“我就练了一天车，上午和下午上车时间加一起也就十多分钟，要求退培训费时却被要求为此买单2400元。”昨日，南昌市民肖先生投诉南昌白云驾驶学校(简称白云驾校)退费标准太惊人。

遭学员投诉的南昌白云驾驶学校 退费标准让学员傻眼

肖先生说，2010年12月通过网络报名参加了白云驾校B1驾照的培训，并交纳了3450元的培训费。今年通过科目一考试后开始正式练车。“那么多学员只有一个教练，我整整一天在驾校，上午和下午总的练习时间加一起也就十多分钟。”肖先生说，这样的培训效果非常不理想，所以想退学，但一打听退费，却让人傻了眼。

“他们说科目一考试已向车管所交了600多元，再减去上车培训那一天的费用，可以退还400元。”肖先生说，对方的计算方式是，练车一天时间计算为8小时，按每小时300元收费，需要扣除2400元。对于这样的退费标准，他也很有意见，但多次跟工作人员交涉无果。

回应称3天后办理退费

昨日，记者陪同肖先生来到了白云驾校协调此事。该校杨校长表示，驾校严格执行政府出台的退费标准，由于肖先生已进行了科目二的培训，肯定要扣除上车培训所产生的部分费用。而对于上车一天扣2400元是否是驾校退费标准，杨校长没有直接回应，只是称需要咨询财务部门。

杨校长表示，鉴于肖先生遗失了交费凭据，他们将调阅原始材料和培训记录核实情况，3天后将为肖先生办理退费事宜。

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　　驾考新规在明年生效了，驾考科目二“五门必考”必须一次通过，否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识，了解五门科目的难度与小窍门，让您更顺利地通过考试。详细内容请阅读全文，仅供学习参考!

　　1、倒车入库

　　与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。

　　难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

　　小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

　　2 、坡道定点停车和起步

　　即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

　　难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。

　　小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

　　3、侧方停车

　　与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。

　　难点：不能停顿，无吊杆可辨认。小窍门：学会使用后视镜辨认标线。

　　4、曲线行驶

　　新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。

　　难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

　　小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。

　　5、直角转弯

　　与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。

　　难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。

　　小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。