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《驾考科二确保车轮不压线记住这几句》由石家庄学车网小编2024年9月1号整理。学员们,驾考之路虽然充满挑战,但只要我们掌握正确的方法和技巧,就能化繁为简,顺利通关。今天,就为大家揭秘科目二考试中确保车轮不压线的四大口诀,只需记住这四句话,你的科二之旅将变得更加从容不迫!1、座椅调好坐姿正,“座椅调好坐姿正”,这是科二考试的第一步,也是至关重要的一步。上车后,先别急着发动车辆,先调整好自己的座椅位置和坐姿。座椅前后、高低要适中,确保你的脚能够轻松踩到离合器和刹车,同时背部和头部也能得到良好的支撑。正确的坐姿不仅能让你在长时间驾驶中保持舒适,更重要的是,它能帮助你准确判断车辆的位置和距离,从而避免车轮压线。2、车速压慢离合稳,“车速压慢离合稳”,这是科二考试中的黄金法则。科目二中的许多项目,如倒车入库、侧方停车等,都需要你精准控制车速,以便更好地调整车辆位置。因此,在考试中,一定要学会通过离合器的半联动来控制车速,保持车速缓慢而稳定。这样,你就能有更多的时间来观察路况、判断距离,并适时作出调整,避免车轮压线。3、方向打准会调整,“方向打准会调整”,这是科二考试中的技术核心。无论是直线行驶还是曲线行驶,都需要你准确掌握方向盘的打法,并根据实际情况灵活调整。在打方向时,要注意手法的连贯性和准确性,避免打反方向或打方向过猛。同时,在行驶过程中,要时刻关注车辆的位置和轨迹,一旦发现偏离预定路线,要立即作出调整,确保车轮不压线。4、过弯不忘看后轮,“过弯不忘看后轮”,这是科二考试中的一个细节点,但往往也是决定成败的关键。在通过弯道时,很多学员只关注前方的路况和车辆位置,却忽略了后轮的运动轨迹。实际上,后轮的运动轨迹直接关系到车辆是否压线。因此,在过弯时,一定要养成观察后轮的习惯,通过观察后视镜方式,时刻关注后轮与边线的距离,以便及时作出调整,确保顺利通过弯道。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!
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去年4月5日,金丽温高速金华段发生一起事故,一辆307与一辆温州牌照的相撞,两车均损失惨重。交警调查认定:双方负同等责任。
没多久,劳斯莱斯车主金先生到上海定损,4S店给出的折后维修价是240多万元。
天价维修费不但吓坏了标致车主,也吓坏了两车的保险公司,它们都给出理由拒赔。无奈之下,去年7月,金先生将自家保险公司告上法庭,要求先行赔付(本报曾进行连续报道)。
日前,鹿城区人民法院作出一审判决:劳斯莱斯投保公司,需赔付159万元。
双方的维修费估价差100万
标致车主拒绝认帐
这起事故发生后,两车的保险公司都傻眼了。
金先生的劳斯莱斯价值490万元,事故前一个月,他刚刚在太平洋保险公司投保一年,包括车辆损失险、不计免赔险等12个险种。
虽然总保费达到了十多万元,但相对于240万的维修费,仍是天壤之别。
太平洋保险公司的业务员告诉金先生,由于事故是同等责任,它们只能承担一半的维修费,标致307的车主方先生必须赔偿一半损失。
另一方面,标致307的投保公司根据保单,即便足额赔付,也只有50.2万元,剩下的70万元需要车主方先生自掏腰包。
方先生说,自己和妻子每月工资加起来只有8000元,这笔巨款赔不出来,同时,他也自己找了一家维修点询价,结果比金先生的报价少了100万。因此,他拒绝在自家标致307的事故定损单上签字。
互赔行不通,太平洋保险公司也以方先生不肯签字为由,拒绝向金先生的劳斯莱斯出具定损单。
车主状告自家保险公司
要求先行赔付
谁都不愿出钱的僵局,转眼就持续了几个月。期间,金先生自掏腰包,将受损的劳斯莱斯修好,并于转卖给了他人。
不过,自己的钱还是要拿回来的。去年7月,金先生将之前投保的太平洋保险公司告上法庭,要求保险公司赔付240万余元维修费和利息。
温州鹿城法院认为,虽然劳斯莱斯已经卖掉了,但事故发生时,这辆车还在金先生名下,也在保单的合约期内,因此受理了此案。
由于金先生不肯透露具体的维修金额,法院依照太平洋保险公司的申请,委托温州市涉案物品价格认证中心对劳斯莱斯的损失进行了评估,评估出来的维修费为180多万元。
法庭判赔159万,两车各半
这个让标致车主省了50万
近日,法院作出一审判决:太平洋保险公司赔偿金先生159万余元。
这笔钱是怎么算出来的呢?为什么和评估出来的费用有20万的差距?
原来,虽然金先生的车购买价是490万,但投保时他只保了398万,在计算了车辆折旧后,法院认定金先生属于不足额投保。
根据保险限额与事故发生时车辆的实际价值的计算公示,法院得出了159万余元的结论。
法院认为,虽然这起事故是同等责任,但根据法律,太平洋保险公司不应当以此为由,拒绝向投保人金先生赔偿。不过,金先生提出的利息要求,法院没有支持。
这个判决下来后,按照保险法规定,太平洋保险公司在全额赔付159万元维修费后,可以取得“代为求偿权”,向标致307车主方先生及其保险公司,追偿一半的费用。
看来,这起“豪车撞不起”的官司,还要继续打,不过,让标致车主稍感安慰的是,现在,他自己只要掏20多万了。
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