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教练为什么不安排一人一车练一天
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《教练为什么不安排一人一车练一天》由石家庄学车网小编2024年5月17号整理。在驾校的学习过程中,许多学员都会有一个疑问:为什么教练总是安排轮流练车,而不是让我们一人一车练一天呢?这样的安排似乎限制了学员的练车时间,让人不禁产生疑惑。那么,教练为何坚持这样的练车制度呢?一人一车练一天真的那么好吗?今天,我们就来深入探讨这个问题。首先,我们需要明确的是,教练安排轮流练车并不是为了限制学员的练车时间,而是为了更好地保障教学质量和学员的安全。在驾校中,教练的职责不仅仅是教授驾驶技能,更重要的是确保学员能够安全、有效地学习。因此,教练需要根据学员的实际情况和驾驶能力来制定合适的练车计划。1、劳逸结合,保持学习状态,轮流练车有助于学员保持良好的学习状态。驾驶是一项需要高度集中注意力的技能,长时间连续驾驶容易导致身心疲惫,注意力分散,学习效率反而下降。通过轮流练车,学员可以在等待他人练习时稍作休息,恢复精力,同时观察他人操作,进行间接学习。这样交替进行驾驶与观察、休息,有助于保持注意力的持续集中,提升学习效果。2、互动学习,促进技能提升,在轮流练车的过程中,学员之间会有更多的交流与互动。观察他人练习,可以借鉴他人操作的优点,对照自身查找不足,这种“他山之石”对个人技能提升十分有益。同时,相互间的讨论、请教与反馈,能够营造积极的学习氛围,增强团队凝聚力,共同进步。一人独享一车练一天虽看似提供了充足时间,却可能因注意力分散、缺乏互动等因素,影响学习效果。理解并顺应教练的安排,积极参与轮流练车,或许你会发现,这种模式下的学习效果并不逊色于独享一天训练。在驾校学车过程中,关键在于把握每一次练习机会,用心学习,不断提升驾驶技能,为安全上路打下坚实基础。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!


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东莞考官讲解驾照考试注意事项

  5月24日,东莞停考近两个月的小型汽车驾考科目二正式开考,而此次开考,也是自2013年1月1日驾考新规实施以来,东莞首次实施电子监考。

  据介绍,当天在虎门和横沥两个社会考场参加科目二考试的考生有401人,共有151人通过考试,整体通过率不足四成。“中途停车、车身过线,轮胎压线,是导致考生不合格的主要表现形式。”车管所民警介绍。

  考官讲解考试注意事项

  倒车入库只能停四次车

  监考官王警官说,考试前有一些小细节需要特别注意:上车前,要将手机关闭,以免影响考试;上车后,关闭车门,检查车门是否关闭好,并调节好座椅及后视镜,系好安全带。

  考官王警官介绍,从第一天的情况来看,在倒车入库这一关,考生最容易犯的错误就是中途停车。

  整个倒车入库过程中,只能停四次车,第一次是车辆从起点位置来到停车库右侧控制线上,第二次是进入停车库时,第三次是从停车库出来来到左侧控制线上,第四次是再次进入停车库时。“除了这四次能停车,在完成倒车入库的过程中,任何时候停车时间超过3秒钟,就会被判不合格。”王警官说。

  而侧方位考试开始,以车辆来到侧方位前方的控制线上后,挂上倒挡并启动车辆为准,车辆一旦启动了,除了在侧方位内可以停车,其他过程停车不能超过3秒钟,否则会被判不合格。

  曲线行驶直角转弯多因压线不合格

  曲线行驶项目,一进入这一区域的黄线,曲线行驶项目正式开始,在完成这一过程中,不能停车超过3秒钟,否则会被判不合格。曲线行驶和直角转弯都是以轮胎压线来评判不合格的,这两个项目,也主要是因为轮胎压线导致不合格的。

  坡道定点停车与起步,也是以进入黄线开始算,进入黄线后,除了在坡道定点停车外,其他地方不能停车超过3秒钟,否则会被判不合格。

  此外,车身压了右侧线、车头与中间黄色停止线距离超过50厘米、起步时后溜超过30厘米、起步时间超过30秒钟等,都会导致该项目不合格。

  起步后溜小于30厘米,起步不打转向灯、熄火后3秒钟内启动、车身与右侧线距离大于30厘米等,将被扣10分。

  链接:部分考试评判标准

  1.倒车入库:不按规定路线、顺序行驶的,车身出线的,倒车不入的,中途停车的,都不合格。

  2.坡道定点停车和起步:车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后超出50cm的,起步时间超过规定时间的,不合格。

  3.侧方停车:车辆入库停止后,车身出线的,中途停车的,不合格,行驶中轮胎触车道边线的,扣10分。

  4.曲线行驶:车轮轧道路边缘线的、中途停车的,不合格。

  5.直角转弯:车轮轧道路边缘线的、中途停车的,不合格。

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