７日从济南市车管所了解到，济南市机动车驾驶员科目一（理论）考试于７日开始使用新题库。５月１日开始执行的“醉驾入刑”进入新题库。

    原科目一考试题库涉及到饮酒、醉酒驾驶机动车及伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的相关内容共计２１道，其中有关饮酒、醉酒驾驶的１８道，有关伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的３道。

    《中华人民共和国道路交通安全法》修正案５月１日实施后，该部分内容的考试题库需做相应调整。经整理共需调整试题１０道，其中涉及饮酒、醉酒驾驶机动车９道，涉及变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证内容１道。

    部分调整内容见下表：（据济南市网上车管所公布结果整理）
 

判断题

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本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。