形复杂,视距较短、行进前方情况不明,应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过。
总之,车辆在转弯前首先必须控制车速,并随时做好停车的准备,尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时,操纵方向盘要与车速相配合,应适时转、及时回,转向角度要视实情而定,避免意外事故发生。大家在路考的时候多注意转弯的情况了!
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