《驾考科二如何打好方向盘》由石家庄学车网小编2024年5月9号整理。科目二作为驾照考试中的“技术难关”，方向盘的精准操控至关重要。今天，咱们就来一场方向盘操作的深度解析，通过清晰的图示和实战技巧，让你从基础到精通，一文搞定！1基础打法，两手分别放置在方向盘的9点和3点钟位置。采用双手交替打法，能在转动时感知圈数，便于快速回正。记得，手指自然弯曲，两侧手臂不僵硬，这样才能灵活应对各种路况。2三大原则，宁早不晚，在需要转向时，宁可在正确的时机提前打方向，也不要等到错过了时间点再打。这样，你才有足够的时间和空间进行微调，否则打晚了就会导致直接出线。3快速回正，完成转向后，迅速将方向盘回正至原始位置，保持车辆直线行驶。这能帮你更好地控制车辆，避免因过度转向而失去方向感。4观察微调，眼睛是你的另一只手。通过后视镜和侧窗观察车辆与参照物的关系，微调方向盘，确保车辆平稳通过每一个考试项目。在科二中的运用，倒车入库，倒车时，遵循“哪边宽，方向往哪边打”的原则，小幅度多次调整，利用“观察微调”原则，确保车辆平稳入库。1侧方停车与直角转弯，这两个项目的点位稍纵即逝，找到合适的打方向时机至关重要，因此需要提前预判，找准时机转动方向盘，轻微调整以确保顺利通过项目。2坡道定点停车与起步，在上坡时，轻微调整方向保持车辆与边线的距离，确保停车时车线距离不会过宽。3曲线行驶，“观察微调”原则在这里尤为重要，保持低速行驶，通过观察后视镜及车头位置，连续微调方向，确保车辆贴合弯道。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　进入八月，随着天气的好转，众多有车一族纷纷开始制定自己的周末中短途出游计划。目前大部分的旅游景点都可以通过高速公路便捷地到达，给出行者带来方便的同时，高速公路交通事故却屡屡发生。高速事故无小事，系安全带、勿超速、勿疲劳驾驶之类的常识笔者就不“苦口婆心”了，这里主要说一说高速驾驶几条“保命”的忠告。

　　一.行车前车况检查不可少。即使是对车辆最没“感觉”的新手，也应该至少检查车胎和刹车这两项。刹车不说了，车胎检查一是看缺不缺气，目测就够了，另一方面要检查车胎侧面有无明显的损伤，这是相当重要的。轮胎侧面是整个胎面最薄弱的地方，一旦有损伤就意味着存在爆胎的潜在危险。高速爆胎的后果……唔，没必要强调了吧?

　　二.高速上超车有说道。超车前要给前车信号，无论是白天还是晚上，远近灯交替警告都是优先的方式。按喇叭易产生误会，而且大货车司机很可能听不到。超车要果断，特别是超大货车，一脚油门赶紧过去，避免夜长梦多。超性能好的车要将距离拉大了再并线，防止后车不满突然加速。特殊情况下右侧超车或借紧急停车道超车一定要保证前方视距充足，别跑一半发现前面有辆事故车就惨了。

　　三.上一条一再提到大货车，是因为高速上肇事的双方一旦“有大有小”，大货车绝对是小车的“杀手”。所以这里单独占用第三条再次强调：跟大车一定要保持距离，要随时防止大货车变线、爆胎、掉物等意外情况的发生。

　　四.跑高速严禁急打方向盘，即使前方遇到猫狗坑包什么的，宁可车子磕一下也好过连人带车甩出去。

　　五.紧急制动情况下，尽量确认后方是否有车辆跟上来，刹车时应及时给后车信号，给后车留有充足的制动时间和制动距离。如果认为后车(特别是大货车)可能对自己追尾，应马上采取避让措施，哪怕是撞向护栏都在所不惜。

　　六.紧急情况下在高速公路紧急停车带停车时，应选择无盲区的直线路段。停车后除了要打开双闪，放置警示标识外，车辆如不能马上离开，车内人员应全部撤离到护栏以外。即便如此，你应该知道，在高速公路上停车仍然是件很危险的事情。

　　七.刚驶离高速时，司机应该不时“对表”。长时间高速行驶，司机对速度感会有误差。100公里的时速在司机看来也许不过是“60迈”，此时司机应该经常看看车速表，以免超速。