《怎样克服考前紧张做好这几点》由石家庄学车网小编2023年10月8号整理。经常会听到学员抱怨：“我挂科是因为太紧张了”、“怎么办，要考试了，睡不着”.....一到考试就紧张，似乎是科二科三考生的通病。说不紧张是假的，但有的人就可以将紧张化为动力，但有的人却因为紧张，考试接连失败。其实，考试紧张是有原因的。只有了解紧张背后的原因且对症下药，才能有效克服“考试紧张”：1技术不扎实，考试没底，对策：离考试就剩几天了，把握好这几天进行查缺补漏、突破短板。有目的的去加强锻炼，不要让自己的弱项成为驾考中的拦路虎。考前在脑子里回顾流程，理清思路也等于给自己吃颗定心丸。2语音不熟，考场操作慌乱，对策：在平时练习时，建议学员就开始使用超级教练app的语音播报功能，全真模拟考试语音播报，帮助你规范操作，让你真正的把练习当考试、把考试当练习去做。3过多担心，压力太重，对策：考试前给考试结果做过多假设，担心抽到“烂”车，担心失误，担心被催促，担心挂科.....这样反而会影响考试发挥。多想无益，把注意力都集中在考试中，考不过也无所谓，反正还有4次机会，就当熟悉环境。4场地不熟，缺乏状态，对策：因为对考场环境陌生，因为不可控的外界因素，而滋生的一系列恐惧其实不无道理，想要弱化，最有效的方法还是得实实在在去真正的考场去熟悉一下环境，适应氛围。5易受干扰，自乱阵脚，对策：如果你是属于那种容易受影响的类型，就给自己尽量创造一个少受干扰的环境。在候考场里回避应考人员的议论；考试时也不要通过考官的表情去推测其态度，给自己加戏，瞎紧张。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　5月24日，东莞停考近两个月的小型汽车驾考科目二正式开考，而此次开考，也是自2013年1月1日驾考新规实施以来，东莞首次实施电子监考。

　　据介绍，当天在虎门和横沥两个社会考场参加科目二考试的考生有401人，共有151人通过考试，整体通过率不足四成。“中途停车、车身过线，轮胎压线，是导致考生不合格的主要表现形式。”车管所民警介绍。

　　考官讲解考试注意事项

　　倒车入库只能停四次车

　　监考官王警官说，考试前有一些小细节需要特别注意：上车前，要将手机关闭，以免影响考试;上车后，关闭车门，检查车门是否关闭好，并调节好座椅及后视镜，系好安全带。

　　考官王警官介绍，从第一天的情况来看，在倒车入库这一关，考生最容易犯的错误就是中途停车。

　　整个倒车入库过程中，只能停四次车，第一次是车辆从起点位置来到停车库右侧控制线上，第二次是进入停车库时，第三次是从停车库出来来到左侧控制线上，第四次是再次进入停车库时。“除了这四次能停车，在完成倒车入库的过程中，任何时候停车时间超过3秒钟，就会被判不合格。”王警官说。

　　而侧方位考试开始，以车辆来到侧方位前方的控制线上后，挂上倒挡并启动车辆为准，车辆一旦启动了，除了在侧方位内可以停车，其他过程停车不能超过3秒钟，否则会被判不合格。

　　曲线行驶直角转弯多因压线不合格

　　曲线行驶项目，一进入这一区域的黄线，曲线行驶项目正式开始，在完成这一过程中，不能停车超过3秒钟，否则会被判不合格。曲线行驶和直角转弯都是以轮胎压线来评判不合格的，这两个项目，也主要是因为轮胎压线导致不合格的。

　　坡道定点停车与起步，也是以进入黄线开始算，进入黄线后，除了在坡道定点停车外，其他地方不能停车超过3秒钟，否则会被判不合格。

　　此外，车身压了右侧线、车头与中间黄色停止线距离超过50厘米、起步时后溜超过30厘米、起步时间超过30秒钟等，都会导致该项目不合格。

　　起步后溜小于30厘米，起步不打转向灯、熄火后3秒钟内启动、车身与右侧线距离大于30厘米等，将被扣10分。

　　链接：部分考试评判标准

　　1.倒车入库：不按规定路线、顺序行驶的，车身出线的，倒车不入的，中途停车的，都不合格。

　　2.坡道定点停车和起步：车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，起步时间超过规定时间的，不合格。

　　3.侧方停车：车辆入库停止后，车身出线的，中途停车的，不合格，行驶中轮胎触车道边线的，扣10分。

　　4.曲线行驶：车轮轧道路边缘线的、中途停车的，不合格。

　　5.直角转弯：车轮轧道路边缘线的、中途停车的，不合格。